Характеристики Toyota Harrier 2003, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU30 февраль 2003 - июль 2013

Toyota Harrier 2003, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU30 (02.2003 - 07.2013) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Toyota Harrier 2003 - 2013
Первое поколение Toyota Harrier было представлено великолепными внедорожниками высшего класса. Результатом развития концепции модели стало появление на японском рынке в 2003 году второго поколения Harrier. Размеры кузова немного увеличились по сравнению с предшествующей генерацией, выросла безопасность и функциональность пассажирского пространства салона. Внешний облик Harrier, леворульным аналогом которого является Lexus RX, стал еще более роскошным и динамичным. Немалую роль в этом сыграли треугольные передние фары острой формы и прозрачные стоп-сигналы. Дизайн панели управления в салоне вызывает ассоциации с раскрывшимися крыльями сокола. Успешное внедрение гибридных технологий в модельный ряд Toyota не оставило без внимания и этот роскошный SUV. Модель Harrier Hybrid появилась на свет в 2005 году в результате установки на автомобиль гибридной системы THSII. Леворульный аналог Harrier Hybrid — автомобиль Lexus RX 400h — успешно продавался в Северной Америке. 

Второе поколение Harrier смотрелось еще более выигрышно и по части предложения комплектаций, при том что определенное улучшение модели почти не отразилось на стоимости самых недорогих автомобилей, а вот верхняя граница, соответствующая топовому уровню, поднялась. Оно и объяснимо: премиум-версия Harrier в комплектации «AIRS» — по-настоящему люксовый автомобиль. Помимо того, что в этой комплектации автомобиль оборудован пневмоподвеской, колесами на легкосплавных дисках размером 18 дюймов, общую картину роскошности дополняют кожаный салон, задняя дверь с электроприводом, подогрев и электропривод сидений, адаптивные ксеноновые фары, огромный люк, климат-контроль и круиз-контроль, датчик дождя, DVD-проигрыватель, три камеры обзора, шикарная аудиосистема и прочие опции, многие из которых являются принадлежностью комплектаций только для внутреннего рынка и зачастую отсутствуют в леворульных аналогах.

Этот премиум-SUV оснащается разными типами двигателей. Самый оптимальный выбор по мощности — 6-цилиндровый V-образный мотор. Поначалу на Harrier второго поколения ставился двигатель 1MZ-FE объемом 3 литра мощностью 220 л.с. При этом максимум мощности у него приходится на зону 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент (304 Нм, что достаточно серьезно) достигается при 4400 об/мин. После модернизации 2006 года этот мотор был заменен 3,5-литровым 2GR-FE, максимум мощности которого (280 л.с.) приходится на 6200 об/мин, а крутящий момент еще более внушителен — 346 Нм при 4700 об/мин. Оба двигателя рассчитаны на бензин марки Premium (АИ-98), а расход топлива в смешанном режиме у обоих составляет примерно 10,3 л на 100 км у переднеприводных версий и 10,6 у полноприводных. У «младшего» 2,4-литрового мотора аппетит скромнее на литр с небольшим, потребляет он обычное топливо марки Regular, ну а в показателях мощности, конечно, уступает значительно — выдает 160 «сил» (5600 об/мин) и крутящий момент 221 Нм (при 4000 об/мин).

Главное отличие гибридного Harrier от его более мелких гибридных «собратьев» — более эффективная силовая установка. Под капотом здесь находится полноценный мощный трехлитровый V-образный 6-цилиндровый мотор 3MZ-FE объемом 3,3 литра. А благодаря дополнительному электромотору удалось достичь тяги, с которой могут сравниться только аналогичные машины с гораздо большим объемом двигателя. Совокупная же мощность силовой установки доходит до 272 л.с., а расход в режиме 10-15 составляет всего 5,6 л бензина на 100 км, т.е. количество топлива, которое потребляет автомобиль, аналогично расходу малолитражки класса Toyota Corolla. Говоря о таком важном показателе, как удельная мощность, стоит отметить, что даже с учетом утяжеления автомобиля (вес его составляет без малого почти 2 тонны), у гибридного Harrier она намного лучше, чем у 2,4-литровой бензиновой версии. С учетом уменьшившегося расхода топлива сократился и размер топливного бака — с 72 до 65 литров. 

