Toyota Hilux рестайлинг 1991, пикап, 5 поколение, N80, N90, N100, N110 (03.1991 - 08.1997) - технические характеристики и комплектации

В качестве стандартного оборудования у пикапа Toyota Hilux пятого поколения присутствуют: регулируемая по наклону рулевая колонка, ручные стеклоподъемники, система обогрева и вентиляции, простые сиденья с тканевой обивкой, причем самые недорогие версии могли быть оборудованы сплошным многоместным диваном. В целом для европейского рынка оснащение было довольно скромным, но топовые исполнения предлагали больше спортивных и люксовых деталей, стандартно включали усилитель руля и магнитолу, тахометр в панели приборов, сдвижное заднее стекло, комфортные сиденья с регулировкой поясницы, кондиционер, полный электропакет, центральный подлокотник с вещевым отделением, карманы на спинках передних сидений и прочее оборудование. 

Европейские покупатели могли выбрать пикап Hilux с разными вариантами силовых установок. Модели, произведенные в Японии, предлагали все четыре двигателя на выбор. Бензиновый ряд включает карбюраторные моторы рабочим объемом 1,8 (2Y, 83 л.с.) или 2,2 литра (4Y, 95 л.с.), а также инжекторный 2,4 литра (22R-E, 114 л.с.), причем базовый агрегат 2Y ставился только на заднеприводные модели. Дизель 2,4 литра (2L, 82 л.с.) предлагался как для заднеприводных, так и полноприводных модификаций. Машины европейской сборки оборудовались моторами 2L и 2Y и продавались только в самых простых базовых вариантах с однорядной стандартной кабиной. Все исполнения пикапа имеют 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Пикап Hilux имеет прочное и надежное рамное шасси. Подвеска в пятом поколении может быть зависимой на полуэллиптических листовых рессорах спереди и сзади. Некоторые модели оборудованы независимой передней подвеской на двойных рычагах с торсионами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевое управление в машине классического типа: винт-шариковая гайка. Все машины, кроме базовых версий, стандартно оборудованы гидроусилителем руля. Максимальная грузоподъемность пикапа — 500-1000 кг в зависимости от версии. В моделях с двойной кабиной в текущем поколении у задних пассажиров появилось больше места в ногах. Что касается размеров грузового отсека, то его длина составляет 1870-2160 мм, ширина 1450 мм, высота 405 мм.

Стандартные устройства безопасности моделей Hilux включают трехточечные ремни инерционного типа, но у центрального пассажира сзади поясной двухточечный ремень, а в некоторых простых версиях и все задние ремни могут быть только поясными. Автомобиль оборудован брусьями жесткости в дверях, обеспечивающими дополнительную защиту при боковом ударе.

Пикап Hilux пятого поколения стал очень успешной моделью, отличавшейся надежностью, простотой конструкции и отличной проходимостью. Hilux Pick Up был популярен не только в Японии, но и во многих странах по всему миру, особенно в тех, где дороги не отличаются хорошим качеством. В Европе совместно с Volkswagen выпускался аналог под названием VW Taro, который был доступен как с задним, так и полным приводом. В 1997 году увидело свет новое поколение.