Tank 400 2023, джип/suv 5 дв., 1 поколение (08.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Облик серийной модели на 90% соответствует прототипу. Экстерьер автомобиля Tank 400, с грубыми и резкими формами, является отличительно чертой так называемых «Механических зверей» — линейки машин GWM с «хардкорным» дизайном. Помимо обозначенных строгими контурами бамперов, в облике выделяются украшенные «заклепками» широкие колесные арки, рельефные подножки, массивный кронштейн запасного колеса на двери багажника. Что касается интерьера, то бренд Tank сочетает простоту и технологичность с ощущением роскоши. Очень гармонично при этом смотрятся многочисленные декоративные вставки «под металл». Tank 400 получает 12,3-дюймовую ЖК-панель приборов и 16,2-дюймовый экран медиасистемы. Есть проекционный дисплей и экран в зеркале заднего вида с потоковой передачей изображения. Предусмотрена двойная беспроводная зарядка. Автоматическая система кондиционирования разделена на три зоны. В максимальных версиях внедорожник получает электрические подножки, открывающийся панорамный люк, обтянутые кожей наппа сиденья, функцию 8-точечного массажа для водителя, солнцезащитные шторки на задних боковых окнах и систему активного шумоподавления.

Tank 400 дебютировал на рынке с обозначением New Energy. Автомобиль оборудовали двигателем 2.0T серии E20NA, разработанным компанией Great Wall Motor. Дополнением к нему служит электромотор мощностью 120 кВт (163 л.с.) и 400 Нм. ДВС развивает 185 кВт, или 252 л.с., а крутящий момент достигает 380 Нм (при 1700-4000 об/мин). Общая производительность гибридной системы по мощности — 300 кВт, или 408 л.с. Пиковый крутящий момент — 750 Нм. Установка работает вместе с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и позволяет внедорожнику разгоняться до 180 км/ч. А время разгона до «сотни» — 6,8 секунды. Литий-ионная батарея емкостью 37,1 кВтч обеспечивает запас хода на электротяге в 105 км по циклу WLTP. По предварительной информации, для Tank 400 заявляли также 3,0-литровый битурбированный агрегат V6 под индексом E30Z (известен по Tank 500), который развивает 360 л.с.

Габариты кузова (длина, ширина и высота) Tank 400 составляют 4985, 1960 и 1905 мм соответственно. Колесная база — 2850 мм. За внедорожные качества отвечают угол въезда 33 градуса и угол съезда в 30 градусов, минимальный клиренс при полной загрузке — 224 мм. Автомобиль может преодолевать броды глубиной 800 мм. Кроме того, опциями предусмотрены блокировка переднего и заднего дифференциалов. Допустимая нагрузка на фаркоп может достигать 2500 кг. Если говорить о практичности багажника, то его объем составляет 566 литров. Или 1803 литра после складывания сидений второго ряда. 

В плане безопасности Tank 400 не уступит конкурентам. При разработке машины придерживались мировых стандартов для обеспечения максимальной защиты водителя и пассажиров. Высокопрочная сталь составляет до 76,6%. Есть 6 подушек, системы помощи при трогании с места и при спуске, контроль устойчивости и система предотвращения опрокидывания, а также набор активных помощников при вождении (интеллектуальный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков, автономная система предотвращения столкновений спереди и сзади, удержание полосы движения и т.д.) Одна из модных функций — обзор в 540 градусов, включая «прозрачное шасси» при движении по бездорожью. 

Напомним, что маркетологи GWM условно делят модельный ряд Tank на два семейства: «Механические звери» (куда входят Tank 300, Tank 400 и Tank 700) и «Роскошные флагманы» (Tank 500 и Tank 800). Первая линейка адресована любителям бездорожья, а вторая — тем, кто хочет выделиться в потоке и требует от машины максимального комфорта. Бренд Tank с ноября 2022 года представлен и в России. В нашей стране продают среднеразмерный Tank 300 и премиальный Tank 500. Возможно, очередь дойдет и до Tank 400. Уже первые отзывы на только поступившую в продажу модель 2023 года показывают, что главными плюсами для покупателей стали: внешность, мощность, отличное оснащение за свою цену, высокий уровень безопасности. Минусы: не очень практичный светлый салон, менее комфортные сиденья, чем в модели Tank 500, не очень хорошая обзорность.