Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Subaru SVX: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Субару Эсвэикс

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Субару Эсвэикс выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Subaru SVX 1992, купе, 1 поколение, CX/C12

Модификации Тип трансмиссии
3.3 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
3.3 л, 230 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4

Продажа Subaru SVX в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Субару Эсвэикс.
Больше информации о Субару Эсвэикс в разделах продажа Субару Эсвэикс и отзывы владельцев Субару Эсвэикс.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром