Характеристики Subaru Sambar Truck рестайлинг 2002, бортовой грузовик, 6 поколение, TT сентябрь 2002 - октябрь 2005
Subaru Sambar Truck рестайлинг 2002, бортовой грузовик, 6 поколение, TT (09.2002 - 10.2005) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Осенью 2002 года Subaru Sambar получил первые серьезные изменения. Был обновлен дизайн передней части — она отличается более крупными фарами с мультирефлекторным отражателем, на «передок» вернулся фирменный знак Subaru с изображением шести звезд. Полностью обновлен цветовой ассортимент, улучшен угол обзора приборов. В отличие от коммерческого фургона Sambar Van, у которого был заметно сокращен модельный ряд и отменен двигатель суперчарджер, грузовик Sambar Truck сохранил разнообразие линейки и версию с компрессором.
Для бортового Самбара стала доступна новая комплектация TC Professional, включающая в себя радиальные шины для езды по бездорожью, обивку сидений из ПВХ, поясничную опору на спинках сидений и цепи заднего борта. В 2004 году список оборудования пополнили аэродинамический передний бампер, зеркала обтекаемой формы, центральный замок, подлокотник на водительской двери, соединенный с дверным карманом. Что касается оснащения, то у грузовика оно традиционно небогатое — «в базе» из оборудования аудиоподготовка и кондиционер как опция. В комплектацию TC он устанавливался стандартно, имеется усилитель рулевого управления.
Subaru Sambar Truck шестого поколения оборудован 4-цилиндровым бензиновым агрегатом. В отличие от трехцилиндровых агрегатов у подавляющего большинства кей-каров других компаний, рядная субаровская «четверка» характеризуется более сбалансированной работой и низкой вибрацией. Атмосферный мотор серии EN07 SOHC имеет рабочий объем 658 куб. см., производительность составляет 48 л.с. Мотор Supercharger выдает на 10 «лошадей» больше. Коробка передач — 3-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая механическая. Расход топлива — около 5,9-6,4 литров бензина на 100 км. Двигатель EN07 считается вполне надежным, имеет простую конструкцию и способен без проблем отходить не менее 200 тыс. км. Так же как у фургона, доступ к агрегату грузовичка осуществляется через крышку сзади автомобиля, для более серьезных работ необходимо снять служебный люк в грузовой платформе.
Subaru Sambar построен на раме, его шасси включает обе независимые подвески — переднюю МакФерсон и заднюю на косых рычагах. Тормоза — передние дисковые вентилируемые, задние барабанные. Рулевое имеет реечный механизм с усилителем. Размеры грузовика Sambar Truck: длина 3395 мм, ширина 1475 и высота 1815-1905 мм. Колесная база всего 1885 мм, а радиус разворота составляет 3,9 метра — не каждый автомобиль может похвастать такой маневренностью. Дорожный просвет у мини-грузовика более 18 см, но в данном поколении Самбара увеличился передний свес и на больших кочках есть вероятность зацепить бампер. У бортовой машины размеры грузовой платформы составляют 1940 х 1410 х 290 мм. Погрузочная высота — 715 мм. Грузоподъемность Sambar Truck — 350 кг.
В стандартное оборудование Sambar Truck 2002-2005 были включены трехточечные ремни, подголовники сидений, водительская подушка безопасности, опции включают антиблокировочную тормозную систему и пассажирскую подушку. При разработке шестого поколения Subaru Sambar инженеры компании модернизировали традиционную конструкцию кабины, немного удлинив переднюю часть и одновременно увеличив зону безопасности спереди.
На первый взгляд Subaru Sambar Truck производит впечатление типичного мини-грузовика Kei-класса, однако он имеет свои уникальные особенности (взять хотя бы заднемоторную компоновку). Машина интересна крепкой ходовой и кузовом, 4-цилиндровым мотором, вместительностью, простотой конструкции. Минусы — небольшой ресурс двигателя, слабый «атмосферник», маленькие колеса, сложности с запчастями.