Характеристики Suzuki Liana рестайлинг 2004, хэтчбек 5 дв., 1 поколение сентябрь 2004 - март 2007
Suzuki Liana рестайлинг 2004, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (09.2004 - 03.2007) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Рестайлинг, проведенный в 2004 году, обновил внешность и интерьер хэтчбека Suzuki Liana. От предыдущей версии его отличают другая решетка радиатора, новый передний бампер с изменившейся формой противотуманок, молдинги в цвет кузова и прочие изменения, включая новую панель приборов. Пятидверный кузов Suzuki Liana объединяет достоинства хэтчбека и универсала, но также заключает в себе и некоторые преимущества класса компактных MPV, обусловленные значительной высотой кузова, высоким положением кресел и сравнительно небольшим трансмиссионным тоннелем на полу. Европейским покупателям автомобиль предлагался в комплектации с четырьмя или двумя ведущими колесами. В дополнение к бензиновым моторам 1,3 л и 1,6 л на европейском рынке был также предложен турбодизель 1.4 DDiS разработки PSA Peugeot Citroen.
По удобству посадки и внутреннему пространству хэтчбек Liana приближен к компактвэнам. Здесь следует отметить удобные вход и выход из автомобиля, тщательно проработанную эргономику салона и конструкцию сидений, обеспечивающих комфортную посадку при относительно небольших размерах кузова. Задний диван разделен на две неравных части, каждая из которых складывается отдельно: чтобы получить очень вместительную грузовую площадку, подушки задних сидений поднимаются вперед, затем укладываются спинки (для снятых подголовников имеются специальные крепления в подушках). С рестайлингом автомобиль получил новую приборную панель, электронная комбинация приборов уступила место традиционной аналоговой. Переднеприводное исполнение с 1,3-литровым мотором в стартовой комплектации включает электропривод стекол и зеркал, центральный замок с ДУ, аудиоподготовку, датчик наружной температуры, а за доплату — рейлинги, цвет кузова металлик, кондиционер. Более дорогие модели (1.4 дизель и 1.6 бензин) предлагали легкосплавные диски, стандартный кондиционер, противотуманки, CD-плейер с управлением на руле, подогрев зеркал и передних сидений и другое оборудование. В комбинации с 1,6-литровым мотором были доступны система полного привода или автоматическая коробка передач.
Базовым для хэтчбека Suzuki Liana 2004-2007 на европейском рынке стала 1,3-литровая 90-сильная бензиновая «четверка» в сочетании с механической трансмиссией и приводом на передние колеса — автомобиль развивает максимальную скорость 165 км/ч. Новая модель с 1,4-литровым дизельным двигателем с 16-клапанной головкой, турбокомпрессором изменяемой геометрии и непосредственным впрыском обладает запасом мощности в 90 л.с., максимальная скорость — 170 км/ч. Бензиновый 1,6-литровый двигатель выдает 106 л.с., позволяя хэтчбеку разгоняться до максимальной скорости 175 км/ч. В комбинации с 1,6-литровым мотором были доступны как механическая, так и автоматическая коробки передач. Привод — передний или полный (только с МКПП). Самый небольшой расход топлива у дизельной модели — всего 5,3 л/100 км в смешанном цикле. Базовая бензиновая модель в среднем расходует 6,7 л бензина на 100 км, с мотором 1,6 л расход составляет 7-7,5 л/100 км. Объем бака — 50 литров.
Хэтчбек Suzuki Liana построен на переднеприводной платформе с полностью независимой подвеской: спереди амортизационные стойки типа МакФерсон, сзади так же использованы стойки и многорычажная конструкция. Автомобиль оснащен гидроусилителем руля и регулируемой по высоте рулевой колонкой. Тормозная система сочетает дисковые вентилируемые механизмы на передних колесах и барабанные на задних. Полноприводная трансмиссия в модификациях 4WD устроена таким образом, что при пробуксовке передних колес автоматически перебрасывает крутящий момент через многодисковое сцепление (муфту) на заднюю ось. Стандартный размер шин — 185/65R14, но за доплату автомобиль комплектовался шинами 195/55R15 на литых дисках. Размеры кузова хэтчбека: длина — 4230 мм (он на 120 мм короче седана), ширина — 1690 мм, высота — 1545 мм. Колесная база — 2480 мм, радиус разворота — 5 м. Масса машины — 1150-1200 кг, максимальная грузоподъемность — 440-490 кг. Объем багажного отделения — 300-1250 литров в зависимости от положения заднего сиденья. Погрузочная высота — 650 мм.
В стандартное оборудование хэтчбека Suzuki Liana 2004-2007 вошли две фронтальные и две боковые подушки безопасности, АВS (антиблокировочная система тормозов), ЕВD (электронная система распределения тормозных усилий). Можно отметить центральный замок с двумя программируемыми функциями — последовательного открывания водительской двери и всех остальных, а также двойной блокировки дверных замков. О безопасности «Лианы» можно судить по результатам «близнеца» Suzuki Aerio в краш-тестах IIHS: оценка «хорошо» (G) за фронтальный краш-тест с перекрытием и «слабо» (M) за безопасность при боковом ударе.
По мнению многих экспертов, создателям Suzuki Liana удалось найти почти идеальный баланс между размерами и вместительностью автомобиля. Хэтчбек Liana также отличается хорошей комплектацией. Бензиновые двигатели имеют цепной привод ГРМ и считаются вполне надежными, чего нельзя сказать о дизельном моторе. Большим плюсом является наличие полноприводной версии. Среди минусов владельцы обычно указывают невысокий клиренс и низкий передний свес, экстерьер на любителя, проблемы с поиском некоторых запчастей (особенно кузовных). Цены на подержанные Suzuki Liana весьма интересны на фоне более известных конкурентов по классу.