Toyota bB 2005, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, QNC20 (10.2005 - 09.2008) - технические характеристики и комплектации

Дизайн салона Toyota bB второго поколения стал еще смелее. Сохранена планировка с вынесенной в центр комбинацией приборов, но теперь все функциональные элементы главной панели сосредоточены по «этажному» принципу. Интерьер отделан преимущественно в серых тонах. Передние сидения установлены низко от пола и имеют специальный режим положения «полулежа», который можно принять во время отдыха, при этом высокая кромка остекления создает иллюзию изолированности — спинки сидений можно откинуть так низко, что их не будет видно с улицы. Зеркала заднего вида с встроенными сигналами поворота, освещение в салоне, сигнал предупреждения о неснятии с ручного тормоза — все это теперь включено в список стандартного оборудования. Специально для Toyota bB предложен пакет «Q version», превращающий автомобиль в «бумбокс» на колесах: штатная аудиосистема с девятью динамиками, включая высокочастотные «пищалки» рядом с воздуховодами и 30-ватную низкочастотную колонку под ногами, а также «цветомузыку» подсветки и пульт управления, встроенный в водительский подлокотник. В 2007 году в модификации «Q Version» устанавливается одиннадцать динамиков вместо стандартных девяти, обеспечивая еще более качественный звук.

Как и прежде, два варианта двигателей предлагались для Toyota bB второго поколения, но теперь это новые агрегаты. Базовую позицию занимает бензиновый мотор K3-VE рабочим объемом 1,3 литра — он выдает максимальную мощность 92 л.с. и ставился как на переднеприводные, так и полноприводные модели. Его «старший» брат 3SZ-VE с увеличенным до 1,5 литра объемом выдает максимальные 109 «лошадей». Оба мотора конструктивно схожи и были разработаны на замену двигателям 2NZ-FE и 1NZ-FE. Специалисты относят их к достаточно надежным, с хорошим ресурсом (если не экономить на расходниках и смазке) и очень экономичным — пробег на одном литре до 15,2-16,4 км (или 6,09-6,58 л/100 км). 

В отличие от предшественника, основой которому послужил Vitz, Toyota bB второго поколения построен на платформе Passo — это позволило уменьшить базовую стоимость автомобиля и сократить минимальный радиус поворота с 5,5 до 4,9 метров, что является очень важным параметром для данного класса. Колесная база при этом была даже немного увеличена — с 2,5 до 2,54 м. Тип конструкции подвески сохранен. Спереди независимая — амортизационная стойка типа МакФерсон. Задняя — торсионная полузависимая или зависимая (мост на продольных рычагах) у полноприводных машин. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние барабанные. Размеры кузова: длина 3785, ширина 1690, высота 1635 мм. Размеры салона: 1915 x 1420 x 1350 мм (Д x Ш x В). Задние сиденья в bB 2 не двигаются, но спинка разделена (40:60), ставится в два положения и складывается, позволяя увеличить объем багажника. Если откинуть назад спинку кресла переднего пассажира, можно вместить длинный груз. В салоне множество мест для хранения. Под полом багажника имеется удобное отделение с несколькими секциями.

В список систем безопасности Toyota bB 2005-2008 входят две подушки (водительская и переднего пассажира), трехточечные ремни (с преднатяжителями и ограничителями на передних сиденьях), крепления детского кресла, боковые усилители жесткости, антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия и вспомогательная система торможения. За доплату устанавливались боковые подушки, а также системы контроля устойчивости и тяги.

Внутри Toyota bB второго поколения можно разместиться с еще большим комфортом. Улучшены показатели безопасности. Дизайн по-прежнему остается на любителя. Данную модель отличает недорогое обслуживание, доступность запчастей. После рестайлинга в 2008 году автомобиль получил множество улучшений, позволивших данной модели сохранить популярность и продержаться на конвейере значительно дольше обычного срока.