Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Suzuki Alto 1988, хэтчбек 3 дв., 3 поколение сентябрь 1988 - февраль 1990

Suzuki Alto 1988, хэтчбек 3 дв., 3 поколение (09.1988 - 02.1990) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Третье поколение Alto вышло в 1988 году. Как и прежде, этот автомобиль, выполненный в виде 3- или 5-дверного хэтчбека, имеет одинаковые с Suzuki Fronte основные компоненты. Внешнее оформление кузова выполнено в «коробчатом» стиле. При этом автомобиль обладает большой площадью остекления. В данном поколении Alto имеет самую большую колесную базу в своем классе, поэтому несложно догадаться о вместимости и комфортности его салона. Этот автомобиль получил высокую популярность среди женщин как средство передвижения, предназначенное для внутригородских поездок. Трехцилиндровый двигатель у машин выпуска 1988-1990 имеет рабочий объем 550 куб. см. Максимальная развиваемая мощность 32-40 лошадиных сил. Предлагалась также «горячая» серия «Works» с турбомотором мощностью 58 л.с. (S/X) или 64 л.с. (RS-R). Эти машины были премиальным вариантом хэтчбека и от стандартной модели Alto отличались дизайном: аэродинамический обвес, воздухозаборник на капоте, круглые фары и т.д.

«Малыш» Alto предлагал большое разнообразие комплектаций. В базовом исполнении хэтчбек подкупал своей простотой и невероятно низкой стоимостью. Конечно, самая простая коммерческая модификация не предлагала ничего особенного, да и обычные базовые версии типа «Pe» могли устроить только нетребовательных покупателей. Но в оснащение дорогих моделей вроде специальной серии «2M-S» входили передние противотуманки, задний спойлер и задний стеклоочиститель, регулируемая рулевая колонка, кондиционер, стереомагнитола с 4 динамиками, опциональные алюминиевые диски и прочее. Выделялась версия «Ib-S slideslim», которая в эпоху 550-кубовых моделей предлагала большие сдвижные двери по обеим сторонам и вращающиеся кресла. Особо производитель отмечал преимущества такого исполнения для женщин: он был удобен на узких парковках, кроме того, не было опасности под давлением сильного ветра повредить соседнее авто, а выходя из машины или садясь в нее, японки могли не бояться за кимоно или юбку, поскольку вращающееся кресло позволяло держать обе ноги вместе.

Suzuki Alto выпуска 1988-1990 предлагал довольно разнообразную линейку бензиновых силовых агрегатов. Все они трехцилиндровые, относятся к серии F5B, имеют рабочий объем 547 куб.см., но отличаются по типу конструкции и отдаче. Атмосферные моторы включают 34-сильный SOHC 6V, более мощный SOHC 12V (42 л.с.) и самый производительный мотор типа DOHC с отдачей в 44 лошадиных силы. Турбомодели оснащались двигателями F5B типа SOHC 6V и DOHC 12V, мощность которых составляла 58 и 64 л.с. соответственно. В зависимости от модификации Suzuki Alto оснащался передним или полным приводом, коробка переключения передач — 4- или 5-ступенчатая механическая, либо 3-ступенчатая автоматическая. На одном литре бензина Suzuki Alto способен был пробежать до 16,2-20,5 км. Объем бака — 30 литров.

Подвеска Suzuki Alto включает независимую конструкцию спереди (стойки МакФерсона) и заднюю подвеску типа ITL (Isolated Trailing Link), представляющую собой балку с продольными рычагами и спиральными пружинами. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Рулевое управление реечного типа. Размеры машины соответствовали текущим стандартам японского кей-класса: длина кузова 3195 мм, ширина 1395 мм, высота 1385 мм. Колесная база составляет 2335 мм. Радиус разворота 4,6 м. При собственной массе автомобиля в 540-730 кг максимальная грузоподъемность составляет 200 кг. Размеры салона у Suzuki Alto третьего поколения: 1730 x 1210 x 1170 мм (Д x Ш x В). Багажник небольшой, его можно увеличить, целиком сложив заднее сиденье.

Требования к безопасности Suzuki Alto третьего поколения не могут быть строгими, учитывая годы разработки и выпуска модели. Для машин первой фазы выпуска (1988-1990) кроме трехточечных передних ремней, наличия передних подголовников и травмобезопасной конструкции рулевой колонки и передней панели, других мер не предусмотрено.

