Характеристики Suzuki Wagon R рестайлинг 2022, хэтчбек 5 дв., 6 поколение август 2022 - н.в.
Suzuki Wagon R рестайлинг 2022, хэтчбек 5 дв., 6 поколение (08.2022 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Suzuki Motor в 2022 году обновила семейство кей-каров Wagon R в версии для внутреннего рынка Японии. Модернизации подверглись три автомобиля: Wagon R, Wagon R Stingray и Wagon R Custom Z. Напомним, они различаются между собой стайлингом. Для базового автомобиля семейства изменили дизайн переднего бампера и решетки радиатора. Освежили палитру цветов кузова — у Wagon R она теперь включает 10 различных оттенков, добавлены «туманно-синий жемчужный металлик», «терракотово-розовый металлик» и «сумеречный синий металлик». Автомобиль получил усовершенствованный комплекс систем превентивной безопасности. Семейство по-прежнему оснащают 660-кубовыми бензиновыми моторами: их мощность 49 л.с. (атмосферный) или 64 л.с. (турбо).
При рестайлинге Wagon R немного освежили интерьер машины. Все комплектации модели, кроме базовой, дополнены зарядным разъемом USB Type A / Type C, надувными шторками безопасности. Кнопочное зажигание, климат-контроль, подогрев водительского сиденья становятся стандартным оборудованием всех комплектаций. Из высокотехнологичных функций микровэн предложит медиасистему с 9-дюймовым сенсорным экраном, обзорную камеру на 360 градусов и т. д. Suzuki продолжает поставлять автомобиль в разных вариантах оформления интерьера. Например, в стандартном исполнении предлагается как вариант светлый бежевый салон. Custom Z и Stingray имеют черный интерьер с вставками «коричневый металлик» и «темно-фиолетовый металлик». Можно получить раздельные передние кресла или сиденья диванного типа, позволяющие легко пересесть с водительского места на пассажирское или наоборот.
Рестайлинговый Wagon R шестого поколения оборудован 3-цилиндровым двигателем объемом 660 куб. см, который предусматривает обычный топливный (бензин) и мягкий гибридный варианты. При этом более мощная конфигурация с 64-сильным турбомотором предлагается только в гибридном исполнении. Силовой агрегат с атмосферным мотором работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором CVT. Модели с турбомотором оборудованы только вариатором. Во всех модификациях автомобиль также поставляется с опцией полного привода.
Безусловным преимуществом Suzuki Wagon R остается небольшой радиус поворота — 4,4 метра. Это при том, что колесная база в текущем поколении увеличилась и достигла значения в 2460 мм. Это довольно приличный показатель с учетом возможности более рационально организовать внутреннее пространство. Запас пространства спереди и сзади и диапазон регулировки задних сидений таковы, что длина салона компактной машины была увеличена до беспрецедентных 2450 мм. Впервые в позиции с полностью разложенными сиденьями первого и второго ряда салон Wagon R можно превратить в почти полноценную кровать — это, безусловно, оценят любители загородного отдыха. В стандартном положении задних сидений багажник имеет совсем скромный объем, но достаточно сложить спинки, чтобы получить большую плоскую поверхность. Более узкие боковые стойки увеличили ширину проема багажника на 100 мм — до 1165 мм. Его высота 840 мм. Что касается внешних габаритов, то длина и ширина Suzuki Wagon R по-прежнему составляют максимально допустимые для кей-каров 3395 мм и 1475 мм соответственно, высота — 1650 мм.
В шестом поколении кузов Suzuki Wagon R содержит больше высокопрочных сталей в конструкции — машина стала легче и прочнее. Оптимизирована форма каждого из компонентов салона, чтобы минимизировать возможные травмы при столкновении. Для повышения активной безопасности в базовую комплектацию Suzuki Wagon R 2023 модельного года вошли адаптивный круиз-контроль с функцией отслеживания скорости и контроль за движением по полосе. При этом Wagon R по-прежнему оснащают автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, в том числе в темное время суток.
За шесть поколений Suzuki Wagon R от преимущественно утилитарного и тесного хэтчбека, с большой натяжкой оправдывающего название «вагончика», дорос до вполне удобного и функционального минивэна, хоть и небольших размеров, но с выдающимися показателями экономичности и безопасности. Рестайлинг выводит модель на новый уровень, особенно по безопасности и комфорту. Минусами следует признать слабый базовый мотор, экономию на внутренних материалах, низкий дорожный просвет и жесткую подвеску.