Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Тойота Корона СФ составляет от 149 до 191 Н*м.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.8 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 157 | 4S-Fi |
1.8 л, 115 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 157 | 4S-Fi |
2.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 169 | 3S-FE |
2.0 л, 125 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 169 | 3S-FE |
2.0 л, 165 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 191 | 3S-GE |
2.0 л, 165 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 191 | 3S-GE |
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.8 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 149 | 4S-Fi |
1.8 л, 105 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 149 | 4S-Fi |
2.0 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 169 | 3S-FE |
2.0 л, 120 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 169 | 3S-FE |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 172 | 3S-GE |
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 172 | 3S-GE |