Suzuki Alto — типичный представитель кей-класса. Компактный, юркий, экономичный. Автомобиль на внутреннем рынке пользовался очень высокой популярностью. В 90-е завозился и в Россию, но немногие экземпляры сохранились, в первую очередь из-за малого ресурса двигателя.

Комплектации Suzuki Alto хэтчбек 3 дв.

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
0.5 л, 32 л.с., бензин, МКПП, передний привод
550 Perky S 10.1989  - 02.1990 638 F5B E-CN11S
550 Pe-S 04.1989  - 02.1990 543 F5B E-CN11S
0.5 л, 32 л.с., бензин, АКПП, передний привод
550 Perky S 10.1989  - 02.1990 696 F5B E-CN11S
550 Pe-S 04.1989  - 02.1990 601 F5B E-CN11S
0.5 л, 34 л.с., бензин, МКПП, передний привод
550 Perky 10.1989  - 02.1990 618 F5B M-CL11V
550 2M-V 07.1989  - 02.1990 610 F5B M-CL11V
550 2-Seater B 09.1988  - 02.1990 498 F5B M-CL11V
550 Pe 09.1988  - 02.1990 508 F5B M-CL11V
0.5 л, 34 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
550 Perky 10.1989  - 02.1990 756 F5B M-CM11V
550 2M-V 07.1989  - 02.1990 748 F5B M-CM11V
550 Pe 09.1988  - 02.1990 661 F5B M-CM11V
0.5 л, 34 л.с., бензин, АКПП, передний привод
550 Perky 10.1989  - 02.1990 676 F5B M-CL11V
550 2M-V 07.1989  - 02.1990 668 F5B M-CL11V
550 Pe 09.1988  - 02.1990 566 F5B M-CL11V
0.5 л, 40 л.с., бензин, МКПП, передний привод
550 L'Epo S 10.1989  - 02.1990 688 F5B E-CN11S
550 Ib-S 04.1989  - 02.1990 640 F5B E-CN11S
550 Ib-S slideslim 04.1989  - 02.1990 669 F5B E-CN11S
550 L'Epo P2-S 04.1989  - 02.1990 791 F5B E-CN11S
0.5 л, 40 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
550 L'Epo S 10.1989  - 02.1990 826 F5B E-CP11S
550 Perky S 10.1989  - 02.1990 787 F5B E-CP11S
550 2M-S 07.1989  - 02.1990 964 F5B E-CP11S
550 Ib-S 04.1989  - 02.1990 778 F5B E-CP11S
550 Ib-S slideslim 04.1989  - 02.1990 807 F5B E-CP11S
550 L'Epo P2-S 04.1989  - 02.1990 929 F5B E-CP11S
550 Pe-S 04.1989  - 02.1990 692 F5B E-CP11S
0.5 л, 40 л.с., бензин, АКПП, передний привод
550 L'Epo S 10.1989  - 02.1990 746 F5B E-CN11S
550 Regina S 10.1989  - 02.1990 779 F5B E-CN11S
550 Ib-S 04.1989  - 02.1990 698 F5B E-CN11S
550 Ib-S slideslim 04.1989  - 02.1990 727 F5B E-CN11S
550 L'Epo P2-S 04.1989  - 02.1990 849 F5B E-CN11S
0.5 л, 42 л.с., бензин, МКПП, передний привод
550 L'Epo 10.1989  - 02.1990 668 F5B M-CL11V
550 L'Epo P2 01.1989  - 02.1990 766 F5B M-CL11V
0.5 л, 42 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
550 L'Epo 10.1989  - 02.1990 826 F5B E-CP11S
550 L'Epo P2 01.1989  - 02.1990 904 F5B M-CM11V
0.5 л, 42 л.с., бензин, АКПП, передний привод
550 L'Epo 10.1989  - 02.1990 726 F5B M-CL11V
550 L'Epo P2 01.1989  - 02.1990 824 F5B M-CL11V
0.5 л, 44 л.с., бензин, МКПП, передний привод
550 2M-S 07.1989  - 02.1990 910 F5B E-CN11S
550 Rl-S twincam 04.1989  - 02.1990 778 F5B E-CN11S
0.5 л, 44 л.с., бензин, АКПП, передний привод
550 2M-S 07.1989  - 02.1990 958 F5B E-CN11S
550 Rl-S twincam 04.1989  - 02.1990 826 F5B E-CN11S

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter