Toyota Hilux рестайлинг 1991, пикап, 5 поколение, N80, N90, N100, N110, N120, N130 (08.1991 - 07.1994) - технические характеристики и комплектации

В текущем поколении Toyota Hilux Pick Up более приближен к легковым автомобилям в том, что касается комфорта, качества интерьера, дизайна приборной панели и, разумеется, уровня оснащения. Однако простые «рабочие» версии для профессионального использования не могли предложить ничего особенного (даже передние сиденья в них представляли сплошной диван). Но модели топового исполнения для японского рынка включали полный электропакет, комфортные полнорегулируемые сиденья с велюровой обивкой, элементы отделки из хрома, центральный подлокотник с вещевым отделением, карманы на спинках передних сидений, кондиционер и прочее. 

Основным вариантом для полноприводного пикапа Hilux 1991-1994 остается рядный 4-цилиндровый дизель 2.8 SOHC серии 3L, развивающий максимальные 91 л.с. (при 4000 об/мин) и крутящий момент 188 Нм (при 2400 об/мин). Производитель заявлял лучший параметр по расходу топлива — в значении 17,5 километров на 1 литре. С бензиновым агрегатом 3Y при 2,0 литрах рабочего объема можно было рассчитывать на 88 «сил» (4800 об/мин) и 155 Нм (при 3400 об/мин), а показатель пробега на одном литре уменьшался до 14,2 км. В указанный период продолжали выпускать заднеприводные грузовые коммерческие модификации на базе Hilux, которые могли быть оборудованы 2,4-литровым дизелем 2L или карбюраторным 1,8-литровым мотором 2Y.

Пикап Hilux имеет прочное и надежное рамное шасси. Подвеска в пятом поколении зависимая на полуэллиптических листовых рессорах спереди и сзади. Некоторые модели оборудованы независимой передней подвеской на двойных рычагах с торсионами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевое управление в машине классического типа: винт-шариковая гайка. Все машины, кроме базовых версий стандартно оборудованы гидроусилителем руля. Максимальная грузоподъемность пикапа — 500-1000 кг в зависимости от версии. В данном поколении у Toyota Hilux Pick Up предусмотрено довольно много вариаций кузова. Есть 2-дверный кузов вместимостью 2 человека — в длинном и коротком варианте; есть 4-дверный кузов вместимостью 5 человек — в стандартном и расширенном варианте. В моделях с двойной кабиной в текущем поколении у задних пассажиров появилось больше места в ногах. Что касается размеров грузового отсека, то его длина составляет 1870-2160 мм, ширина 1450 мм, высота 405 мм.

Стандартные устройства безопасности моделей Hilux выпуска 1991-1994 включают трехточечные ремни инерционного типа, но у центрального пассажира сзади поясной двухточечный ремень, а в некоторых простых версиях и все задние ремни могут быть только поясными. Для лучшей обзорности при маневрировании устанавливалось небольшое дополнительное панорамное зеркало на левом крыле. В остальном пикап не мог похвастать особым подходом к безопасности и практически не отличался от большинства грузовых моделей тех лет. 

Пикап Hilux пятого поколения стал очень успешной моделью, отличавшейся надежностью, простотой конструкции и отличной проходимостью. Hilux Pick Up был популярен не только в Японии, но и во многих странах по всему миру, особенно где дороги не отличаются хорошим качеством. В Европе совместно с Volkswagen выпускался аналог под названием VW Taro, который был доступен как с задним, так и полным приводом. В 1994 году Hilux прошел очередное обновление.