Характеристики Suzuki Escudo 1997, suv, 2 поколение ноябрь 1997 - март 2000

Suzuki Escudo 1997, suv, 2 поколение (11.1997 - 03.2000) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Второе поколение Suzuki Escudo стало выпускаться в 1997 году. Несмотря на то что этот автомобиль является городским кроссовером, он имеет «начинку» настоящего внедорожника. Как и предыдущее поколение, Escudo комплектуется полным приводом, что создает полноценный имидж пусть небольшого, но внедорожного автомобиля. Внешнее оформление кузова этого поколения по сравнению с предыдущим стало менее угловатым — по сути, оформление экстерьера Escudo, изобилующего плавными округлыми формами, и оригинальное исполнение передней части больше ассоциируется с американским, чем с японским рынком. В то же время автомобиль сохранил все те черты и пропорции, которые отвечают за легкую узнаваемость. По-прежнему неоспоримыми достоинствами автомобиля остаются компактность, проходимость, низкая цена и практичность.

Множество модификаций Escudo благоприятно повлияло на его популярность. Автомобиль предлагался в 3- и 5-дверном варианте с автоматической или механической коробкой передач. Интерьер достаточно простой и непритязательный, разве что в модификациях подороже можно встретить отделку панелей «под дерево», улучшенную обивку сидений и прочие опции, не доступные для стандартных версий. Например, специальная серия «G limited», выпускавшаяся с 1998 года, предусматривает наличие оригинального пластикового обвеса, радиаторной решетки, спойлеров, двухцветной окраски — все это придает автомобилю не только спортивный, но и более агрессивный, солидный вид. Кроме того, автомобили этой серии оборудованы противотуманными фарами, зеркалами заднего вида с подогревом, кожаной оплеткой руля и ручки КПП, комплектом дополнительных приборов путешественника (датчик забортной температуры, часы, компас). Доступ в багажник осуществляется через открывающуюся вбок заднюю дверь. На ней же привычно установлено запасное колесо. Задние сиденья легко складываются и образуют ровный пол.

Сначала автомобиль комплектовался только 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем SOHC мощностью 107 «лошадей» и 2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC мощностью 140 л.с. Отметим неплохую надежность и неприхотливость этих распространенных силовых агрегатов. Несколько позже добавился 2-литровый дизельный двигатель и V-образный 6-цилиндровый двигатель DOHC объемом 2,5 л мощностью 92 и 160 лошадиных сил соответственно. С последним мотором Escudo обеспечена приличная мощность и динамика.

Suzuki Escudo второго поколения оснащается передней подвеской с амортизационными стойками, сзади сохранен неразрезной мост на пружинах со стабилизаторами поперечной устойчивости. Благодаря такой конструкции автомобиль имеет прекрасные ходовые характеристики и высокие эксплуатационные возможности в плохих дорожных условиях. Комплектуется он 5-ступенчатой механической коробкой передач либо 4-ступенчатым «автоматом». Отметим маневренность модели — минимальный радиус разворота 5,3 метра. В отличие от многих компактных SUV, двигатель в Escudo расположен «классически» — продольно, а главным ведущим мостом является задний. Такая конструкция позволяет более оптимально распределить вес между осями, такая развесовка в свою очередь выгодно сказывается на улучшении проходимости. В сложных дорожных условиях можно использовать полный привод с жестко подключаемой передней осью.

Неплохо подготовлен Escudo и в плане безопасности. Автомобиль имеет кузов повышенной прочности, усилители жесткости в дверях. Антиблокировочная система тормозов, две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира) поначалу предлагались в качестве опции или как оборудование дорогих комплектаций. Для автомобилей более поздних лет выпуска такой набор стал стандартным, так же как и наличие креплений детского кресла, трехточечных ремней безопасности всех мест. С 2000 года список дополнился еще и системой распределения тормозного усилия (EBD).

Suzuki Escudo образца 1997 модельного года представлены весьма разнообразно: по ценам, по технической начинке и состоянию. Как правило это автомобили с двигателями 1,6 и 2,0 литра — подавляющее большинство предложения на рынке приходится именно на них, причем почти в равной мере. А вот Escudo с 2,5-литровым мотором, хоть и встречаются реже, но смотрятся выигрышнее за счет намного большего запаса мощности, да и цены на эту версию отличаются не так уж значительно.

Комплектации Suzuki Escudo

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.6 л, 107 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
1.6 G limited 11.1998  - 03.2000 G16A GF-TA02W
1.6 JM 11.1997  - 03.2000 1 498 G16A GF-TA02W
1.6 JM 11.1997  - 03.2000 1 628 G16A GF-TD02W
1.6 JZ 11.1997  - 03.2000 1 583 G16A GF-TA02W
1.6 JZ 11.1997  - 03.2000 1 713 G16A GF-TD02W
1.6 л, 107 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.6 G limited 11.1998  - 03.2000 G16A GF-TA02W
1.6 JM 11.1997  - 03.2000 1 623 G16A GF-TA02W
1.6 JM 11.1997  - 03.2000 1 753 G16A GF-TD02W
1.6 JZ 11.1997  - 03.2000 1 708 G16A GF-TA02W
1.6 JZ 11.1997  - 03.2000 1 838 G16A GF-TD02W
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
2.0 G limited 11.1998  - 03.2000 J20A GF-TL52W
2.0 JM 11.1997  - 03.2000 1 723 J20A GF-TA52W
2.0 JM 11.1997  - 03.2000 1 853 J20A GF-TD52W
2.0 JZ 11.1997  - 03.2000 1 938 J20A GF-TD52W
2.0 л, 92 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
2.0DT 02.1998  - 03.2000 2 058 RF KD-TD32W
2.5 л, 160 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
2.5 V6 02.1998  - 03.2000 2 148 H25A GF-TD62W

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Suzuki Escudo с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Suzuki Escudo
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Suzuki Escudo

Комментарии

Игорь
Машина Suzuki Esckudo2004 год очень хороший авто хочу себе такое но денег не хватает.Во Владивостоке есть но вЮжно-Сахалинске такие почему то не привозят.
12
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Suzuki Escudo 1997-2000 в России

Suzuki Escudo
После замены прокладки гбц, плавают обороты, при включении акпп обороты падают иногда глохнет что за хрень, до ремонта было все норм, может не
1 ответ
Suzuki Escudo
сдох датчик глох вовремя движения заводилась сразу чрез некоторое время заводилась с 10 раза после долгой стоянки поменял беляш РЗВ-14 все сразу
1 ответ
Suzuki Escudo
возможно датчик распредвала произошол или его называют датчик синхронизации иза него проблема зажигание вперед сдвинулась до конца отрегулировать
1 ответ
Suzuki Escudo
Завожу все работает как надо.Как только поехал скорость переключаеться на вторую и ве дальше ни как только если газ сбрасываешь потом
3 ответа
Suzuki Escudo
Здравствуйте, подскажите в чем может быть следующая причина: почти всегда индикатор катализатора горит, иногда гаснет когда авто хорошо
6 ответов