Характеристики Subaru Outback 2003, универсал, 3 поколение, BP октябрь 2003 - август 2006
Subaru Outback 2003, универсал, 3 поколение, BP (10.2003 - 08.2006) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Subaru Outback — полноприводный универсал повышенной проходимости, построенный на базе Subaru Legacy. В своей третьей инкарнации Outback дебютировал на автошоу во Франкфурте. Автомобиль, как и прежде, отвечает заложенным еще в первый Outback стандартам — внедорожный дизайн в духе SUV, увеличенный клиренс. Линейка Outback 2003-2006 для Европы включала модели с атмосферными двигателями объемом 2,5 литра и 3,0 литра. Все модификации Subaru Outback оснащены постоянным приводом на все колеса — системой AWD.
В стандартную комплектацию Subaru Outback 2.5i для европейского рынка входят литые диски R16, дуги на крыше, кожаный руль, центральный замок (Д/У), иммобилайзер, регулировка высоты водительского сиденья и поясничного подпора, стеклоподъемники с электроприводом, боковые электрозеркала с подогревом, климат-контроль, CD-ресивер. Более дорогое исполнение (Comfort Pack) включает подогрев передних сидений, люк в крыше, подогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей. В топовом исполнении Outback предлагался с электроприводом передних сидений, кожаным салоном и прочими опциями, которые были стандартными для 3,0-литровой версии.
Флагманские версии Subaru Outback оснащены оппозитным 6-цилиндровым 3-литровым двигателем, мощность которого составляет 245 л.с. (крутящий момент 297 Нм). Это модернизированный вариант двигателя серии EZ30, оснащенный электронной дроссельной заслонкой, технологией изменения фаз газораспределения AVCS и высоты подъемов системы клапанов AVLS на впуске. Двигатель работает совместно с новой автоматической 5-диапазонной коробкой передач с двумя дополнительными режимами работы: спортивным и ручным. Базовые модели оснащены 2,5-литровым «атмосферником» мощностью 165 л.с. (225 Нм) и предлагали 5-ступенчатую механику или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию. При качественном обслуживании двигатели вполне надежны, но имеют свои болезни вроде проблем с системой охлаждения, течей ГБЦ. Очень надежным считается цепной 3,0-литровый мотор, но при использовании дешевого масла срок службы цепи ГРМ и натяжителя значительно сокращается.
Подвеска у автомобиля полностью независимая: МакФерсон спереди и многорычажка сзади. В новом поколении ходовая характеризуется более жесткой настройкой, автомобиль отлично держит трассу. Outback вновь увеличился в размерах: длина его теперь составляет почти 4,8 м. Ширина 1770 мм, высота 1545 мм. Колесная база — 2670 мм. Дорожный просвет европейской версии составляет 200 мм. Максимальная грузоподъемность автомобиля 555 кг. При этом максимальная нагрузка на крышу не должна превышать 100 кг. В европейской спецификации стандартный объем багажника указывается в значении 459 литров, максимальный объем — 1628 л. Сложенные спинки сидений (подушка откидывается вперед, а спинка кладется на ее место) высвобождают пространство длиной 1967 мм, ширина багажного проема 1016 мм.
Из систем безопасности в стандартную комплектацию Subaru Outback (2003-2006) для европейского рынка были включены: система ABS с электронным распределением тормозного усилия, четыре подушки безопасности (две фронтальные для водителя и пассажира и две передние боковые в спинках сидений). Дополнительно устанавливались боковые шторки безопасности спереди и сзади, собственная система электронной стабилизации SVDC (Subaru Vehicle Dynamic Control), которая отслеживает курс автомобиля, не позволяя ему в сложных условиях сорваться с выбранной траектории.
Универсал Subaru Outback способен доставить удовольствие как от своего комфорта, так и от вождения, будь то скоростное движение по трассе или вне асфальтированных дорог, включая умеренное бездорожье. Недостатками владельцы называют более дорогое обслуживание и эксплуатацию на фоне одноклассников, а также длинные свесы, большой расход топлива. Стоит также отметить, что европейские версии Outback, как правило, имеют более простое оснащение, чем для японского рынка.