Характеристики Suzuki Grand Vitara 2005, джип/suv 5 дв., 2 поколение сентябрь 2005 - июль 2008
Suzuki Grand Vitara 2005, джип/suv 5 дв., 2 поколение (09.2005 - 07.2008) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Suzuki Grand Vitara — один из самых популярных SUV на отечественном рынке (впрочем, не меньше известен и произведенный в Японии праворульный аналог — Suzuki Escudo). Фактически история автомобиля отсчитывается с 1988 года, но именно как Grand Vitara этот легкий внедорожник производится с 1997 года, а в 2005-м свет увидело следующее поколение этой модели. Отличительными особенностями новой серии стал более солидный внешний вид, приближающий автомобиль к образу «настоящего внедорожника». Вообще, экстерьер — очень сильная сторона этой модели. Интерьер, в котором нет ничего лишнего, современен и строг. Из «практических» явных плюсов — комфортность и надежность, отличные ходовые качества.
Базовая комплектация Suzuki Grand Vitara включает электропакет, иммобилайзер, противотуманные фары, 16-дюймовые литые диски, две передние подушки безопасности, подогрев передних кресел, дуги на крыше и автоматический климат-контроль, гидроусилитель руля, регулируемую по высоте рулевую колонку, информационный дисплей (часы, температура за бортом, индикатор расхода топлива), аудиоподготовку (4 динамика). Опционально на автомобиль может устанавливаться аудиосистема с CD-чейнджером на 6 дисков и управлением на рулевом колесе, литые диски R17, система запуска двигателя без ключа, круиз-контроль, кожаный салон. Grand Vitara с двигателем 1,6 предлагается только в трехдверном кузове. При этом короткая четырехместная версия имеет базу 2,2 м, маленький багажник и небольшой задний диван, раскладывающийся раздельно. А вот 5-дверный автомобиль Suzuki Grand Vitara с двухлитровым двигателем с комфортом вмещает пять пассажиров, при этом центральный тоннель сделан максимально возможно низким, чтобы создавать как можно меньше неудобств. Для перевозки крупной поклажи диван складывается по частям, а объем багажника увеличивается с 275 до 605 литров. В 2012 году автомобиль прошел рестайлинг.
На Grand Vitara устанавливаются три бензиновых мотора объемом 1,6 л (106 л.с.), 2 л (140 л.с.) и 2,4 л. (169 л.с.). Все машины комплектуются либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-ступенчатым автоматом. Электронно-управляемая АКПП имеет два режима работы: Normal и Sport. Помимо этого, среди вторичного сегмента продаж можно встретить и другие версии для разных рынков, где может быть установлен 1,9-литровый дизельный мотор или самый мощный бензиновый двигатель объемом 3,2 литра (233 л.с.). Впрочем, официально на российский рынок автомобили с такими моторами не поставляются.
Кроссовер Suzuki Grand Vitara соединяет повышенную проходимость с динамикой и управляемостью легкового автомобиля благодаря безрамной конструкции и независимой задней подвеске. Кроме того, Suzuki Grand Vitara оснащается системой управления трансмиссией Drive Select 4x4 с переключателем в салоне. Она работает в нескольких режимах: 4H — привод на четыре колеса для обычных дорог; 4H Lock — позволяет включать блокировку межосевого дифференциала и пригодится в плохих дорожных условиях; 4L Lock — с включением пониженного ряда коробки передач для тяжелого бездорожья. При необходимости буксирования автомобиля переключатель переводится в режим «нейтраль» (N), чтобы отсоединить трансмиссию от двигателя.
Уровень безопасности Grand Vitara достаточно высок. В оснащение базовой комплектации входят фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, крепления ISOFIX, преднатяжители ремней безопасности, усилители жесткости в дверях. Из электронных систем присутствуют ABS с EBD (электронная система распределения тормозного усилия), а также вспомогательная система торможения. В более дорогих версиях автомобиль может быть оснащен системой помощи при старте на подъеме и при спуске со склона, а также электронной системой стабилизации ESP, которая препятствует заносу во время прохождения поворотов. Данное поколение показывает высокие результаты в краш-тестов.
Успеху Suzuki Grand Vitara способствуют достойные внедорожные качества и доступные цены. К слову, стоимость новой базовой 5-дверной версии составляет меньше 1 млн. рублей. Еще интереснее цены на подержанные автомобили, при этом очень выгодно смотрятся максимальные комплектации. И даже с двухлитровым двигателем автомобиль отлично подходит для повседневной городской езды. Ну и, конечно, Grand Vitara демонстрирует высокую надежность, как и подобает японскому автомобилю.
Скажите витара 2006 года хорошая машина стоит брать
У гранд витары есть одна болячка она жрет масло когда пробег приближается к 100 тыс если двигатель не капиталился то эта проблема полюбому присутствует
У гранд витары есть одна болячка она жрет масло когда пробег приближается к 100 тыс если двигатель не капиталился то эта проблема полюбому присутствует
После 100 тыс любой производитель жрет масло!
и смотря что вы понимаете под словом жрет?
у меня королла 97года с пробегом боллее 400тыс ,двиг 5А родной _ ну и подливаю я от замены до замены литр и что ,это жрет что ли?
Ни городите х+++, все у Витар нормально,а козырь _ проходимость!
После 100 тыс любой производитель жрет масло!
и смотря что вы понимаете под словом жрет?
у меня королла 97года с пробегом боллее 400тыс ,двиг 5А родной _ ну и подливаю я от замены до замены литр и что ,это жрет что ли?
Ни городите х+++, все у Витар нормально,а козырь _ проходимость!
Если пишут от замены до замены без долива,ложь.Масло, продукт который при высоких температурах по любому в об"еме теряет,а если синтетика то тем более.
Приобрел Гранд Витару 2008 года выпуска, осенью 2013 года. За все время заменил цепь, натяжитель и помпу. Масло синтеику меняю после 7000-7500 км. Расход и подлив все равно есть, но в разумных пределах. Чтобы движок "жрал", как здесь пишут, не скажу. Каждую осень и зиму на рыбалке и охоте, блокировка дифференциала и пониженные передачи позволяют ползать по грязищи наравне с Патролами и Крузаками, ни разу не подвела. Машина теплая, отличный обзор с места водителя, динамичная, даже расход в пределах 12 - 14 литров не напрягает. Машиной очень доволен.
Не верьте, кто говорит, что это плохое авто
Скажите пожалуйста какой год выпуска рамной машины последний этой марке?
Здравствуйте! Рама как раздельная от кузова шла с прошлым кузовом до 2005 года, а уже в следующих кузовах рама имела интегрированный формат (т.е. можно сказать срощенная с кузовом).
Здравствуйте! Рама как раздельная от кузова шла с прошлым кузовом до 2005 года, а уже в следующих кузовах рама имела интегрированный формат (т.е. можно сказать срощенная с кузовом).
У гранд витары есть одна болячка она жрет масло когда пробег приближается к 100 тыс если двигатель не капиталился то эта проблема полюбому присутствует
Приобрел Гранд Витару 2008 года выпуска, осенью 2013 года. За все время заменил цепь, натяжитель и помпу. Масло синтеику меняю после 7000-7500 км. Расход и подлив все равно есть, но в разумных пределах....
Полностью согласен с автором. Не верьте если говорят негативно. В своём сегменте только положительные эмоции вызывает.
А сравнивать есть с чем. Уж поверьте. Не буду углубляться
Двушки ей хватает, на разгон тупая, по трассе в принципе норм.
А гонять на этом авто .,.., не для этого он.
Перечитал много отзывов,. Утверждают , что 2 литра надёжнее