Subaru Forester рестайлинг 2016, джип/suv 5 дв., 4 поколение, SJ/S13 (03.2016 - 03.2018) - технические характеристики и комплектации

Кроссовер Subaru Forester после рестайлинга предлагает усовершенствованные органы управления климат-контролем, может похвастать новыми дверными уплотнителями и дополнительным звукоизоляционным покрытием под полом. В зависимости от комплектации автомобиль оборудуется базовой мультимедиа с 6,2-дюймовым сенсорным дисплеем, камерой заднего вида и спутниковым радио, либо 7-дюймовым в «старших» комплектациях, где медиасистема работает с жестами, голосовым управлением и обладает расширенными возможностями. У большинства версий кроссовера уже стандартно есть 2-ступенчатый подогрев передних сидений, боковых зеркал и система антиобледенения стеклоочистителей. Уровень Premium включает панорамный люк и литые диски, а модели Limited добавляют кожаную обивку, климат-контроль и электропривод двери багажника. Высший класс Touring отличает улучшенный интерьер и мощная аудиосистема с объемным звучанием, двухзонный климат-контроль, подогрев рулевого колеса. 

На 2016-2018 годы выпуска для Forester доступны два двигателя — оба фирменные субаровские «оппозитники». Младшие модели оборудованы 2,5-литровым атмосферным двигателем, развивающим 170 лошадиных сил и 235 Нм крутящего момента, в комбинации с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором Lineartronic. Версии 2.0XT оснащены 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском. Он развивает 250 лошадиных сил и 350 Нм, а комплектуется исключительно вариатором с системой SI-Drive, которая имеет режимы Intelligent, Sport и Sport Sharp, меняющие отклик дроссельной заслонки и вариатора. Режим Sport Sharp позволяет имитировать восемь виртуальных передач, с переключением с помощью подрулевых лепестков. Спортивный и интеллектуальный режим запрограммированы на шесть передач. В самой мощной версии Форестер демонстрирует разгон с места до 100 км/ч за 7,5 секунд. Но, несмотря на высокие показатели мощности, американские обозреватели отмечали в качестве отрицательного момента, что модель слабо пригодна для буксировки — максимальный вес прицепа не превышает 1500 фунтов или 680 кг. 

Forester четвертого поколения после рестайлинга дополнительно улучшен в плане работы подвески, тормозов, рулевого управления. Как обычно, версии 2.0XT отличаются спортивно настроенной подвеской на 18-дюймовых колесах, усиленными тормозами с вентилируемыми роторами спереди и сзади. Важным дополнением к фирменному полному приводу в модели стала система активной векторизации Active Torque Vectoring (передает крутящий момент на колесо, у которого больше сцепления с поверхностью), известная по моделям WRX и WRX STI. Теперь автомобиль еще лучше держит дорогу. Дополнительную безопасность в сложных условиях обеспечивает режим X-Mode с контролем спуска с холма. В данном поколении колесная база Форестера составляет 2640 мм. Длина салона выросла до впечатляющих 2095 мм. Объем багажника составляет 505-1577 литров. 

На 2017 модельный год Forester оборудовали шестью надувными подушками, антиблокировочной тормозной системой, функциями контроля тяги и устойчивости, камерой заднего вида — это стандарт для всех машин. Кроме того устанавливается система Starlink Safety Plus для вызова экстренной помощи и автоматического уведомления об аварии. Опции для этой системы включают некоторые дополнительные услуги вроде определения местоположения, противоугонные функции. Пакет технологий помощи водителю EyeSight был улучшен, а его основные функции (предупреждение о сходе с полосы, о лобовом столкновении и система превентивного автоматического торможения) работают теперь более эффективно.

Доработка «четвертого» Форестера в мелочах сделала автомобиль более интересным для покупателей. Он предлагает самые необходимые системы безопасности, полный привод и надежное, уверенное вождение в любую погоду, а также на легком бездорожье. Среди минусов владельцы называют повышенную требовательность к обслуживанию, невысокое качество краски, интерьера, шумоизоляции.