Subaru Legacy Lancaster рестайлинг 2001, универсал, 2 поколение, BH (05.2001 - 05.2003) - технические характеристики и комплектации

Размеры кузова Legacy Lancaster второго поколения почти не изменились: длина осталась прежней, совсем немного увеличилась ширина, и даже напротив, автомобиль стал чуть пониже; в целом же переход на новый кузов почти не сказался на размерах салона. Здесь все так же просторно. Больше внимания уделено грузовому пространству — оно расширилось, благодаря новой подвеске. Появилась более эффективная система вентиляции багажного отсека. Высокий уровень премиум-класса устанавливают лучшие комплектации Legacy Lancaster, куда входят спойлеры, противотуманные фары, дополнительная ручка на крышке багажника, подогрев зеркал и лобового стекла в зоне дворников, передних сидений, электропривод водительского кресла, мультимедийная система с большим ЖК-монитором и навигацией, круиз-контроль и т.д.

Поначалу Legacy Lancaster все так же выпускался только с 2,5-литровым мотором мощностью 167 л.с. Большим событием стало то, что к линейке модификаций несколько позже была добавлена комплектация Highway Cruiser, оснащенная оппозитным двигателем с горизонтальным расположением шести цилиндров. За счет того что на этой модели используется 3-литровый двигатель, она обладает безупречными ходовыми характеристиками. В 2000 году мощность основного двигателя была поднята до 170 л.с. Этот силовой агрегат оснащается либо механической пятиступенчатой коробкой передач либо 4-ступенчатым «автоматом». Трехлитровый мотор комплектуется только 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Благодаря самовыравнивающейся задней подвеске, Legacy Lancaster всегда имеет постоянный клиренс. Подвеска (спереди стойки, сзади многорычажная) настроена таким образом, что обеспечивает оптимальное сочетание жесткости и комфорта, не допуская раскачки кузова и обеспечивая остроту управления в поворотах. Высокий клиренс дает возможность передвижения по легкому бездорожью. В дополнение к системе полного привода AWD, модификации с шестицилиндровым мотором оборудованы системой постоянного полного привода с распределением тягового усилия в пропорции 45/55 через межосевой планетарный дифференциал (тип трансмиссии VTD). Дифференциал оснащен управляемым электроникой многодисковым сцеплением и блокируется в зависимости от дорожных условий. Такой привод работает в паре с системой контроля динамики VDC (Vehicle Dynamics Control).

Одной из отличительных особенностей Legacy данного поколения, включая Lancaster, стало наличие системы ADA (Active Driving Assist), которая была введена в строй в отдельных комплектациях нового поколения в качестве стандартного оборудования. Система представляет собой две видеокамеры, установленные по обе стороны салонного зеркала заднего вида, в результате, своим стереоскопическим «зрением» отслеживает расстояние до впереди едущих машин и предупреждает звуковым сигналом, исполняя роль динамического круиз-контроля. Если говорить о прочем оборудовании безопасности, то сюда входят водительская и передняя пассажирская подушки безопасности, боковые подушки (опция), ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями силы, усилители жесткости в дверях, детские крепления. Как уже отмечено, в дорогих комплектациях используется система контроля устойчивости (динамической стабилизации).

Универсал Legacy Lancaster — машина для тех, кто в своем образе жизни выставил определенный стандарт идеального автомобиля и не представляет его без вместительного багажника, полного привода и высокого клиренса. Приятным дополнением станет комфортный салон и высокий уровень оснащения. Ну и, конечно, серьезный внешний вид для универсала. Данное поколение стало еще более популярным, чем предыдущее, при этом весьма немалую часть предложения составляют отлично «упакованные» трехлитровые версии.