Tesla Model S рестайлинг 2016, лифтбек, 1 поколение (04.2016 - 05.2021) - технические характеристики и комплектации

Электромобиль Тесла Модель С разрабатывался калифорнийской компанией с учётом тенденций мировой автомобильной промышленности. Над внешним видом автомобиля трудилась группа специалистов под руководством Франца фон Хольцхаузена, до этого работавшего в дизайнерском отделе компании Mazda. Успех Tesla Model S стал возможен благодаря многочисленным инновационным решениям, которые были использованы при создании машины. Во время разработки автомобиля Tesla Motors оформила более 250 различных патентов. Многие элементы подвески выполнены из алюминия. Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Привод — задний или полный

По своим габаритам электрический Tesla Model S относится к европейскому классу «Е»: длина — 4 976 мм, ширина — 1 963 мм, высота — 1 435 мм. Размер колёсной базы — 2 959 мм. Дорожный просвет — 152 мм. В качестве опции можно заказать пневматическую подвеску, которая позволяет изменять клиренс в диапазоне от 119 до 192 мм. Снаряжённая масса — от 1 961 до 2 239 кг. Особенностью Тесла Модель С является наличие двух багажных отделений. Передний багажный отсек — 150 литров. Объём заднего багажника составляет 745 литров. При сложенной спинке заднего «дивана» этот показатель увеличивается до 1 645 литров. Помимо этого, опционально доступны два дополнительных детских кресла, которые монтируются в заднем грузовом отсеке.

Электрокар Tesla Model S получил просторный салон на 5 посадочных мест. В отделке интерьера использованы премиальные материалы: кожа, алюминий и натуральное дерево. На центральной консоли расположен 17-дюймовый интерактивный монитор информационно-развлекательной системы, при помощи которого можно управлять основными функциями автомобиля. Приборная панель Тесла Модель С — цифровой монитор высокого разрешения, на который выводится необходимая информация об автомобиле. Оснащение Tesla Model S находится на высоком уровне. Так, в плане безопасности новинка получила прочный алюминиевый кузов, дополнительно укреплённый в ключевых зонах, боковые и коленные подушки безопасности, шторки безопасности, систему ABS и сенсор отключения аккумуляторной батареи при столкновении.

Из прочих особенностей Тесла Модель S стоит отметить систему полуавтономного управления, благодаря которой машина способна самостоятельно двигаться по заданной водителем полосе, контролируя работу тормозной системы и акселератора. Для оценки ситуации на дороге в режиме реального времени электроника автомобиля анализирует данные, полученные от ультразвукового радара и видеокамер.

В движение Tesla Model S приводится асинхронным трехфазным электромотором переменного тока (индукционного типа) и комплектом литий-ионных аккумуляторов (в количестве от 5 040 до 7 104 штук). Мощность двигателей зависит от модификации. С момента старта продаж по настоящее время на мировом рынке предлагались различные модификации автомобиля: S 60, S 60D, S 70, S 70D, S 85, S P85, S 85D, S P85D, S 90D и S P90D. Цифра в названии обозначает ёмкость батареи, буква P — Performance (производительность), литера D — DuaL Motor (два мотора или полный привод 4WD). Самая маломощная модификация S 60 оснащалась 306-сильным двигателем и аккумулятором ёмкостью 60 кВт/ч. Максимальная скорость — 193 км/ч. Запас хода — 335 км. Самая мощная Tesla Model S P90D получила два электромотора — 503 л.с. сзади и 259 л.с. спереди. Суммарная отдача — 762 лошадиные силы. Заявленный запас хода — 403 км (253 мили). За счёт крутящего момента в 967 Нм автомобиль «выстреливает» с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды. Максимальная скорость — 250 км/ч. По динамике разгона Model S P90D сравним с суперкарами Lamborghini, McLaren, Ferrari и Koenigsegg.

Для полной зарядки литий-ионных аккумуляторов электрического Tesla Model S от обычной бытовой сети 220В требуется порядка 15 часов (в зависимости от модификации). Это время сокращается до 6-8 часов, если использовать разъём NEMA. На специальных станциях Supercharger зарядить аккумуляторы электрокара можно за 70-80 минут. Стандартно Тесла Модель С укомплектован ксеноновыми фарами, 8 подушками безопасности, цифровой приборной панелью, системами ABS+ESP, тормозными механизмами Brembo, светодиодными габаритными огнями, 19-дюймовыми алюминиевыми дисками с резиной Goodyear Eagle (245/45R19) и информационно-развлекательным комплексом с 17-дюймовым монитором. В качестве опции предлагались эксклюзивные колёсные диски на 19 и 21 дюйм, покрышки Continental Extreme Contact, светодиодные противотуманные фары, задний спойлер из карбона и панорамная стеклянная крыша.

Tesla Model S представляет собой сплав технологий и инноваций. Автомобиль получил современный дизайн, просторный и комфортабельный салон, хорошо сбалансированное шасси и мощные двигатели. Очевидный плюс машины — нулевой выброс вредных веществ в атмосферу. Несмотря на инновации, которые были использованы при строительстве Тесла Модель S, владельцы отмечают некоторые недоработки. Например, при открытой двери автомобиля не блокируется опускание или подъём пневматической подвески, что в определенных ситуациях может привести к повреждению автомобиля. Литий-ионные аккумуляторы Tesla Model S не терпят низких температур и крайне требовательны к режиму зарядки.