Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Toyota JPN TAXI 2017, минивэн, 1 поколение, NTP10 октябрь 2017 - н.в.

Toyota JPN TAXI 2017, минивэн, 1 поколение, NTP10 (10.2017 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Toyota JPN TAXI 2017
Гибридная коммерческая модель JPN TAXI была представлена в 2017-м. В новинке конструкторы Toyota реализовали свое видение идеального автомобиля-такси: он имеет длинную колесную базу, просторный салон и высокий уровень крыши. В стиле ретро зеркала установлены на крыльях, передняя решетка выполнена в псевдо-классическом стиле, блок-фары получили круглые сегменты оптики головного света. Задняя левая дверь у автомобиля сдвижная — в этом обнаруживается его сходство с минивэнами. А вот со стороны водителя пассажирская дверь распашного типа. Отмечается, что это сделано для безопасности — так водителю проще заметить, открыта или закрыта задняя дверь и не позволить пассажиру (особенно ребенку) выскочить на проезжую часть. Автомобиль оборудован гибридной установкой, потребляющей в качестве топлива сжиженный газ.

Модель предложена в двух фиксированных комплектациях. Базовая носит имя Nagomi, а «обогащенная» — Takumi. Снаружи дорогую версию можно отличить по светодиодным фарам, окрашенным в цвет кузова бамперам и дополнительным вертикальным стоп-сигналам в задних стойках кузова. Салон JPN TAXI отделан искусственной кожей. Она устойчива к царапинам и легко чистится. Если машину вызовет инвалид-колясочник, это не создаст проблем. Чтобы усадить его в салон, нужно будет привести подушку заднего дивана в вертикальное положение и выдвинуть раскладной пандус — широченный проем задней двери позволяет закатить инвалидное кресло вместе с сидящим в нем человеком. Замки ремней безопасности для задних пассажиров подсвечиваются светодиодами — удобнее пристегиваться в темноте. В конструкции применены эффективные шумопоглощающие материалы и стекла увеличенной толщины. В районе передних сидений установлены очистители воздуха. В дорогой комплектации Takumi дополнительно есть вентиляционные дефлекторы в задней части салона и подогрев заднего дивана. 

Toyota JPN Taxi оснащена гибридной силовой установкой, в состав которой входят 1,5-литровый двигатель, работающий на сжиженном нефтяном газе (LPG), и электромеханический вариатор с планетарным редуктором и интегрированными стартер-генератором и тяговым электромотором. Машина отличается высокой экономичностью — на одном литре газа она может проехать 19,4 км, то есть средний расход топлива составляет 5,2 л/100 км. Ведущей осью является передняя.

Автомобиль разработан на базе модели Sienta, имеет независимую подвеску спереди и заднюю торсионную. Конструкция шасси обеспечивает низкий уровень пола. Автомобиль получил дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади, ножной стояночный тормоз. Он укомплектован колесами размером 185/65R15. Внешние габариты машины: 4400 x 1695 x 1750 мм (Д x Ш x В). Колесная база 2750 мм. При этом радиус поворота небольшой — 5,3 метра. Размеры салона: 2160 x 1395 x 1370 мм. Это не рекордные показатели, но заслуживающие внимания. Достаточны и размеры багажника JPN TAXI — 401 литр. 

О безопасности тоже не забыли. В базовую комплектацию автомобиля включены 6 подушек и комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense C (TSS-C), в состав которого входит система предотвращения столкновения. За доплату — система обнаружения препятствий на дороге. Стандартный комплект оборудования также включает системы контроля устойчивости и тяги, автоматическое управление светом фар. Силовой каркас кузова надежно защищает пассажиров при столкновении. 

В линейке Toyota с 1936 года обязательно присутствует модель для такси. С 1995 года для японских таксопарков компания выпускала седан Toyota Comfort. Однако эту неказистую, но очень практичную машину, сняли с производства в 2017-м. Ей на замену и пришел новый Toyota JPN Taxi. Автомобиль напоминает известные лондонские кэбы, но вместе с тем получился совершенно уникальным благодаря очень продуманной конструкции. Интересно, что в 2020 году в Японии начались продажи шестиместных гибридных таксомоторов премиум-класса компании London Electric Vehicle (LEVC) в лице модели TX. В компании рассчитывают серьезно зацепиться на японском рынке. Но вряд ли эти машины составят значительную конкуренцию модели JPN Taxi, которая отличается более оптимальными размерами и почти вдвое меньшей ценой.

