Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Toyota Land Cruiser 2-й рестайлинг 1987, джип/suv 5 дв., 7 поколение, 60 август 1987 - сентябрь 1989

Toyota Land Cruiser 2-й рестайлинг 1987, джип/suv 5 дв., 7 поколение, 60 (08.1987 - 09.1989) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Крупногабаритный внедорожник, заслуживший признание во всем мире, ведет родословную с первого в истории компании Toyota полноприводного автомобиля Toyota BJ, увидевшего свет в 1953 году. Модель, о которой пойдет речь, пришла на смену LC 55-й серии, выпускавшейся с 1967 по 1980 год. Новая серия должна была изменить представление о Land Cruiser как об утилитарном автомобиле. По замыслу создателей, это должен быть автомобиль, обладающий качествами настоящего внедорожника, но приближенный по комфорту к легковым универсалам.

К особенностям модели можно причислить подчеркнутое ощущение пространства и соответствие классу городских авто. Более плавные очертания кузова придали ему современный вид. Стандартная комплектация предусматривала салон с «мягким» пластиком передней панели, регулируемую рулевую колонку, двухконтурную печку и кондиционер, гидроусилитель руля. Люксовые версии дополнительно оснащались стеклоподьемниками и зеркалами с электроприводом, центральным замком и люком (так же с электроприводом). Спинки заднего дивана складываются по частям. Однако пассажирские достоинства данной модели этим не исчерпываются. Водительское кресло оснащено всевозможными системами управления, включая регулировку поясничного упора. В 1987 году две круглые фары сменились четырьмя квадратными, частичные изменения затронули салон, автомобиль получил более широкие шины. В качестве аудиосистемы полагалась шикарная «двухдиновая» стерео-магнитола с эквалайзером.

Toyota Land Cruiser 60 оснащались как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Из первых широко использовались 6-цилиндровые моторы 3F и 2F, соответственно с объемом 4 литра и мощностью 145 л.с. и 4,2 литра и 140 л.с. Самые дорогие комплектации VX, с высокой крышей, тремя рядами сидений и разнообразным дополнительным оснащением, присущим автомобилям класса люкс, оснащались бензиновым двигателем 3F-E (155 л.с.) с электронным управлением, а также турбодизелем 12H-T мощностью 145 л.с. Были и другие варианты дизелей. Прежде всего, это двигатель 3B, который служил в качестве базового силового агрегата. При объеме 3,4 литра его мощность составляет 98 л.с. Значительное количество комплектаций, помимо «механики» предлагавших автоматическую коробку передач, оснащались двигателем 2H объемом 4 литра и мощностью 115 л.с.

Кузов Land Cruiser 60 стоит на раме, с небольшими изменениями доставшейся от предыдущей серии. Поначалу на модель планировалось установить независимую подвеску, однако приоритет надежности и простоты сыграл в пользу того, чтобы она осталась, как у предыдущего поколения, полностью зависимой, с мощными неразрезными мостами на рессорах, как впереди, так и сзади. Такой вариант доказал свою «неубиваемость» и во многом (вместе с неприхотливыми моторами и трансмиссией) обеспечил Land Cruiser заслуженную славу очень крепкого автомобиля. Полный привод — типа Part-Time: при движении по сухим дорогам передний мост должен быть отключен, и в обычном состоянии «шестидесятка» представляет собой заднеприводный автомобиль. Блокировка межколесных дифференциалов предлагалась как опция.

В плане безопасности автомобиль стал значительно более продвинутым, чем его предшественники. Так, здесь предлагались ремни безопасности для водителя и всех пассажиров, передние — трехточечного типа. Новая приборная панель была сделана полностью из пластмассы, и устанавливалось травмобезопасное рулевое колесо, что значительно снизило тяжесть последствий при столкновении.

За Land Cruiser 60, как уже сказано, закрепилась слава исключительно надежного автомобиля. Конечно, годы берут свое, однако исключительная простота конструкции данного поколения позволяет владельцам «шестидесяток» эксплуатировать свои автомобили до сих пор. И даже сегодня еще можно найти автомобили этой серии в приличном техническом состоянии за весьма умеренную цену.

Комплектации Toyota Land Cruiser (60) джип/suv 5 дв.

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
4.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
4.0 60 GX 08.1987  - 09.1989 2 179 3F M-FJ62V
4.0 60 STD 08.1987  - 09.1989 1 959 3F M-FJ62V
4.0 л, 105 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
4.0D 60 GX 08.1987  - 09.1989 2 412 2H N-HJ60V
4.0D 60 GX high roof 08.1987  - 09.1989 2 589 2H N-HJ60V
4.0D 60 STD 08.1987  - 09.1989 2 192 2H N-HJ60V
4.0 л, 105 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
4.0D 60 GX high roof 08.1987  - 09.1989 2 769 2H N-HJ60V
4.0 л, 135 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
4.0DT 60 VX high roof 08.1987  - 09.1989 3 161 12H-T P-HJ61V
4.0 л, 135 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
4.0DT 60 VX high roof 08.1987  - 09.1989 3 341 12H-T P-HJ61V

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Land Cruiser джип/suv 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota Land Cruiser
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota Land Cruiser

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Land Cruiser 1987-1989 в России