Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Suzuki Wagon R Plus: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Сузуки Вагон Р Плюс

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Сузуки Вагон Р Плюс выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Россия

Трансмиссия Suzuki Wagon R Plus рестайлинг 2003, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, MM

Модификации Тип трансмиссии
1.3 л, 76 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.3 л, 76 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Япония

Трансмиссия Suzuki Wagon R Plus 1999, хэтчбек 5 дв., 2 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.0 л, 100 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.0 л, 100 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.0 л, 70 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4

Продажа Suzuki Wagon R Plus в России