Характеристики Subaru Pleo 2010, хэтчбек 3 дв., 2 поколение апрель 2010 - март 2018
Subaru Pleo 2010, хэтчбек 3 дв., 2 поколение (04.2010 - 03.2018) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Кей-кар Subaru Pleo впервые появился в 1998 году и оснащался 4-цилиндровым мотором. Первое поколение выпускалось вплоть до 2010-го и пережило два рестайлинга. Второе поколение — это уже не самостоятельная разработка Subaru. Автомобиль является копией Daihatsu Mira текущего поколения. Двигатель становится 3-цилиндровым. Кузов может быть трех- или пятидверным. В отличие от пятидверки, которая имеет более комфортный салон, трехдверный Pleo представляет собой, по сути, коммерческий вариант фургона (Van) с задним сиденьем в виде складывающейся лавки с плоскими подушкой и спинкой. Все варианты доступны с передним или полным приводом. Мощность двигателя — 58 л.с.
Трехдверный Subaru Pleo предлагался в двух комплектациях: базовая A и более дорогая A Grade-Up Package. Стандартное оборудование включает тканевые сиденья, кондиционер, сигнализацию, колеса размером 145/80R13, электроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением. Автомобиль имеет несколько отделений для вещей по всему салону. За счет расположения рычага переключения передач на центральной консоли пространство в ногах водителя и переднего пассажира выглядит довольно свободным. В «базе» у Subaru Pleo есть только радио, а комбинация приборов выглядит предельно лаконичной. Модель с пакетом Grade-Up отличают стандартные электрические стеклоподъемники и заводская тонировка.
Subaru Pleo оборудован 660-кубовым трехцилиндровым двигателем KF-VE, развивающим максимальные 58 лошадиных сил и 65 Нм крутящего момента. Двигатель по выбору может быть соединен с тремя вариантами коробки передач: 5-ступенчатой механической, автоматической 4-ступенчатой или же заменившей ее в 2011 году бесступенчатой трансмиссией (CVT). В самом экономичном варианте Subaru Pleo расходует около 4,1 литра бензина на 100 км, что при объеме бака в 36 литров обеспечивает хороший запас хода.
Автомобиль имеет независимую переднюю подвеску (амортизационные стойки типа МакФерсон) и заднюю полузависимую торсионную либо зависимую (мост на пружинах) у полноприводных версий. Он оснащен рулевым управлением типа «шестерня-рейка» с электрическим усилителем, а также дисковыми передними тормозами и барабанными сзади. Габаритные размеры: длина 3395 мм, ширина и высота соответственно 1475 и 1530 мм. Размер колесной базы — 2490 мм. Минимальный радиус разворота — 4,3 м, благодаря чему хэтчбек легко развернется в узком пространстве. Багажник имеет объем около 200 литров, его можно увеличить за счет складывающейся спинки заднего ряда.
В качестве стандарта Subaru Pleo предложит две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), трехточечные ремни с ограничителем силы (для передних) и крепления детских кресел, усилители жесткости в дверях. Антиблокировочная тормозная система ABS с функцией помощи при экстренном торможении (BA) и распределением тормозных сил в зависимости от нагрузки (EBD) первое время предлагалась в качестве опции. С 2011 года автомобиль стандартно получает указанный набор систем.
Праворульные Subaru Pleo вместе с Daihatsu Mira представляют достаточный интерес благодаря своей небольшой стоимости. Эти компактные машины отличает высокое качество сборки и уровень комплектации, во многом превосходящий то, что могут предложить европейские аналоги. В продаже есть и полноприводные версии с традиционным Full time 4WD. Нарекания обычно связаны с издержками класса и бюджетностью автомобиля — маленький багажник, неудобное заднее сиденье, особенно в трехдверных версиях, плохая шумоизоляция.