Коробка передач на Toyota C+pod: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Тойота С+под

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота С+под выпускается со следующими типами трансмиссии: Редуктор.

Трансмиссия Toyota C+pod 2020, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
13 л.с., задний привод (RR) Редуктор
Вы смотрите трансмиссию Тойота С+под.
Больше информации о Тойота С+под в разделах продажа Тойота С+под и отзывы владельцев Тойота С+под.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром