Subaru Impreza 1992, седан, 1 поколение, GC (11.1992 - 08.1996) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Subaru Impreza 1992 - 1996
Subaru Impreza стала настоящим хитом на авторынке Японии. Эта модель, которая появилась в 1992 году, по замыслу создателей должна была стать основой раллийной версии. В автомобильной иерархии семейства Subaru она числится как «малолитражный компактный автомобиль». Фактически же Impreza заняла пустующую нишу между Subaru Legacy и Subaru Justy — типичным представителем автомобилей концерна Fuji Heavy Industries с объемом двигателя чуть больше литра. Самой известной модификацией является, конечно, Impreza WRX, но не меньшего внимания заслуживает модельный ряд автомобилей, которые именуются «спортивными универсалами». Позже к ним добавилось и купе, выпускавшееся с 1994 по 1996 год.

Седаны и универсалы Subaru Impreza выпускались параллельно, начиная с запуска производства модели. При этом, если присмотреться к универсалу, то можно заметить: все, что находится до задней двери, полностью заимствовано у одноименного седана, после этого идут широкие большие боковые стекла багажного отделения. По разнообразию вариантов комплектаций оба представителя семейства нисколько не уступают друг другу. Фактически можно говорить скорее о разделении по уровню оснащения этого компактного автомобиля, претендующего на спортивные лавры. Базовые версии Impreza отличались невысокой ценой, в них отсутствовал даже кондиционер, дорогие же отличались высококлассным салоном и расширенным списком оборудования вплоть до наличия пневматической подвески (универсал).

Subaru Impreza с двигателями рабочим объемом 1,5, 1,6 и 1,8 литра полностью удовлетворяли потребности людей, приобретавших автомобиль для семейного пользования. По мере развития модели акценты сместились и от многих комплектаций с двигателями 1,8 и 1,6 л производитель отказался в пользу модификаций с двухлитровым двигателем с естественным типом впуска. Для более экстремального вождения (если не считать развивавшуюся параллельно Impreza WRX) эти версии, оборудованные двухлитровым двигателем мощностью 135-155 л.с., подходили куда лучше.

Subaru Impreza использует полностью независимую подвеску всех колес. Спереди — амортизационные стойки. Сзади — многорычажная подвеска. На выбор предлагалась либо 5-ступенчатая «механика», либо 4-ступенчатый автомат. Значительная часть модификаций имеют постоянный полный привод, дифференциал повышенного трения. Вместе с установкой оппозитных двигателей минимизированы крены кузова в связи с низким центром тяжести автомобиля. Все это, включая настройки подвески, служит отличным подспорьем для активного спортивного вождения.

Безопасность значит многое для автомобиля, который претендует на звание спортивного. Впрочем, автомобили начального выпуска не могли похвастать чем-то особенным по этой части. В основной доли модификаций даже использовались барабанные задние тормоза (передние — дисковые, вентилируемые), и только в топовом оснащении Impreza имеет полностью дисковые тормоза всех колес. Позже в оснащение автомобилей начинают включать водительскую подушку безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS). Автомобили последней волны данного поколения опционально могли быть оборудованы подушкой безопасности переднего пассажира.

С момента появления на свет Subaru Impreza позиционировалась не просто как семейный автомобиль, а как машина со «спортивным характером». Праворульные представители первого поколения составляют достаточно многочисленную группу. Интересная ценовая позиция позволяет, не вкладывая значительных денег, получить неплохо «заряженный» автомобиль, причем, если поискать, то и в очень хорошем (со скидкой на возраст) техническом состоянии.

Комплектации Subaru Impreza (GC) седан

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.5 л, 97 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 CF 10. 1994  -  08.1996 1 017EJ15E-GC1
1.5 CS extra 10. 1994  -  08.1996 1 279EJ15E-GC1
1.5 CX 10. 1994  -  08.1996 1 399EJ15E-GC1
1.5 CF 11. 1992  -  09.1994 1 129EJ15E-GC1
1.5 CS 11. 1992  -  09.1994 1 429EJ15E-GC1
1.5 CX 11. 1992  -  09.1994 1 470EJ15E-GC1
1.5 л, 97 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 CS extra 10. 1994  -  08.1996 1 372EJ15E-GC1
1.5 CX 10. 1994  -  08.1996 1 492EJ15E-GC1
1.5 CF 11. 1992  -  09.1994 1 222EJ15E-GC1
1.5 CS 11. 1992  -  09.1994 1 522EJ15E-GC1
1.5 CX 11. 1992  -  09.1994 1 563EJ15E-GC1
1.6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
1.6 CF 10. 1994  -  08.1996 1 229EJ16E-GC4
1.6 CS extra 10. 1994  -  08.1996 1 514EJ16E-GC4
1.6 CF 11. 1992  -  09.1994 1 329EJ16E-GC4
1.6 CS 11. 1992  -  09.1994 1 229EJ16E-GC4
1.6 л, 100 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.6 CS extra 10. 1994  -  08.1996 1 607EJ16E-GC4
1.6 CF 11. 1992  -  09.1994 1 422EJ16E-GC4
1.6 CS 11. 1992  -  09.1994 1 322EJ16E-GC4
1.8 л, 115 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
1.8 HX edition S 10. 1994  -  08.1996 1 829EJ18E-GC6
1.8 HX 11. 1992  -  09.1994 1 819EJ18E-GC6
1.8 HX edition S 11. 1992  -  09.1994 1 929EJ18E-GC6
1.8 л, 115 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.8 HX edition S 10. 1994  -  08.1996 1 922EJ18E-GC6
1.8 HX 11. 1992  -  09.1994 1 912EJ18E-GC6
1.8 HX edition S 11. 1992  -  09.1994 2 022EJ18E-GC6

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Subaru Impreza седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Subaru Impreza
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Subaru Impreza

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Subaru Impreza 1992-1996 в России