Характеристики Toyota Land Cruiser 2-й рестайлинг 2005, джип/suv 5 дв., 10 поколение, J100 апрель 2005 - октябрь 2007
Toyota Land Cruiser 2-й рестайлинг 2005, джип/suv 5 дв., 10 поколение, J100 (04.2005 - 10.2007) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
В 2005 году Тойота модернизировала Land Cruiser в кузовах 100-й серии. Изменилась головная оптика — новые фары, хорошо освещая путь, не слепят водителей, едущих навстречу. Обновилась решетка радиатора. Лампы накаливания в задних комбинированных фонарях заменены на светодиоды (LED — Light Emitting Diodes), которые экономят энергию. У автомобиля обновилась тормозная система, добавлена функция предупреждения о сниженном давлении в шинах. Обновленный 4,7-литровый бензиновый двигатель 2UZ-FE, безальтернативный для американской версии, получил систему VVT-i, стал более мощным и экологичным.
Обновленный Land Cruiser, который теперь предлагается как модель 2006 года, продается с восьмиместным салоном, стандартная комплектация включает 18-дюймовые легкосплавные диски, омыватели передних фар, кожаную обивку, мультифункциональный руль, электропривод и подогрев передних сидений, аудиосистему JBL с шестидисковым CD-чейнджером в приборной панели, раздельный климат-контроль для передней и задней части салона. За доплату устанавливалась навигационная система на основе DVD с камерой заднего вида, развлекательная система для задних пассажиров, спутниковое радио, прицепное устройство, багажник на крыше и подножки.
Land Cruiser оснастили все тем же двигателем 2UZ-FE, но его частью теперь является интеллектуальная система регулирования фаз газораспределения VVT-i, а также система изменения геометрии впускного коллектора ACIS. Помимо достижения более высокого уровня производительности (мощность увеличена до 275 л.с., крутящий момент — до 450 Нм), были снижены выбросы выхлопных газов. Расход топлива на шоссе уменьшился с 14,7 до 13,8 л/100 км, хотя в городе автомобиль потребляет примерно те же 18 л/100 км, что и раньше.
Toyota Land Cruiser — рамный внедорожник, имеющий независимую двухрычажную схему передней подвески при сохранении цельного заднего моста. Дорожный просвет у машины по-прежнему один из лучших в классе — почти 25 см. У Land Cruiser достаточно большие ходы подвески, чтобы обеспечить как проходимость, так и высокий комфорт. В качестве опции предлагается подвеска с изменяемым клиренсом AHC (активное управление высотой), реализованная с помощью гидравлики. Колесная база в текущем поколении составляет 2850 мм. Минимальный радиус разворота — 6 метров. Размеры кузова модели для американского рынка: длина 4889 мм, ширина 1941 мм, высота 1859 мм. Размеры свесов — 890 мм спереди и 1150 мм сзади. Объем багажника у машины с двумя рядами сидений составляет около 1700 литров. При наличии всех трех рядов сидений — 589 литров.
В оснащение всех Land Cruiser 2005-2007 для США входит активная система управления тормозами, включающая ABS с EBD, систему помощи при торможении Brake Assist, системы A-TRAC и VSC для контроля положения автомобиля на дороге. После очередного обновления система круиз-контроля доработана и запоминает установленную скорость автомобиля. Системы пассивной безопасности включают две передние подушки, опциональные боковые передние подушки и шторки безопасности.
В последней фазе выпуска Land Cruiser десятого поколения наиболее интересен с точки зрения оснащения, безопасности, мощности и расхода топлива. Если не принимать во внимание цену подержанных Land Cruiser 100, а она достаточно высока, автомобиль этот представляет собой близкий к идеальному тип внедорожника, вполне современного и на сегодняшний день, что особенно касается машин в топовой комплектации (для американских Land Cruiser скорее правило). Определенно, это оптимальное вложение средств, если принимать во внимание такой показатель, как соотношение цены и качества подержанных машин. Тем более что большинство «соток», несмотря на возможности, уже реже съезжали с асфальта, чем их предшественники.
Комплектации Toyota Land Cruiser (J100) джип/suv 5 дв.