Suzuki Swift рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, FZ/NZ (12.2015 - 05.2017) - технические характеристики и комплектации

Интерьер DZire кажется вполне просторным и приятным на вид — ощущение более высокого класса создает двухцветный дизайн: черная верхняя часть панелей и бежевый цвет в остальной отделке. Но есть и обычный темный вариант салона. В дорогой комплектации применены вставки из искусственного дерева на дверях и приборной панели. Одним из главных отличий от прежнего седана стали интеллектуальная система зажигания с кнопкой пуска / остановки, а также доступ в салон без ключа. В штатной аудиосистеме появилась возможность соединения по Bluetooth. Вместо одного фонаря посреди потолка теперь дополнительно установлены новые лампы для чтения спереди. У сидящих сзади появилась розетка для подзарядки аксессуаров. В машине также установлены электрически складывающиеся зеркала. Бортовой компьютер позволяет следить за расходом топлива и запасом хода, узнать наружную температуру. 

Двигатели Swift DZire при обновлении модели в 2015 году остаются теми же. Это 1,2-литровый бензиновый и 1,3-литровый дизельный агрегаты. Доработке они подверглись минимальной, в основном для повышения экономичности. Бензиновый двигатель серии K теперь имеет более высокую степень сжатия, чуть меньше выходную мощность (84 л.с. вместо прежних 87 л.с.), но и чуть выше крутящий момент (115 Нм вместо 114 Нм). Показатель пробега на одном литре топлива увеличился с 19,1 до 20,85 км. Дизельный двигатель сохранил свои параметры: мощность 75 л.с. и крутящий момент 190 Нм, но за счет перенастройки системы охлаждения и других изменений тоже теперь меньше расходует топлива, увеличивая пробег до 26,59 км/л, что почти на 13% лучше прежнего значения. С дизельным двигателем работает только 5-ступенчатая механическая коробка передач. С бензиновым есть опциональная 4-ступенчатая автоматическая. 

В Suzuki Swift DZire установлена передняя подвеска типа МакФерсон и полузависимая сзади. Тормоза сочетают дисковые вентилируемые механизмы на передней оси и барабанные сзади. Все версии седана имеют колеса размером 165/80 R14, в дорогих версиях на легкосплавных дисках, а в «базе» по-прежнему колпаки. Длина кузова составляет 3,995 м, ширина 1695 мм, высота 1555 мм. В текущем поколении седан имеет немного увеличенную колесную базу — 2430 мм. Дорожный просвет лучший в своем классе — 170 мм. Радиус поворота 4,8 м позволяет легко маневрировать в городе. Багажник небольшой — всего 316 литров, этого хватает на полноразмерный чемодан и пару сумок для покупок. Погрузочная высота несколько великовата. 

В плане безопасности у рестайлинговой версии так же есть улучшения. Доступное оборудование теперь включает датчики парковки, поворотники имеют функцию индикации смены полосы движения в одно касание. В стандартной комплектации Swift DZire по-прежнему получает двойные передние подушки безопасности и ABS (опция для недорогих версий). В двери встроены усилители жесткости для защиты от бокового удара. Установлены трехточечные ремни безопасности (передние с регулировкой по высоте и с натяжителями). 

Несмотря на неоднозначную внешность, Suzuki Swift DZire предложит для любителей седанов немало плюсов. Прежде всего, это очень доступная цена, что важно для развивающихся рынков. Кроме того — компактные размеры, отличная топливная эффективность, неплохой дизайн интерьера, качество сборки, вполне комфортные сиденья. Из негативных моментов есть претензии к материалам салона, очень маленькому багажнику, слабым моторам.