Toyota Corolla рестайлинг 2016, седан, 11 поколение, E180 (03.2016 - 01.2019) - технические характеристики и комплектации

В салоне выделяется иное оформление блока управления климатом и мультимедийной системой с новым 7-дюймовым дисплеем, доработанное рулевое колесо, а также круглые боковые дефлекторы. Кроме того, в отделке интерьера теперь использованы более дорогие материалы, применены вставки из матового хрома, а селектор коробки передач обтянут кожей. Панель приборов перед водителем оборудована 4,2-дюймовым TFT-дисплеем, есть система громкой связи Bluetooth, в более дорогих версиях установлены 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, камера заднего вида, двухзонный автоматический кондиционер. Бесключевой вход и запуск обеспечивает система интеллектуальных ключей. Продуманная эргономика, сиденья новой конструкции гарантируют снижение утомляемости в дальних поездках.

Corolla для Европы предлагала два варианта бензинового мотора (в зависимости от страны сбыта): 1,33 литра с системой Dual VVT-I (99 л.с., 128 Нм), оборудованный механической 6-ступенчатой коробкой передач, а также 1.6 Valvematic (132 л.с., 160 Нм) с возможностью выбора «механики» или вариатора. Дизельная версия седана оборудована мотором 1.4 D-4D с отдачей в 90 л.с. (205 Нм) и 6-ступенчатой механической коробкой передач, но был доступен и вариант MultiMode (MMT) с актуаторами и тем же числом передач. Базовая бензиновая и дизельные версии показывают разгон с места до 100 км/ч за 12,6 и 12,5 секунды. Лучший результат у машины с 1,6-литровым двигателем — 10 секунд. Расход топлива в зависимости от модификации — 4,4 литра на «сотню» у дизеля и 5,6-6 литров с бензиновым мотором. 

В данном поколении европейский седан Corolla построен на платформе с колесной базой размером 2,7 метра, оснащен передней подвеской типа «Макферсон» и задней торсионной. Он оборудован электроусилителем рулевого управления, а также дисковыми тормозами спереди (вентилируемые) и сзади. Длина Corolla равна 4620 мм, ширина – 1775 мм, высота - 1,46 метра. Минимальный радиус разворота — 5,4 м. Стандартно седан получает стальные колесные диски с шинами 195/65R15. В более дорогих версиях — легкосплавные колесные диски с шинами 205/55R16, но в версии для Европы были доступны и эксклюзивные варианты 17-дюймовых алюминиевых колес с шинами 215/45. Что касается размеров салона седана, то его длина достигает 1930 мм, ширина 1485, высота 1190 мм. Длина багажника — 1095 мм с поднятыми задними сиденьями, ширина отделения — 1245 мм. Объем по VDA — 530 литров. При этом максимальная грузоподъемность седана — 450 кг. 

Европейская Corolla получила комплекс Toyota Safety Sense нового поколения, включающий систему распознавания дорожных знаков, предупреждения о выезде с полосы движения, систему предупреждения столкновений, ассистенты торможения и дальнего света. В «базе» есть системы курсовой устойчивости и контроля тяги, помощи при старте на склоне, контроль давления в шинах, полный набор подушек безопасности. Модели топ-уровня комплектовались системой помощи при парковке и функцией автоматической парковки. Toyota Corolla считается одним из самых безопасных автомобилей в мире. EuroNCAP дает седану пятизвездочный рейтинг. 

В компании отмечают, что Королла «делает» до 20% мировых продаж Toyota, автомобиль поставляется в 150 стран и регионов и остается самым популярным в модельном ряду. Для тех, кто предпочитает хэтчбек и универсал, компания предлагает линейку Auris. Если говорить о достоинствах, то европейская версия седана интересна разнообразием модификаций, серьезным подходом к безопасности даже в базовой комплектации. В автомобиле есть все самое необходимое для комфорта, он считается достаточно надежным (десятилетия сформировали и закрепили этот образ). Недостатки: посредственная шумоизоляция, жесткий пластик в салоне, низкий дорожный просвет.