Характеристики Subaru Outback 2009, универсал, 4 поколение, BR/B14 май 2009 - июнь 2012
Subaru Outback 2009, универсал, 4 поколение, BR/B14 (05.2009 - 06.2012) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Универсал повышенной проходимости Subaru Outback дебютировал в 1994 году в качестве производной второго поколения Subaru Legacy и открыл своим появлением новое направление — Sport Utility Wagon. В 2009 году начался выпуск четвертой генерации модели. Со сменой поколений произошло новое преобразование универсала — теперь это скорее «вагон-кроссовер». Новый Outback ощутимо прибавил в размере базы (с 2670 до 2745 мм) и увеличился в габаритах: на 5 см в ширину, на 8 см в высоту и на 6,5 см в длину. Внушительности облику добавляют передние фары больших размеров и сложной формы, крупные противотуманные фары, мощные бамперы, увеличенные колесные арки, выросший на 10 мм дорожный просвет. Увеличились проемы дверей, облегчая вход и выход. Но двойной люк уменьшен до стандартного, окна дверей больше не являются безрамочными. Зато более вместительным стал багажник, а новая конструкция рейлингов на крыше улучшает аэродинамику, снижает шум ветра и расход топлива.
В США новый Outback был представлен 2010-м модельным годом. Автомобиль стал просторнее внутри — фактически пространство салона по сравнению с предшественником увеличилось на 7,4%, с заметной прибавкой как впереди, так и сзади. Интерьер украшен декоративной отделкой «под дерево», серебристыми вставками «под алюминий», акцентами из кожи. В стандартную комплектацию включены кондиционер, система входа без ключа, CD-ресивер с поддержкой MP3 и дополнительным аудиовходом. Рулевое колесо регулируется в двух плоскостях и оснащено кнопками управления круиз-контролем и аудио. Механические регулировки сиденья — только в самой недорогой комплектации, в остальных версиях водительское по умолчанию оснащено электрорегулировками в 10 направлениях, а в топовой комплектации (с мотором 3,6 литра) электрорегулировки есть и у пассажирского сиденья (в 4 направлениях). Дорогие версии также включают стандартные подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, двухзонный климат-контроль, CD-чейнджер, премиальную аудиосистему Harman Kardon, Bluetooth, интерфейс подключения к iPod, навигацию с большим дисплеем, люк на крыше и прочее.
В модификациях 2.5i Subaru Outback оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем мощностью 170 л.с. и 229 Ньютон-метрами крутящего момента. Двигатель соединяется с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с новой бесступенчатой коробкой передач CVT от Subaru, которая предлагает ручной режим управления с подрулевыми переключателями. Расход топлива в городском цикле составляет 12,4 и 10,7 л на 100 км в зависимости от трансмиссии, за городом — 8,7 и 8,1 л/100 км. Модели 3.6R оснащены 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 256 лошадиных сил и крутящим моментом в 350 Нм. Работает агрегат только в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Расход бензина: 9,4-13,1 л/100 км.
Ходовая часть Subaru Outback включает переднюю независимую подвеску со стойками MacPherson, независимую заднюю подвеску с двойными поперечными рычагами. Стояночный тормоз электронный, а основные тормоза — вентилируемые дисковые спереди и дисковые сзади (в версии с мотором 3,6 литра задние тормоза также вентилируемые). Соответственно двигателю и трансмиссии Outback предлагает три системы полного привода AWD. На моделях 2.5 MT используется межосевой самоблокирующийся дифференциал на основе вискомуфты. С вариатором — система «электронного» полного привода, где передачей момента заведует электроника. Outback 3.6 AT включает наиболее продвинутую технологию AWD со свободным несимметричным дифференциалом, который делит момент в соотношении 45:55 в пользу задних колес. Размеры Subaru Outback: длина 4780 мм, ширина 1820 мм, высота 1669 мм. При базе в 2745 мм, минимальный радиус разворота 5,5 м. Высота дорожного просвета — 221 мм. Outback имеет грузоподъемность в 510 кг, а объем багажного отделения составляет от 971 до 2019 литров.
Все Outback оснащены антиблокировочной тормозной системой (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), системой вспомогательного торможения Brake Assist. Электронный стояночный тормоз включает функцию Hill Holder, автоматически удерживая транспортное средство на уклонах более 5%. Также в стандартную комплектацию всех моделей входит система управления динамикой (VDC), которая осуществляет контроль устойчивости и тяги. Значительно улучшены показатели пассивной безопасности нового поколения Outback — это подтверждают высокие результаты в краш-тестах.
Главными особенностями Subaru Outback остаются фирменные оппозитные двигатели и наличие постоянного полного привода, обеспечивающего уверенность на дорогах с любым покрытием и в сложных дорожных условиях. Абсолютно новая подвеска при этом улучшила ходовые качества. На американском рынке автомобиль позиционировался как удачная альтернатива более дорогим и большим внедорожникам. Минусами машины называются дорогое обслуживание, не в лучшую сторону изменилось качество ЛКП и материалов отделки салона, есть у владельцев нарекания и к шумоизоляции.