Характеристики Toyota Auris 2006, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, E150 октябрь 2006 - июнь 2010
Toyota Auris 2006, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, E150 (10.2006 - 06.2010) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Toyota Auris — это новое название Toyota Corolla в кузове хэтчбек. Auris дебютировал в рамках Парижского автосалона 2006 и стал одним из первых ориентированных на европейский рынок автомобилей Toyota, созданным в рамках концепции «Vibrant Clarity» (Звенящая чистота). Особенностью машины стала улучшенная шумоизоляция салона, аэродинамика и пассивная безопасность. Самый популярный японский автомобиль гольф-класса разработан на совершенно новой платформе с колёсной базой размером 2,6 метра. По сравнению с прежним хэтчбеком Corolla, пришедший ему на смену Auris стал на 4 см длиннее, на 5 см шире и на 6 см выше. Продажи Toyota Auris в Европе начались в январе 2007 года.
Toyota Auris оснащен передней подвеской типа «Макферсон» и задней торсионной. Он оборудован электроусилителем рулевого управления, а также дисковыми тормозами спереди (вентилируемые) и сзади. Длина Auris равна 4220 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1,52 метра. Минимальный радиус разворота — 5,2 м. Комплектация «Престиж» отличается от «Элеганс» 16-дюймовыми легкосплавными дисками колёс против 15-дюймовых стальных. Дорожного просвета Auris (155 мм) должно хватать для российских условий эксплуатации, хотя, возможно, не будет лишней замена пластикового пыльника снизу на полноценную защиту картера.
Даже в самой простой комплектации автомобиль оснащен десятью подушками безопасности. По данным независимого испытательного центра Euro NCAP, Toyota Auris получил в краш-тестах максимальную оценку за пассивную безопасность. Столь высокий результат достигнут, прежде всего, благодаря подушке безопасности для ног и рулевой колонке, которая не травмирует водителя даже при лобовом столкновении. В задней части салона есть детские приспособления для сидений Isofix, передние сидения имеют новую конструкцию с защитой пассажиров от травм спины и шеи. Анализ тестов Euro NCAP показал, что коленная подушка безопасности Toyota Auris хорошо защищает не только колени, но и бедра водителя. В оснащение Auris также входит ABS с системой распределения тормозного усилия EBD и экстренного торможения ВА. В более дорогой комплектации — круиз-контроль, датчики дождя и света.
Одним из недостатков модели является большой передний свес, поэтому парковаться у бордюров следует с осторожностью. Также, владельцы нередко высказывают претензии к «роботу». В то же время, как утверждает производитель, Toyota Auris несет в себе воплощение идей высокого комфорта, отличного стиля и удобства автомобиля для повседневного городского использования. Этому отвечает и хорошая функциональность модели вкупе с практичностью. Так, например, багажное отделение имеет объём 354 литра, который увеличивается до 761 литра при сложенных задних сиденьях. Обновление Auris первого поколения состоялось в 2009 году.