Характеристики Toyota Camry Prominent 1987, седан, 2 поколение, V20 апрель 1987 - июнь 1990
Toyota Camry Prominent 1987, седан, 2 поколение, V20 (04.1987 - 06.1990) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
В дополнение к линейке седана Camry второго поколения (V20) компания Toyota в 1987 году предложила специальную флагманскую серию. Модель получила название Camry Prominent (с внутренним индексом VZV20) и выпускалась в четырехдверном исполнении, в кузовах «седан» и «хардтоп», последний представляет собой аналог модели Vista Hardtop в таком же кузове, с дверями без рамок, но со средней боковой стойкой. Выпускалась Camry Prominent исключительно для внутреннего рынка Японии, а в переводе с английского «Prominent» означает «выдающийся», что говорит само за себя: помимо улучшенного оснащения (по люксовому разряду), автомобили этой линейки комплектовались V-образным 6-цилиндровым двигателем 1VZ-VE мощностью 140 л.с. Привод был предусмотрен только передний, но в сочетании с «механикой» или «автоматом».
Отличительными признаками Camry Prominent как флагмана модельного ряда Camry/Vista V20 стали: хромированная решетка радиатора, более выразительные бамперы, литые диски специального дизайна. В оснащение некоторых версий входил задний спойлер. Модель Prominent Sedan предлагалась в двух комплектациях (база и Prominent G). В Prominent Hardtop к ним добавлялась чуть более простая версия E type, а в 1990 году под занавес выпуска модели VZV20 была выпущена серия Prominent X со специальным набором опций. В зависимости от комплектации, с целью обеспечить максимальный комфорт, в Camry Prominent устанавливался электропривод передних сидений, премиальная аудиосистема с многоканальным звуком, эквалайзером и усилителем, переключатель режимов работы подвески (Sport и Normal), продвинутая система климат-контроля и воздуховоды, подводящие теплый воздух к ногам задних пассажиров. Стоит также отметить отделку деревом и необычную на вид электронную панель приборов.
Двигатель 1VZ-FE, который устанавливался в Toyota Camry Prominent 1987-1990, необычен тем, что имеет сравнительно небольшой для V6 рабочий объем — всего 2,0 литра. В то же время он очень удачно устроился под капотом, занимая немного места, а большим плюсом этого мотора стало увеличенное значение крутящего момента на небольших оборотах по сравнению с рядными «четверками» того же объема и мощности (140 л.с.), при этом автомобиль входил в ту же налоговую базу. В целом, данный двигатель, ставший родоначальником моторов серии VZ, считается неплохим и вполне надежным, однако он чувствителен к состоянию системы охлаждения и требует повышенного внимания, а также качественного бензина и масла, в противном случае у подержанных машин нередко выявляется склонность к перегреву, ускоренный износ шатунных вкладышей, коренных шеек коленвала и т.д.
Подвеска у Toyota Camry Prominent (V20) полностью независимая, стоечного типа, простая и надежная, при этом обеспечивающая высокие ходовые качества и уровень комфорта. Для Camry Prominent предлагалась электронно-управляемая подвеска TEMS. Автомобиль оснащен тормозной системой с вентилируемыми дисками на передних колесах, задние тормоза дисковые. Рулевое управление — типа «шестерня-рейка» с гидроусилителем. Размеры кузова седана Camry Prominent (V20): 4625 x 1690 x 1395 мм (Д x Ш x В). Колесная база — 2600 мм, а минимальный радиус разворота — 5,3 м. Багажное отделение имеет большой объем, его можно увеличить, сложив спинки сидений (60:40).
Безопасность Toyota Camry во втором поколении (V20) стала выше. К примеру, седан Camry Prominent получил трехточечные ремни безопасности, регулировку высоты передних ремней, можно было установить специальные детские кресла. Впервые появилась система динамической стабилизации 4-ESC (опция). Активная электронно-управляемая подвеска TEMS (Toyota Electronically Modulated Suspension) служит повышению устойчивости, управляемости автомобиля, а равно и безопасности движения.
Несмотря на почтенный возраст машин данного поколения, нельзя не отметить по-настоящему легендарную надежность Toyota Camry. Высокий ресурс двигателей, заложенный в конструкцию запас прочности и стойкость к коррозии позволили представителям этой «тойотовской» линейки 80-х пережить многих конкурентов других марок. Конечно, сегодня из тех машин, что все еще остаются в строю, сложнее найти экземпляр в хорошем состоянии, но и цены очень доступны. Camry Prominent с его премиальным оборудованием на борту может стать отличным объектом для вложения и восстановления, однако следует учесть, что агрегат V6 1VZ-FE не очень распространен и выпускался только для этой модели, поэтому запчасти на него считаются более редкими и дорогими.