В отличие от базовой модели, которая комплектуется автоматической коробкой передач, для Harrier Hybrid предлагается только вариатор. В то же время, вопреки часто замечаемой за производителями тенденции делать гибриды моноприводными (из-за экономии места), даже если базовая модель предусматривает наличие 4WD, гибридный Harrier образца 2005 года выпускался исключительно в полноприводных модификациях. 

Подвеска Toyota Harrier по сравнению с предыдущим поколением конструктивно не изменилась — она полностью независимая, на амортизационных стойках с пружинами. И передние и задние тормоза — дисковые (передние вентилируемые). Отличительной особенностью Harrier является не только высокий дорожный просвет, но и в целом неплохая геометрическая проходимость, благодаря чему активные вылазки на природу возможны без риска повредить бамперы или сесть на брюхо — разумеется, выбирая дороги в пределах разумного. А пневмоподвеска (там, где она есть) обеспечивает этому роскошному «паркетнику» великолепную стабилизацию и поведение автомобиля при движении на асфальте.

Безопасность Harrier достаточна высока, учитывая статус автомобиля. В новой генерации список штатных систем включает в себя передние и боковые (опция) подушки безопасности, вспомогательную систему торможения Brake Assist, антиблокировочную систему тормозов ABS с функцией распределения тормозного усилия (система EBD). Помимо прочего, безопасность водителя и пассажиров Harrier обеспечивают ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия нагрузки, дополнительные ребра жесткости в дверях, кузов повышенной прочности. Результаты краш-тестов Toyota Harrier стабильно высоки — по данным NASVA (Япония) автомобиль получил пять звезд.

Второе поколение Harrier, пройдя ряд модернизаций, продержалось на конвейере в общей сложности больше десяти лет — это ли не показатель феноменальной популярности и высокого класса. Автомобиль относится к разряду элитных моделей, что дополнительно вносит свою лепту в формирование культового статуса. В целом же второе поколение представлено на рынке широко, с достаточно серьезным разнообразием цен и, несмотря на правый руль, составляет приличную конкуренцию своему леворульному аналогу Lexus.

Гибридный Harrier занимает особое положение среди автомобилей со смешанным типом тяги — и в плане предлагаемого уровня комфорта и, разумеется, в своей престижности. В то же время, в отличие от классической бензиновой версии, достаточно неплохо соперничающей на вторичном рынке со своим леворульным аналогом, праворульный Harrier Hybrid при сопоставимых ценах все же значительно уступает в численности Lexus RX 400h, который в свое время стал первым официально поставляемым в Россию автомобилем с гибридной силовой установкой. 

Комплектации и цены Toyota Harrier (XU30)

