Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Suzuki SX4 2013, джип/suv 5 дв., 2 поколение, SX4 New декабрь 2013 - июль 2016

Suzuki SX4 2013, джип/suv 5 дв., 2 поколение, SX4 New (12.2013 - 07.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Suzuki SX4 2013 - 2016
Первые дорожные тесты нового поколения SX4 начались в 2012 году, когда предшественник ещё на «полном ходу» переживал бурный рост продаж, подпитываемый активной рекламой. На волне популярности это обеспечило успешный старт новой модели. К тому же, SX4 преобразился кардинально. Если машина первого поколения, несмотря на наличие полного привода, всё-таки рассматривалась в качестве обычного хэтчбека, то новый SX4 уже можно смело противопоставлять компактным кроссоверам. Автомобиль подрос, полностью были переработаны платформа и подвеска, колёсную базу «разнесли» на 100 мм, а длина увеличилась на 150 мм. Стало просторнее сзади, увеличился багажник. Правда в России модель доступна с единственным бензиновым 1,6-литровым мотором, но есть возможность выбора по типу привода (передний либо подключаемый полный AllGrip 4WD) и коробки передач (5-ступенчатая «механика» или бесступенчатый вариатор CVT). Двигатель, доставшийся от предыдущей модели, модернизировали: облегчили цилиндро-поршневую группу, добавили систему «старт-стоп», благодаря чему агрегат стал немного экономичнее.

В достаточно неплохом списке оснащения базовой комплектации значатся: кондиционер, подогрев передних сидений и зеркал, круиз-контроль, аудиосистема с MP3/USB и управлением на руле, электропакет (стёкла, зеркала), галогенные фары, задний противотуманный фонарь, руль с телескопической и вертикальной регулировкой, регулировка передних сидений по высоте, датчик наружной температуры. В более дорогих комплектациях предлагаются ксеноновые фары, 17-дюймовые легкосплавные колёса, мультимедийная система с навигацией и bluetooth, двухзонный климат-контроль, комбинированная обивка салона (со вставками из кожи) и ряд иных опций. Одной из фишек модели стал двойной сдвижной люк в крыше, по заверению представителей Suzuki, самый большой в классе.

Suzuki SX4 получил модернизированную подвеску от Swift с усиленными узлами. Колёсная база составляет 2,6 м, а минимальный радиус разворота вполне соответствует компактному классу — 5,2 м. В полноприводных модификациях используется система ALLGRIP 4WD. Муфта, подключающая задние колеса, учитывает «пожелания» системы стабилизации и имеет два дополнительных режима: Sport и Snow. Первый, как заявляет производитель, оценят любители динамичной езды. Система оптимизирует работу полного привода, АКПП и двигателя, чтобы повысить динамику кроссовера и обеспечить точность прохождения поворотов на скорости. Второй отлично подходит для заснеженных или заледенелых трасс, работа системы регулируется в зависимости от нажатия на педаль газа и угла поворота руля.

Высокий уровень безопасности выгодно отличает новый Suzuki SX4. В стандартной комплектации хэтчбек имеет ABS+EBD, систему стабилизации курсовой устойчивости ESP, систему помощи при старте на подъеме, усилитель экстренного торможения BAS, круиз-контроль, семь подушек безопасности, включая шторки и подушку для коленей водителя, а также крепление ISOFIX. Более дорогие комплектации оснащены системой помощи при парковке с датчиками спереди и сзади, камерой заднего обзора, датчиком дождя. Благодаря оснащению и высоким показателям пассивной безопасности, автомобиль получил высший рейтинг Euro NCAP.

Несмотря на наличие только одного мотора, Suzuki SX4 предлагает отличную комплектацию, хорошие возможности выбора по трансмиссии, и в особенности — полный привод (далеко не все «конкуренты», имеющие в арсенале малообъемные двигатели, предложат 4WD в сочетании с 1,6-литровым мотором). Мощности агрегата вполне хватает для возложенных на этот автомобиль задач. Функциональные возможности хоть и выросли (багажник теперь вмещает до 430 л против 270 л у прежней машины), но вместительным автомобиль можно назвать только относительно, впрочем в дальней поездке выручат рейлинги на крыше, входящие в стандартную комплектацию.

Комплектации Suzuki SX4 (SX4 New) джип/suv 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод
Cross 1.6 MT 2WD Club 12. 2013  -  07.2016 M16AJYA22
Cross 1.6 MT 2WD Comfort 12. 2013  -  07.2016 M16AJYA22
Cross 1.6 MT 2WD Comfort+ 12. 2013  -  07.2016 M16AJYA22
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
Cross 1.6 MT AWD Comfort 12. 2013  -  07.2016 M16AJYB22
Cross 1.6 MT AWD Comfort+ 12. 2013  -  07.2016 M16AJYB22
1.6 л, 120 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
Cross 1.6 CVT 2WD Comfort 12. 2013  -  07.2016 M16AJYA22
Cross 1.6 CVT 2WD Comfort+ 12. 2013  -  07.2016 M16AJYA22
1.6 л, 120 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
Cross 1.6 CVT AWD Comfort 12. 2013  -  07.2016 M16AJYB22
Cross 1.6 CVT AWD Comfort+ 12. 2013  -  07.2016 M16AJYB22
1.6 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний привод
Cross 1.6 DDiS MT 2WD Club 12. 2013  -  07.2016 D16AA
Cross 1.6 DDiS MT 2WD Comfort 12. 2013  -  07.2016 D16AA
Cross 1.6 DDiS MT 2WD Comfort+ 12. 2013  -  07.2016 D16AA
1.6 л, 120 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
Cross 1.6 DDiS MT AWD Comfort 12. 2013  -  07.2016 D16AA
Cross 1.6 DDiS MT AWD Comfort+ 12. 2013  -  07.2016 D16AA

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Suzuki SX4 джип/suv 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Suzuki SX4
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Suzuki SX4

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Suzuki SX4 2013-2016 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Сузуки SX4 2013, джип/suv 5 дв., 2 поколение, SX4 New (12.2013 - 07.2016) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Сузуки SX4 в разделах продажа Сузуки SX4 и отзывы владельцев Сузуки SX4.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром