Характеристики Toyota Auris 2012, хэтчбек, 2 поколение, E180 август 2012 - январь 2016

Toyota Auris 2012, хэтчбек, 2 поколение, E180 (08.2012 - 01.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Второе поколение Toyota Auris (самостоятельное название модели для хэтчбека семейства Corolla ) было представлено на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года, продажи в Европе начались с 2013 года. По сравнению с предыдущим поколением, автомобиль приобрел более роскошный интерьер, несколько увеличился объем багажного отделения (стал чуть длиннее своего предшественника, хотя и сохранил ту же колесную базу), а за счет изменений в конструкции и применения новых материалов удалось довольно существенно (на 40 кг) уменьшить вес.

Для российского рынка Toyota Auris предлагается в пяти комплектациях: Комфорт, Комфорт Плюс, Элеганс, Спорт и Престиж. Даже в базовой версии «Комфорт» (двигатель 1,33 л и только «механика») присутствуют многие полезные опции, такие как: климат-контроль, несколько электронных систем безопасности, дневные ходовые огни, электроподогрев зеркал и передних сидений, колесные диски  увеличенного размера и т.д. Таким образом, даже в базе покупатель получает достаточно «упакованный» автомобиль.

Если говорить о силовых агрегатах, то для российского рынка их предлагается всего два: уже упоминавшийся выше объемом 1,33 (99 л.с., 128 Нм) и 1,6 л (132 л.с., 160 Нм). Оба несколько «придушены» в угоду экологическим требованиям, но, с другой стороны, достаточно экономичны, надежны и обладают низким уровнем шума. В зависимости от комплектации, Toyota Auris оснащается либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо вариатором, пришедшим на смену автоматической коробке в моделях предыдущего поколения. Для любителей активной езды в вариаторах предусмотрена возможность механического управления с помощью подрулевых «лепестков» — своего рода дань изменившемуся характеру и внешнему виду автомобиля, который приобрел более агрессивный облик. Пожалуй, в качестве отдельной, особняком стоящей модели, следует упомянуть Auris Hybrid Touring Sports (5-дверный универсал) с гибридным мотором 1,8 л (136 л.с.), еще большими размерами (на 285 мм длиннее хэтчбека), но при той же базе — 2600 мм. Правда, в Россию эта модификация пока не поставляется.

Подвеска Auris достаточно проста, без каких-либо изысков, что только повышает надежность. Передняя — классический МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — независимая, на двойных поперечных рычагах (в более дешевых комплектациях сзади установлена торсионная балка). Однако за счет изменений в настройке, пружинах и амортизаторах разработчики нашли возможность улучшить поведение нового Auris на дороге, в том числе и остроту управления. Автомобиль отлично проглатывает стыки и волны асфальта и не склонен к валкости на поворотах.

Хорош Auris и в плане безопасности. Многие электронные «навороты» идут уже в базовой комплектации «Комфорт»: антиблокировочная система, система распределения тормозного усилия, усилитель экстренного торможения, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система помощи при старте в гору. В более дорогие комплектации входит парктроник, включающий в себя интеллектуальную систему помощи при парковке. Стандартно автомобиль комплектуется шестью подушками безопасности, в комплектации «Престиж» добавлена подушка для защиты коленей водителя. В рамках программы тестирования Euro NCAP 2013 хэтчбек Auris получил 5 звезд за защиту водителя и пассажиров. Отличные результаты достигнуты и по защите пешеходов в случае столкновения.

Учитывая подход создателей, стремившихся воплотить в данной модели как можно больше новшеств, направленных на улучшение комфорта и безопасности, можно смело говорить, что Toyota Auris — один из тех автомобилей, которые удовлетворяют требованиям не только сегодняшнего дня, но и дня будущего. Единственное, что можно отметить из минусов, — это высокая базовая стоимость авто. Однако при этом Auris превосходит по характеристикам многих конкурентов по классу. Это стильный, экономичный, обладающим особенным шармом автомобиль, полностью опровергающий миф о якобы «пресности» моделей марки Toyota .

Панорамы 3D

Фотографии модели в доступных цветах

Комплектации Toyota Auris (E180) хэтчбек

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.3 л, 99 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.3 MT Комфорт 01.2013  - 01.2016 1 059 000 1NR-FE NRE180
1.3 л, 101 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.3 МТ Комфорт 11.2012  - 01.2013 1NR-FE NRE180
1.6 л, 124 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.6 АТ Комфорт Плюс 11.2012  - 01.2013 1ZR-FE ZRE185
1.6 АТ Престиж 11.2012  - 01.2013 1ZR-FE ZRE185
1.6 АТ Элеганс 11.2012  - 01.2013 1ZR-FE ZRE185
1.6 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6 MT Комфорт Плюс 01.2013  - 01.2016 1 098 000 1ZR-FAE ZRE185
1.6 MT Спорт 01.2013  - 01.2016 1 169 000 1ZR-FAE ZRE185
1.6 МТ Комфорт Плюс 11.2012  - 01.2013 1ZR-FAE ZRE185
1.6 л, 132 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
1.6 CVT Комфорт Плюс 01.2013  - 01.2016 1 138 000 1ZR-FAE ZRE185
1.6 CVT Престиж 01.2013  - 01.2016 1 268 000 1ZR-FAE ZRE185
1.6 CVT Спорт 01.2013  - 01.2016 1 209 000 1ZR-FAE ZRE185
1.6 CVT Элеганс 01.2013  - 01.2016 1 183 000 1ZR-FAE ZRE185

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Auris хэтчбек с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota Auris
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota Auris

Комментарии

14885163
зачем убрали сухие цифры тех.данных !!!??? Мне совершенно не интересно и раздражает читать текст на два экрана , чтоб найти нужную инфу !!! Двигатель , обьем , лошади , расход ????????????????????????????????????????? В одну строчку может вместиться эта информация !!!!!!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Auris 2012-2016 в России