125 комплектаций, цены от 2 490 000 йен

КомплектацияСравнить
2.4 л, 160 л.с., бензин, АКПП, передний привод
Двигатель:2AZ-FE
Кузов:UA-ACU30W
2.4 240G02.2003 - 12.20032 490 000 ¥
2.4 240G L package02.2003 - 12.20032 620 000 ¥
2.4 240G premium L package02.2003 - 12.20032 810 000 ¥
2.4 240G L package welcab lift-up passenger seat A type02.2003 - 12.20032 880 000 ¥
2.4 240G01.2004 - 06.20042 614 500 ¥
2.4 240G L package01.2004 - 06.20042 751 000 ¥
2.4 240G premium L package01.2004 - 06.20042 950 500 ¥
2.4 240G alcantara version 01.2004 - 06.20042 990 000 ¥
2.4 240G07.2004 - 12.20052 614 500 ¥
2.4 240G L package07.2004 - 12.20052 803 500 ¥
2.4 240G premium L package07.2004 - 12.20053 003 000 ¥
2.4 240G alcantara version 07.2004 - 12.20053 192 000 ¥
2.4 240G01.2007 - 07.20132 667 000 ¥
2.4 240G L package01.2007 - 07.20132 804 000 ¥
2.4 240G premium L package01.2007 - 07.20133 003 000 ¥
2.4 Zagato 01.2007 - 12.20084 935 000 ¥
2.4 240G L package alcantara prime version 01.2008 - 07.20133 318 000 ¥
2.4 240G L package limited08.2009 - 07.20132 730 000 ¥
2.4 240G01.2006 - 12.20062 667 000 ¥
2.4 240G L package01.2006 - 12.20062 804 000 ¥
2.4 240G premium L package01.2006 - 12.20063 003 000 ¥
2.4 240G L package prime selection04.2006 - 12.20063 224 000 ¥
2.4 Zagato 09.2006 - 12.20064 935 000 ¥
2.4 л, 160 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
Двигатель:2AZ-FE
Кузов:UA-ACU35W
2.4 240G 4WD02.2003 - 12.20032 730 000 ¥
2.4 240G L package 4WD02.2003 - 12.20032 860 000 ¥
2.4 240G premium L package 4WD02.2003 - 12.20033 050 000 ¥
2.4 240G 4WD01.2004 - 06.20042 866 500 ¥
2.4 240G L package 4WD01.2004 - 06.20043 003 000 ¥
2.4 240G premium L package 4WD01.2004 - 06.20043 202 500 ¥
2.4 240G alcantara version 4WD01.2004 - 06.20043 230 000 ¥
2.4 240G 4WD07.2004 - 12.20052 866 500 ¥
2.4 240G L package 4WD07.2004 - 12.20053 055 500 ¥
2.4 240G premium L package 4WD07.2004 - 12.20053 255 000 ¥
2.4 240G alcantara version 4WD07.2004 - 12.20053 444 000 ¥
2.4 240G 4WD01.2007 - 07.20132 919 000 ¥
2.4 240G L package 4WD01.2007 - 07.20133 056 000 ¥
2.4 240G premium L package 4WD01.2007 - 07.20133 255 000 ¥
2.4 Zagato 4WD01.2007 - 12.20085 187 000 ¥
2.4 240G L package alcantara prime version 4WD01.2008 - 07.20133 570 000 ¥
2.4 240G L package limited 4WD08.2009 - 07.20132 982 000 ¥
2.4 240G 4WD01.2006 - 12.20062 919 000 ¥
2.4 240G L package 4WD01.2006 - 12.20063 056 000 ¥
2.4 240G premium L package 4WD01.2006 - 12.20063 255 000 ¥
2.4 240G L package prime selection 4WD04.2006 - 12.20063 476 000 ¥
2.4 Zagato 4WD09.2006 - 12.20065 187 000 ¥
3.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, передний привод
Двигатель:1MZ-FE
Кузов:UA-MCU30W
3.0 300G02.2003 - 12.20032 810 000 ¥
3.0 300G L package02.2003 - 12.20032 940 000 ¥
3.0 300G premium L package02.2003 - 12.20033 130 000 ¥
3.0 AIRS02.2003 - 12.20033 430 000 ¥
3.0 300G01.2004 - 06.20042 950 500 ¥
3.0 300G L package01.2004 - 06.20043 087 000 ¥
3.0 300G premium L package01.2004 - 06.20043 286 500 ¥
3.0 AIRS01.2004 - 06.20043 601 500 ¥
3.0 300G alcantara version 01.2004 - 06.20043 310 000 ¥
3.0 300G07.2004 - 12.20052 950 500 ¥
3.0 300G L package07.2004 - 12.20053 139 500 ¥
3.0 300G premium L package07.2004 - 12.20053 339 000 ¥
