Toyota Izoa 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение (04.2018 - 08.2020) - технические характеристики и комплектации

Отличия Toyota Izoa от C-HR по экстерьеру минимальны и преимущественно ограничиваются передней решеткой и дизайном колес. Для модели характерны открытые намеки на спортивность: это и ниспадающая линия крыши, и два спойлера сзади, и «потайные» ручки задних дверей, как будто перед нами «трехдверка». В работе над интерьером была опробована новая стилистическая концепция Sensual Tech, которая сделала внутреннее убранство одновременно удобным и изысканным. Передняя панель ориентирована на водителя, имеет асимметричную консоль с 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Внутрисалонное оснащение включает двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и зеркал, запуск двигателя кнопкой. Дорогие версии получают светодиодные фары, подогрев руля и электропривод багажника, кожаный салон, электропривод передних сидений с памятью настроек, премиальную акустику с 9 динамиками и прочее. Электрический вариант Izoa EV имеет некоторые особенности как по экстерьеру, так и по интерьеру, тоже предлагая разные уровни комплектации и широкие возможности персонализации салона.

Под капотом Toyota Izoa с ДВС установлен 2,0-литровый атмосферный мотор M20A, использующий систему VVT-iE и комбинированный впрыск топлива, благодаря чему выдает 171 л.с. и 203 Нм крутящего момента. В сочетании с бесступенчатой трансмиссией Toyota Direct Shift-CVT, которая, как отмечает производитель, работает на 20% быстрее, чем прежние вариаторы, кроссовер может разогнаться с места до 100 км/ч за 10,3 секунды и набрать максимальную скорость 185 км/ч. Электрическая версия, продажи которой начались в 2020 году, использует электромотор мощностью 150 кВт (204 л.с.) с крутящим моментом 300 Нм, работающий от аккумуляторной батареи в 54,3 кВтч, позволяя проехать до 400 км без подзарядки по методу NEDC. 

В шасси Toyota C-HR / Izoa обе подвески независимые: стойка типа Макферсон спереди и двойные поперечные рычаги сзади. Для того, чтобы повысить устойчивость машины, немного ограничили дорожный просвет (он здесь составляет 150 мм), установили широкие и большие в диаметре колеса размера 215/60 R17, широко расставили колеса (колея 1550 мм), а также уменьшили передний и задний свесы, вытянув базу до 2640 мм. Размеры машины: длина 4405 мм, ширина 1795 мм, высота 1565-1575 мм. В плане простора на заднем ряду все не так плохо, как можно ожидать от автомобиля таких габаритов, но объем багажника скромный — 300 литров.

С точки зрения безопасности автомобиль Toyota Izoa предложит все необходимое. Здесь есть система контроля устойчивости, слежение за давлением в шинах, десять подушек безопасности (фронтальные, передние/задние боковые подушки, занавески на окна, коленные подушки). Расширенные системы помощи водителю включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и систему экстренного торможения с подготовкой автомобиля к столкновению. Уделено повышенное внимание безопасности электрической модификации — водонепроницаемый и пылезащищенный корпус батареи, антикоррозийное покрытие на днище, специальная буферная изоляция аккумуляторных элементов и высоковольтной цепи.

Новый автомобиль C-HR и его аналог Izoa призваны заполнить образовавшийся в результате «взросления» RAV4 пробел в модельной линейке компании и отвоевать часть рынка компактных кроссоверов. Плюсом является наличие электрифицированной версии. По своим размерам автомобиль идеален для города и небольшой семьи. Минусы: ограниченная высота сзади из-за формы крыши, не очень хорошая обзорность назад, небольшой багажник.