Suzuki Splash 2007, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (09.2007 - 06.2012) - технические характеристики и комплектации

Салон Suzuki Splash достаточно вместителен, благодаря продуманной конструкции обеспечивается прекрасный обзор и удобство посадки и высадки. Прекрасно организована и эргономика водительского места, ручка управления трансмиссией расположена высоко на центральной консоли. Имеются удобные места для хранения. Единственная комплектация Splash, предложенная для японских покупателей в 2008 году, весьма неплохая — она включает: литые диски, противотуманки, электрические стеклоподъемники, подогрев передних сидений, кондиционер, CD-проигрыватель, дисплей бортового компьютера (часы, одометр, расход топлива, наружная температура). В январе 2010 года покупателям была предложена версия «limited», которую отличают спортивная отделка экстерьера и интерьера, колесные диски особого дизайна, кнопка запуска двигателя. В 2011 году Suzuki Splash вместе с мотором большей мощности получил и ряд улучшений по составу оборудования.

Splash 2008-2012 для японского рынка оборудован 1,2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем K12B. Трансмиссия — бесступенчатый вариатор. У машин 2008-2011 годов выпуска мощность двигателя составляет 88 л.с., достигаемых при 5600 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 117 Нм (при 4400 об/мин). С февраля 2011 мощность была увеличена до 91 л.с. (при 6000 об/мин), а крутящий момент — до 118 Нм (при 4800 об/мин). Расход топлива скромный — производитель заявляет, что на одном литре бензина хэтчбек может проехать до 18,6-20,5 км, то есть, потребляя соответственно от 5,4 до 4,9 литров на 100 км пробега в смешанном цикле. Бак объемом 45 литров обеспечивает хороший запас хода. 

Построен Splash на одной платформе с моделью Suzuki Swift. Он имеет переднюю независимую подвеску (МакФерсон) и заднюю полузависимую (торсионная балка). Рулевое управление — типа «шестерня-рейка» с электроусилителем. Передние тормоза вентилируемые дисковые, задние — барабанные. Размеры кузова: длина — 3715 мм, ширина — 1680 мм, высота — 1590 мм. Колесная база имеет размер 2360 мм, минимальный радиус разворота — 5,2 м. Несмотря на скромные габариты кузова, разработчики постарались сделать салон Splash как можно более просторным, его размеры: 1850 x 1375 x 1240 (Д x Ш x В). В Suzuki Splash имеются удобные места для хранения, сзади в меру просторно и удобно, заднее сиденье складывается в пропорции 60:40. Багажник при скромном объеме в 178/573 л порадует наличием шторки, органайзера и ровного пола при сложенной спинке дивана. 

В штатное оборудование Suzuki Splash 2008-2012 для японского рынка входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, иммобилайзер, крепление детских кресел ISOFIX, антиблокировочная система (ABS) и вспомогательная система торможения (BAS). С февраля 2011 в стандартное оборудование включена система курсовой устойчивости (ESP) и антипробуксовочная система (TCS). Suzuki Splash имеет высокие показатели по пассивной безопасности. 

Помимо яркой внешности Suzuki Splash может предложить очень хорошую комплектацию, невысокие цены, экономичный и в то же время достаточно резвый мотор (хотя для обгонов на трассе он заведомо слабоват). Ходовая по-европейски жесткая и короткоходная, но управляется автомобиль прекрасно. Главные же неудобства доставляет низкий клиренс со всеми вытекающими отсюда сложностями, включая проблему с парковкой возле бордюров. Также среди недостатков: плохая шумоизоляция, маленький багажник в снаряженном состоянии.