Subaru Forester рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 3 поколение, SH/S12 (10.2010 - 02.2013) - технические характеристики и комплектации

В салоне Subaru Forester после рестайлинга обновилась цветовая схема. Изменились акценты в отделке, у сидений новая обивка, более современно выглядит новая комбинация приборов. Система кондиционирования включает раздельный климат-контроль для правой и левой сторон салона. У автомобиля появилась новая аудиосистема с цветным дисплеем и семью динамиками (в базовой комплектации 4 динамика). Интерфейс Bluetooth входит в стандартную комплектацию. Полнофункциональное оснащение выглядит очень богатым: ксеноновые фары, люк в крыше, рейлинги, литые диски 17 дюймов, кожаная или комбинированная обивка, электрорегулировки водительского сиденья, зимний пакет, CD-чейнджер, навигация и камера заднего вида. 

Subaru Forester оснастили новым, более экономичным четырехцилиндровым бензиновым агрегатом FB20B, относящимся к третьему поколению оппозитных двигателей Subaru, которые могут похвастать более экономичным расходом и меньшим количеством вредных выбросов. Конструктивно двигатель получился более компактным, в том числе за счет иных размеров цилиндров и поршней, переработки систем выпуска и охлаждения. Получил новый клапанный механизм с цепным приводом. Максимальные показатели остались прежними — мощность 150 л.с., крутящий момент 198 Нм, но кривая оптимизирована в диапазоне низких и средних оборотов для улучшения характеристик разгона. Дизельный двигатель Subaru тоже модернизирован, в частности, увеличили ход поршня, доработали систему охлаждения. Дизель развивает максимальные 147 л.с. и 350 Ньютон-метров. Бензиновые версии укомплектованы 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». Дизельная — 6-ступенчатой МКПП.

Subaru Forester третьего поколения спроектирован на шасси Subaru Impreza. У автомобиля независимые подвески спереди и сзади, спортивно настроенное рулевое управление, дисковые тормоза на всех четырех колесах. Forester для европейского рынка после рестайлинга имеет те же размеры кузова: длина 4560 мм, ширина 1780 мм, высота 1700 мм. Колесная база в данном поколении имеет размер 2615 мм. При этом минимальный радиус разворота авто сравнительно небольшой — 5,3 метра. Объем багажного отделения — 450 литров. 

Системы безопасности Субару Форестера в 2010-2013 годах выпуска включают до шести надувных подушек, активные подголовники передних сидений, антиблокировочную систему тормозов с электронным распределением тормозного усилия и систему экстренного торможения, а также антипробуксовочную систему и электронный контроль устойчивости. У машины есть помощник при старте на подъеме, круиз-контроль. В текущем поколении Subaru Forester получил высокие результаты в краш-тестах Euro NCAP.

Главными соперниками Subaru Forester назывались Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, а также некоторые полноприводные модели европейских универсалов. Плюсами третьего поколения Forester многие обозреватели называли комфортные ходовые качества, просторный салон и багажник, стандартный полный привод. Европейская версия впервые в данном поколении предлагает высокопроизводительный экологичный дизельный агрегат, однако он еще более требователен к обслуживанию и качеству топлива, чем бензиновые оппозитные двигатели компании. Одним из недостатков Форестера считался устаревший 4-диапазонный «автомат». Владельцы подержанных машин выдвигают претензии к дешевому салону, шумности двигателя, высокой стоимости обслуживания.