Характеристики Toyota Land Cruiser 3-й рестайлинг 2014, пикап, 8 поколение, 70 август 2014 - июнь 2015
Toyota Land Cruiser 3-й рестайлинг 2014, пикап, 8 поколение, 70 (08.2014 - 06.2015) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
В августе 2014 года Toyota возобновила продажи внедорожника Land Cruiser 70 в Японии. Производитель приурочил данный шаг к 30-летнему юбилею TLC70, который появился в 1984 году. В Toyota утверждают, что по-прежнему получают множество запросов вновь выпустить модель на рынок Японии, где продажи машин 70-й серии были прекращены еще в 2004 году. С повторным запуском внедорожника на внутренний рынок Toyota предлагает две специальные версии модели с обновленным дизайном передней части — одна из них получает традиционный пятидверный кузов, а вторая представляет собой пикап со сдвоенной кабиной (до 600 кг груза), впервые предлагаемый в Японии. Под капотом юбилейных TLC70 находится 4,0-литровый бензиновый мотор V6 (1GR-FE).
Land Cruiser с кузовом типа пикап в четырехдверной модификации (Double Cab) имеет внутризаводской код 79. Эта модель представляет собой разумный компромисс между количеством места в салоне для пятерых и размером бортовой платформы, достаточным, чтобы использовать машину в качестве неприхотливого грузовичка в семье, для работы или туризма. С последней модернизацией автомобиль предстал в немного обновленном виде: изменены решетка радиатора, капот и фары. Для японского рынка пикап Land Cruiser 79 стандартно получает галогенные фары, кондиционер, электрозеркала. Руль имеет телескопическую и вертикальную регулировки. Мягкие сиденья удобны в дальних поездках, но мест для хранения вещей в пикапе может показаться недостаточно. У задних пассажиров нет подстаканников, зато есть пепельницы, которыми современные машины не балуют владельцев. Передняя панель выглядит старомодной, но отличается добротностью и функциональностью, включая даже возможность установить современную информационно-развлекательную систему. Все автомобили помечены эмблемами, посвященными 30-летию. В комплектацию также входит специальный кожаный футляр для ключей и кожаная обложка для сервисной книжки.
Под капотом пикапа Land Cruiser 79 для японского рынка (2014-2015 модельный год) находится 4,0-литровый бензиновый двигатель V6 серии 1GR-FE, производящий максимальные 231 лошадиную силу (при 5200 об/мин) и крутящий момент 360 Нм (при 3800 об/мин). Двигатель работает вместе с пятиступенчатой «механикой» и системой подключаемого полного привода, расходуя в среднем 15,2 литра бензина на 100 км. Опционально автомобиль оснащается электрической блокировкой переднего и заднего дифференциалов, управление которыми осуществляется с помощью специального поворотного переключателя.
Toyota Land Cruiser 70-й серии имеют классическую конструкцию: лонжеронная рама и зависимые подвески спереди и сзади. С 1999 года Тойота модернизировала «семидесятки» — их стали оснащать пружинной передней подвеской (сзади по-прежнему рессоры). Пикап 79 Series в юбилейной комплектации для японского рынка получает стальные колесные диски с массивными покрышками 7.50R16LT TG21. Дорожный просвет по сравнению с пятидверной версией увеличен с 200 до 225 мм. Кроме того, пикап, имея более длинную колесную базу в 3180 мм (на 450 мм больше, чем у стандартной пятидверки) отличается внушительной длиной кузова — 5270 мм (+460 мм). Ширина машины 1770 мм, высота 1950 мм. Грузоподъемность пикапа на 100 кг выше и составляет 600 кг. Салон на 65 мм короче, чем у обычного Land Cruiser, спинки задних сидений имеют совсем небольшой угол наклона, из-за чего не очень удобны в дальних поездках. Зато размеры грузового отсека вполне хороши: 1520 х 1600 х 400 мм (Д x Ш x В). Откинутый задний борт позволяет возить длинный груз. Можно также воспользоваться раздвижными окошками в заднем стекле кабины, чтобы перевезти длинные предметы. Часть багажа можно разместить и в самом салоне, если в машине только двое, — диван складывается, как и у пятидверной модели.
В рамках третьего рестайлинга «семидесятки» в Toyota приняли меры для повышения безопасности автомобиля. В списке стандартного оборудования есть надувные подушки для водителя и переднего пассажира, антиблокировочная система тормозов. На всех местах установлены трехточечные ремни, но центральное место сзади по-прежнему имеет поясной двухточечный ремень. А вот система контроля устойчивости отсутствует.
Land Cruiser 70 заслужили славу своей легендарной прочностью и долговечностью. Двигатель достаточно мощный, а подключаемый полный привод гарантирует высокую проходимость. К классическим чертам модели добавили современные элементы дизайна и оснащения, новые функции безопасности, обязательные по современным требованиям. У «семидесятки» почти нет минусов, если не считать устаревшего конструктива, невысокой динамики, повышенного шума и большого расхода топлива.