3.0 AIRS07.2004 - 12.20053 601 500 ¥
3.0 300G alcantara version 07.2004 - 12.20053 528 000 ¥
3.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
Двигатель:1MZ-FE
Кузов:UA-MCU35W
3.0 300G 4WD02.2003 - 12.20033 090 000 ¥
3.0 300G L package 4WD02.2003 - 12.20033 220 000 ¥
3.0 300G premium L package 4WD02.2003 - 12.20033 410 000 ¥
3.0 AIRS 4WD02.2003 - 12.20033 670 000 ¥
3.0 300G 4WD01.2004 - 06.20043 244 500 ¥
3.0 300G L package 4WD01.2004 - 06.20043 381 000 ¥
3.0 300G premium L package 4WD01.2004 - 06.20043 580 500 ¥
3.0 AIRS 4WD01.2004 - 06.20043 853 500 ¥
3.0 300G alcantara version 4WD01.2004 - 06.20043 590 000 ¥
3.0 300G 4WD07.2004 - 12.20053 244 500 ¥
3.0 300G L package 4WD07.2004 - 12.20053 433 500 ¥
3.0 300G premium L package 4WD07.2004 - 12.20053 633 000 ¥
3.0 AIRS 4WD07.2004 - 12.20053 853 500 ¥
3.0 300G alcantara version 4WD07.2004 - 12.20053 822 000 ¥
3.3 л, 211 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид
Двигатель:3MZ-FE
Кузов:DAA-MHU38W
3.3 4WD03.2005 - 07.20074 095 000 ¥
3.3 L package 4WD03.2005 - 07.20074 410 000 ¥
3.3 premium S package 4WD03.2005 - 07.20074 620 000 ¥
3.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод
Двигатель:2GR-FE
Кузов:DBA-GSU30W
3.5 350G01.2007 - 12.20083 192 000 ¥
3.5 350G L package01.2007 - 12.20083 329 000 ¥
3.5 AIRS01.2007 - 12.20083 749 000 ¥
3.5 Zagato 01.2007 - 12.20085 460 000 ¥
3.5 350G premium L package01.2007 - 12.20083 528 000 ¥
3.5 350G L package alcantara prime version 01.2008 - 12.20083 843 000 ¥
3.5 350G01.2006 - 12.20063 192 000 ¥
3.5 350G L package01.2006 - 12.20063 329 000 ¥
3.5 350G premium L package01.2006 - 12.20063 528 000 ¥
3.5 AIRS01.2006 - 12.20063 749 000 ¥
3.5 350G L package prime selection04.2006 - 12.20063 749 000 ¥
3.5 Zagato 09.2006 - 12.20065 460 000 ¥
3.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
Двигатель:2GR-FE
Кузов:DBA-GSU35W
3.5 350G 4WD01.2007 - 12.20083 444 000 ¥
3.5 350G L package 4WD01.2007 - 12.20083 581 000 ¥
3.5 AIRS 4WD01.2007 - 12.20084 001 000 ¥
3.5 Zagato 4WD01.2007 - 12.20085 712 000 ¥
3.5 350G premium L package 4WD01.2007 - 12.20083 780 000 ¥
3.5 350G L package alcantara prime version 4WD01.2008 - 12.20084 095 000 ¥
3.5 350G 4WD01.2006 - 12.20063 444 000 ¥
3.5 350G L package 4WD01.2006 - 12.20063 581 000 ¥
3.5 350G premium L package 4WD01.2006 - 12.20063 780 000 ¥
3.5 AIRS 4WD01.2006 - 12.20064 001 000 ¥
3.5 350G L package prime selection 4WD04.2006 - 12.20064 001 000 ¥
3.5 Zagato 4WD09.2006 - 12.20065 712 000 ¥

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Harrier с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota Harrier
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota Harrier

Комментарии

Эдуард
Уссурийск
🔥
9
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Harrier 2003-2013 в России

Отзывы владельцев Toyota Harrier

35
29 сентября
37
25 июля
56
25 января
94
18 января
Вы смотрите раздел: Каталог Тойота Харриер 2003, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU30 (02.2003 - 07.2013) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Тойота Харриер в разделах продажа Тойота Харриер и отзывы владельцев Тойота Харриер.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром