Subaru Legacy B4 рестайлинг 2012, седан, 5 поколение, BM (05.2012 - 09.2014) - технические характеристики и комплектации

В новом поколении Subaru Legacy B4 по-прежнему предлагает широкое разнообразие. Помимо базовой комплектации, предназначенной для потребителя со скромными запросами, покупатели могут выбирать автомобили, ориентированные на роскошь (L package) или спортивно-ориентированные версии (S package), отличающиеся 18-дюймовыми колесами размерностью 225/45, спортивной настройкой подвески, соответствующими решениями экстерьера и интерьера. В дорогих комплектациях автомобили для внутреннего рынка оснащены 8-дюймовым широкоформатным ЖК-дисплеем высокой четкости с камерой заднего вида, HDD большой емкости и высокопроизводительным процессором; водительское кресло имеет до 10 регулировок. Для любителей драйва, конечно же, особого интереса заслуживают версии «tuned by STI», получившие амортизаторы от Bilstein, тормоза Brembo, линки и пружины от STI, передний бампер-спойлер, задний спойлер, спортивный глушитель с двумя соплами, а также оригинальное «литье». Интерьер автомобилей отличается сочетанием серой алькантары с черной кожей, логотипами STI на приборной панели и прочими элементами оформления.

Автомобили поначалу комплектовались 2,5-литровым двигателем с горизонтально-оппозитным расположением 4 цилиндров. Предлагался либо SOHC (170 л.с.), либо DOHC Turbo (285 л.с.), причем первый вариант идет в комбинации с вариатором Lineartronic, а последний — либо с 6МКПП, либо с 5-ступенчатой АКПП с ручным режимом. В 2012 году моторный ряд был модернизирован. На смену SOHC двигателю EJ25 пришел новый мотор FB25 — DOHC того же объема мощностью 173 л.с. с активной системой управления клапанами (AVCS) и так же оснащаемый вариатором. Кроме этого, в строй вошли модификации 2.0 GT DIT с двухлитровым DOHC прямого впрыска с турбонаддувом, выдающим мощность «ни много ни мало» — 300 л.с. На все автомобили Legacy B4 устанавливается уникальная система SI Drive (SUBARU Intelligent Drive) — интеллектуальная система распределения мощности двигателя, управляющая мощностными характеристиками двигателя в соответствии с тремя режимами системы: «Intelligent», «Sport» и «Sport Sharp».

Подвеска Legacy B4 пятого поколения обеспечивает прекрасные характеристики в движении. Спереди — амортизационные стойки, сзади — двойной поперечный рычаг. Благодаря глобальному изменению конструкции кузова и шасси даже тот факт, что автомобиль стал крупнее и увеличилась колесная база, не сильно отразился на маневренности. Минимальный радиус разворота новой модели составляет 5,5 метра против 5,4 у предыдущего поколения. На всех моделях использован электрический усилитель руля, помимо этого — электрический стояночный тормоз, оснащенный функцией Hill Hold, которая автоматически активизируется, если транспортное средство припарковано при уклоне 5% или более.

Subaru Legacy оснащается фронтальными и боковыми подушками безопасности, а также подушками-шторками. Автомобиль получил новые подголовники с превосходным поглощением энергии, более жесткий кузов. В угоду лучшей безопасности, последний лишился безрамочных дверей. В то же время американский страховой институт безопасности удостоил Legacy оценки «отлично» за показатели пассивной безопасности. Помимо привычных систем ABS, Brake Assist, EBD автомобиль может быть оснащен системой электронного контроля устойчивости, радарным круиз-контролем, системой предотвращения выезда из полосы движения.

Пятое поколение Subaru Legacy олицетворяет собой сплав высокой безопасности, технологичности и комфорта. Это один из лучших среднеразмерных седанов, а если взять во внимание наличие постоянного полного привода, то достойных соперников найдется еще меньше. Этот автомобиль позволяет в полной мере получить удовольствие от вождения. Данное поколение еще только набирает популярность на вторичном рынке и преимущественно представлено 2,5-литровыми версиями, как в турбовом, так и в атмосферном варианте — последний, хоть и наименее мощный, но и самый экономичный.