Комплектации Toyota JPN TAXI (NTP10)

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.5 л, 74 л.с., газ, вариатор (CVT), передний привод, гибрид
1.5 Nagomi 01. 2020  -  3 3391NZ-FXP6AA-NTP10
1.5 Takumi 01. 2020  -  3 5641NZ-FXP6AA-NTP10
1.5 Nagomi 10. 2017  -  12.2019 3 3391NZ-FXPDAA-NTP10
1.5 Takumi 10. 2017  -  12.2019 3 5641NZ-FXPDAA-NTP10

Всего в сравнении
Сравнить

Комментарии

    
Чита
Сообщений: 38137
Баа...
Быть патриотом и купить Патриот - разные вещи!
Мой отзыв: Toyota Carina 1993
11
6
Ответить
Иван
Хабаровск
че за тачка? случайно увидел
6
7
Ответить
Иван
че за тачка? случайно увидел
Новое такси
5
1
Ответить
томск
Северск
k003ak
Новое такси
да ну как догадался
10
2
Ответить
томск
да ну как догадался
че рофлишь? человек задал вопрос, я ему ответил, вася
10
 
Ответить
томск
Северск
k003ak
че рофлишь? человек задал вопрос, я ему ответил, вася
да ладно не обижайся . вася :)
6
1
Ответить
томск
да ладно не обижайся . вася :)
Хаххаха, хорошо хаха вася)
7
 
Ответить
борн
Петропавловск-Камчатский
природный газ ???на бензине нельзя ездить ??видимо под него и бака нет
4
 
Ответить
Nikitos89
Владивосток
борн
природный газ ???на бензине нельзя ездить ??видимо под него и бака нет
Только газ.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2743
Видимо, всё же на пропан-бутане (LPG).
Краснота спасёт мир
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2743
Природным газом обычно называют метан.
Краснота спасёт мир
2
1
Ответить
Paberu
Хабаровск
к олимпиаде 2020 готовятся. стайл косит на лондонсое такси. подвеска и трансмиссия похоже от короллы
3
 
Ответить
Александр
Ейск
Кнопка "спасибо" на своем месте! От души!
11
1
Ответить
 
Сообщений: 4206
Интересно почему в Японии до сих пор популярностью пользуются классические таксомоторные службы (настолько что под них автопроизводители до сих пор специально создают отдельные модели) хотя в других странах (и в рф в том числе) классические такси умирают под натиском множества глобальных и локальных операторов интернет-служб такси (убер, индрайвер и т.д. и т.п.)
1
 
Ответить
  
Сообщений: 394
eai
Интересно почему в Японии до сих пор популярностью пользуются классические таксомоторные службы (настолько что под них автопроизводители до сих пор специально создают отдельные модели) хотя в других странах...
Дело не в "популярности" классического такси, а в том, что иное запрещено законодательно. В Японии, в отличие от РФ, государство лицензирует таксистов по всей строгости и защищает эту сферу от альтернативных служб. Платный развоз пассажиров без лицензии нелегален, вот и все.
Например, Убер пытался создать там собственный парк - его просто заблокировали. Сейчас он пытается зайти другим путем - через сотрудничество с уже существующим официальным таксопарком, а на большее они пока не могут рассчитывать.
drom.ru/catalog
5
 
Ответить
reddi 37
Новосибирск
Судя по тому что объём бака в литрах а не в кубометрах газ всё-таки сжиженный. ТЕМ более я фидера гибрида на газу в продаже видел
2
 
Ответить
  
Сообщений: 494
reddi 37
Судя по тому что объём бака в литрах а не в кубометрах газ всё-таки сжиженный. ТЕМ более я фидера гибрида на газу в продаже видел
И какой газ. Наш то будет с ней сочетаем?
3
 
Ответить
13957963
А вот интересно, если купить его и адаптировать под наше такси, сколько денег надо?
 
 
Ответить
Дох Длхович
BAS098
И какой газ. Наш то будет с ней сочетаем?
В характеристиках двигателя написано: Используемое топливо Углеводородный газ.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter