Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Toyota Corolla 1979, хэтчбек 3 дв., 4 поколение март 1979 - апрель 1983

Toyota Corolla 1979, хэтчбек 3 дв., 4 поколение (03.1979 - 04.1983) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Четвертое поколение Toyota Corolla вышло в 1979 году. Последнее с задним приводом во всех версиях. Это поколение объединяет под одним названием очень обширную линию кузовов: седаны, универсалы, 2-дверный Hardtop (седан с жесткой крышей и безрамочными дверями) и разработанные на его базе лифтбек и купе. Если брать во внимание модель Corolla Liftback, то она являлась одной из трех машин новой серии, в которую также входили Corolla Hardtop и Corolla Coupe. Молодых и активных покупателей должен был привлечь стильный и энергичный внешний вид, усиленный кузов с безрамочными дверями, улучшенная аэродинамика и шумоизоляция. Самой мощной была спортивная модель 1600 GT с бензиновым DOHC 1.6 2T-GEU, развивавшим 115 л.с.

При создании Короллы данного поколения больше внимания было уделено комфорту: тщательно разработанная конструкция передних кресел, задний диван обеспечивал повышенное удобство и безопасность благодаря особо сформованной спинке с интегрированными подголовниками; Corolla Liftback оснащена аналоговыми или цифровыми часами, системой кондиционирования, электроприводом боковых зеркал, дистанционным открытием замка багажника, задним стеклоочистителем. Рестайлинг в 1981 году внес косметические изменения в облик Corolla Liftback (новая решетка радиатора, фары и габариты), улучшен механизм привода стеклоподъемников, модернизирована приборная панель и т.д.

Модельный ряд Corolla Liftback E70 (1979-1983) для японского рынка включает несколько модификаций. Недорогие версии оснащались карбюраторным 1,3-литровым SOHC серии 4K-U с отдачей 72 л.с., более мощные — 1,5-литровым 3A-U (80 л.с.). Некоторое время (с августа 1979 и до августа 1981) выпускались модели 1800 (TE70) с 1,8-литровым 13T-U мощностью 95 л.с. На топовую серию Corolla 1600 GT устанавливался 1,6-литровый 2T-GEU — этот агрегат имел конструкцию типа DOHC и оснащался системой впрыска EFI, выдавая максимальную мощность 115 л.с. В зависимости от модификации Corolla Liftback оснащались 4- или 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач, а автоматическая КПП могла быть 3- или 2-ступенчатой (в ранних моделях). 

Все семейство Toyota Corolla E70 имеет переднюю независимую подвеску типа МакФерсон (стойка с пружиной). Задняя зависимая подвеска стала пружинной 4-звенного типа (исключением был только фургон Corolla Van, где сохранились листовые рессоры). В рулевом управлении можно встретить как несколько устаревший тип конструкции «винт-шариковая гайка», так и более современный реечный механизм, который, как ни странно, был применен в недорогих моделях 1300, а позднее — и в 1500. Спереди у Короллы установлены дисковые тормоза, сзади барабанные, но у моделей 1600 GT (на базе кузова TE71) и сзади дисковые тормоза, а подвеска — со стабилизаторами поперечной устойчивости: диаметр прутка переднего составляет 21 мм, заднего — 14 мм. Если говорить о внешних размерах, то у Corolla Liftback они составляют: длина 4105 мм (4240 мм — GT), ширина 1625 мм, высота 1330 мм. Колесная база 2400 мм, радиус разворота у этой заднеприводной модели 4,7 метра. Размеры салона: 1635 x 1345 x 1070 мм (Д x Ш x В). Как у любого лифтбека, у данной модели вполне вместительный багажник, но пользоваться им было не очень удобно из-за большой погрузочной высоты. Спинка заднего дивана складывается по частям, образуя ровную грузовую площадку. 

Заметно повышенное внимание к безопасности в данном поколении. Улучшена обзорность за счет уменьшения углов слепых зон. Во всех моделях Corolla Liftback устанавливались передние трехточечные ремни безопасности с инерционным натяжителем и блокирующим устройством. В 1981 году появились галогенные фары. Более безопасные пластиковые бамперы отличаются улучшенным энергопоглощением. Автомобиль успешно прошел необходимые краш-тесты.

Королла «70-й» серии по-настоящему редки и интересны. Немногие авто попали в нашу страну в период, когда активно начали ввозить праворульный «секонд-хэнд», и уж тем более немногим удалось пережить все тяготы суровой эксплуатации. Тем не менее, еще можно встретить отдельные экземпляры, которые могут представлять и коллекционную ценность, особенно учитывая, что речь идет о «классической» эпохе Toyota Corolla. 

Комплектации Toyota Corolla хэтчбек 3 дв.

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.3 л, 72 л.с., бензин, МКПП, задний привод
1.3 DX 03.1979  - 04.1983 4K-U E-KE70
1.3 GL 03.1979  - 04.1983 4K-U E-KE70
1.3 GL 03.1979  - 04.1983 4K-U E-KE70
1.3 л, 72 л.с., бензин, АКПП, задний привод
1.3 GL 03.1979  - 04.1983 4K-U E-KE70
1.5 л, 80 л.с., бензин, МКПП, задний привод
1.5 GL 03.1979  - 04.1983 3A-U E-AE70
1.5 GL 03.1979  - 04.1983 3A-U E-AE70
1.5 SE 03.1979  - 04.1983 3A-U E-AE70
1.5 SE 03.1979  - 04.1983 3A-U E-AE70
1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, задний привод
1.6 GT 03.1979  - 04.1983 2T-GEU E-TE71

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Corolla хэтчбек 3 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota Corolla
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota Corolla

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Corolla 1979-1983 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто