Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Subaru Impreza WRX STI рестайлинг 2002, седан, 2 поколение, GD/G11 ноябрь 2002 - декабрь 2005

Subaru Impreza WRX STI рестайлинг 2002, седан, 2 поколение, GD/G11 (11.2002 - 12.2005) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Subaru Impreza WRX STI 2002 - 2005
Рестайлинг Subaru Impreza второго поколения внес заметное эстетическое изменение в облик автомобиля — круглые фары ушли в прошлое и заменены более вытянутыми по форме. Учитывая, что критике подвергался также экстерьер спортивных версий Impreza, машине постарались придать больше агрессивности. В итоге, дизайн передней части был основательно переработан (новые бампер, решетка, капот, противотуманные фары). Обновилась также задняя часть кузова (фонари и бампер). Самая производительная модель WRX STI стараниями стилистов стала еще больше походить на настоящий раллийный автомобиль. Под капотом находится 265-сильный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, соединенный с шестиступенчатой механической коробкой передач.

От обычной «горячей» версии WRX седан WRX STI 2003 модельного года отличается увеличенным воздухозаборником на капоте, «золотыми» дисками и тормозной системой Brembo, специальными боковыми юбками и мощным задним антикрылом. Отдельные детали экстерьера украшены эмблемами STI (передняя решетка, заглушки в бампере, крышка багажника). Внутри автомобиля появились сиденья модифицированной конструкции, трехспицевый руль меньшего размера. Продолжен выпуск специальных версий. В Европе, например, швейцарская автоспортивная компания Sauber представила издание Sauber Edition в количестве 50 машин, каждая с белыми 10-спицевыми дисками, кожаным салоном, значками Sauber и номерной табличкой с подписью Питера Заубера. Выделяется также модель WRX STI Solberg edition 2003 в ознаменование победы Петтера Сульберга на чемпионате мира WRC (выпуск ограничен в 200 экземпляров по всему миру, каждый автомобиль — с памятной табличкой на торпедо). Эта версия оборудована управляемым с места водителя центральным дифференциалом DCCD, имеет черный интерьер Black Line (черные центральная консоль и сиденья) и прочие особенности.

Impreza WRX STI 2003 модельного года для Европы стандартно оборудовалась четырехцилиндровым турбомотором рабочим объемом 1994 см.куб., носящим обозначение EJ207, который оснащен системой активного управления клапанами (AVCS) и турбокомпрессором с электронным регулированием давления наддува. Максимальная мощность агрегата — 265 л.с. Крутящий момент — 343 Нм. Силовой агрегат работает в комбинации со спортивной 6-ступенчатой механической коробкой передач с близкими передаточными числами. Седан разгоняется до максимальной скорости 244 км/ч, а первую «сотню» преодолевает за 5,5 секунд. Но еще большего интереса заслуживает версия WRX STi WR1 (2004) для Великобритании (с правым рулем) — это одна из самых мощных Impreza, с 320-сильным двигателем (крутящий момент 420 Нм), который разгонял седан до «сотни» за 4,5 секунды.

В шасси Subaru Impreza WRX STI применены амортизаторы «перевернутого» типа (техническое решение из мира автоспорта). В текущем поколении Impreza получила более жесткий каркас кузова, приняты меры по дополнительному снижению веса, при этом капот у всех WRX выполнен из легкого сплава. Но специальные версии WRX STI, по сути раллийные автомобили, отличают еще более радикальные меры по снижению веса. Кроме того, такие машины имеют модифицированное шасси и рулевое. Автомобиль стандартно укомплектован широкими шинами с заниженным профилем — 225/45 R17, гарантирующими повышенное сцепление с дорогой. Автомобиль оборудован мощной тормозной системой с четырехпоршневыми фиксированными суппортами на передней оси и двухпоршневыми фиксированными на задней. WRX STI также отличается дифференциалами повышенного трения на обеих осях.

Технологии безопасности Impreza WRX STI 2002-2005 включают: спортивную ABS с электронным распределением тормозного усилия, электронный иммобилайзер, фронтальные подушки безопасности водителя / пассажира (боковые — опция), трехточечные ремни для всех пассажиров, крепления детских сидений Isofix. Автомобиль имеет кузов повышенной прочности с всесторонней защитой от ударов. Постоянный полный привод (AWD) гарантирует оптимальное тяговое усилие и повышенную безопасность при движении на дорогах с любым покрытием. 

Subaru Impreza второго поколения — одна из самых интересных моделей на рынке, обладающая ярко выраженным спортивным характером, особенно если говорить о версии WRX STI. Этот автомобиль получил особое признание среди публики, исповедующей активный стиль езды. Приобретая эту машину, необходимо смириться с такими недостатками, как жесткая подвеска, низкий дорожный просвет, большой расход и налог, дорогое обслуживание.

Комплектации Subaru Impreza WRX STI (GD/G11) седан

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 265 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
2.0 MT 01. 2003  -  12.2005 EJ207GDB

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Subaru Impreza WRX STI седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Комментарии

Какая у неё цена
9
2
Ответить
  
Сообщений: 497
Артём Козлов
Какая у неё цена
Объявления о продаже таких автомобилей вы найдете на этой странице: https://auto.drom.ru/subaru/imp...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Subaru Impreza WRX STI 2002-2005 в России