Характеристики Subaru Impreza WRX STI 2007, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, GH,GR/G12/G22 октябрь 2007 - апрель 2011
Subaru Impreza WRX STI 2007, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, GH,GR/G12/G22 (10.2007 - 04.2011) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Третье поколение тюнинг-версии пятидверной Импрезы отличается от предшественника меньшим весом, более широким кузовом, укороченным задним свесом и более низким расположением двигателя. Кузов оборудуется различными аэродинамическими элементами для наименьшего сопротивления движению, в частности, на крыше имеется большой спойлер. Помимо прочего, в новом поколении Impreza WRX STI крылья решено было дополнительно «раздуть», чтобы также улучшить показатели сопротивления воздуху, а широкий воздухозаборник на капоте не оставляет сомнений в мощи спрятанного под ним оппозитного двигателя. В новом поколении автомобиль получил немного удлиненную колесную базу. В стандартное оснащение входит система полного привода и управляемый межосевой дифференциал (DCCD). На российском рынке хэтчбек Impreza WRX STI был доступен с 2,5-литровым силовым агрегатом мощностью 300 л.с.
У модели Impreza WRX STI традиционно эффектный дизайн, особенно в том, что касается спортивных деталей, — помимо оригинального агрессивного обвеса автомобиль получил 18-дюймовые алюминиевые диски с колесами размером 245/40R18 (золотистые или темно-серого цвета). А в салоне — сиденья-ковши Recaro, обшитый кожей спортивный многофункциональный руль, алюминиевые педали, ярко-красная подсветка. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. Дизайн интерьера разбавлен вставками под «титан» на торпедо и обшивках дверей. Все элементы управления плотно собраны рядом с водителем, включая рычаг «ручника». Доступное оборудование включает полный электропакет, задний стеклоочиститель, обогрев форсунок стеклоомывателя, подогрев передних сидений, систему бесключевого доступа и запуска, кондиционер с климат-контролем и салонным фильтром, премиальную аудиосистему с USВ и 6-дисковым чейнджером, но для снижения веса некоторые комплектации WRX STI предлагали только самое необходимое оборудование.
Subaru WRX STI оснащен форсированным двигателем с турбонаддувом. Доставшийся от предыдущего поколения 2,5-литровый 4-цилиндровый оппозитный агрегат EJ257 с 16-клапанным механизмом DOHC и системой AVCS был доработан с целью оптимизации показателей мощности, крутящего момента и экономичности. В спецификации для российского рынка он развивает максимальные 300 лошадиных сил (при 6000 об/мин), тяга достигает 407 Ньютон-метров при 4000 об/мин. Чтобы разогнаться с места до 100 км/ч, автомобилю с 6-ступенчатой механической коробкой передач потребуется всего лишь 5,2 секунды, а с автоматической — 6 секунд.
Самая спортивная Impreza отличается жестко настроенной подвеской, усиленными пружинами, стабилизаторами поперечной устойчивости, уменьшенным дорожным просветом. А также иными характеристиками амортизаторов, сайлент-блоков подрамника задней подвески, шарнирными соединениями рычагов переднего MacPherson и увеличенным диаметром выхлопных патрубков. На машине с МКП стоит DCCD — Driver Control Central Differential — дифференциал, у которого автоматически, в зависимости от дорожных условий, может меняться степень блокировки. То же самое можно делать в ручном режиме. У моделей с «автоматом» используется несимметричный дифференциал, блокируемый гидромуфтой, управляемой электроникой. Что касается размеров, то третья Impreza имеет базу 2620 мм, что ощутимо больше, чем у предшественницы (2525 мм), и дает преимущество в виде более комфортного салона. Приняты меры также и по акустическому комфорту: снижению шумов и вибрации.
В стандартной комплектации Impreza WRX STI имеет шесть подушек безопасности, спортивную ABS, системы круиз-контроля, динамической стабилизации VDC, помощи при старте на подъеме. Импреза текущего поколения получила высокие рейтинги в краш-тестах, проведенных по достаточно строгим правилам.
Impreza третьего поколения сама по себе имеет немало плюсов. Автомобиль улучшился с точки зрения безопасности, комфорта и оснащения. Стал немного просторнее. Экстремальная модель WRX STI «цепляет» своим внешним видом, динамикой, управляемостью. Недостатками считаются простоватый салон, высокий расход топлива, цена обслуживания.
Комплектации Subaru Impreza WRX STI (GH,GR/G12/G22) хэтчбек 5 дв.