Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг 1999, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J90 июнь 1999 - август 2002

Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг 1999, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J90 (06.1999 - 08.2002) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Toyota Land Cruiser Prado 1999 - 2002
В июне 1999 года Toyota Land Cruiser Prado предстал в обновленном виде. У автомобиля изменился дизайн радиаторной решетки, появились противотуманные фары в бампере. Немного изменился интерьер машины. Дополнительным противоугонным устройством теперь служит иммобилайзер. Все модели теперь в стандартной комплектации оснащены алюминиевыми подножками и убирающимися наружными зеркалами с подогревом. Кондиционер и ABS тоже становятся стандартом для всех версий. В ассортимент добавлены новые цвета кузова, новые легкосплавные диски. Двигатель может работать на бензине или дизельном топливе, модель доступна с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач.

После рестайлинга была обновлена внутренняя отделка салона, облицовка приборной панели. Дорогие модели имеют расширенные колесные арки, бамперы увеличенного размера и боковую облицовку, хромированные дверные ручки. Улучшена эргономика салона, обновилась комбинация приборов (спидометр расположен по центру, датчик температуры воды переехал влево). Удобнее стали внутренние ручки дверей. Для большинства версий стандартом становятся бортовой компьютер, CD-плейер с 4 динамиками. В топовых версиях появился CD-чейнджер на 10 дисков, имеются руль в кожаной оплетке, кожаная обивка сидений, отделка под дерево, штатные рейлинги, люк и т.д. Во всех машинах спинки заднего сиденья теперь складываются по частям (в соотношении 40:60) и оснащены тремя подголовниками, а также тремя точками крепления детских удерживающих устройств, удлинились подушки для большего комфорта. У «пятидверки» может быть третий ряд сидений. 

TLC Prado продолжал оснащаться 3,4-литровым V-образным 6-цилиндровым бензиновым двигателем (DOHC, VVT-i) мощностью 178 л.с. (303 Нм). Для разгона до «сотни» этой модификации требовалось 11 секунд, при расходе около 18 л/100 км в городском режиме (за городом на 6-7 литров меньше). В машину также устанавливали четырехцилиндровый 3,0-литровый турбодизель мощностью 125 л.с. (295 Нм). Эта версия в динамике довольно скромна — для разгона с места до 100 км/ч потребуется 14-15 секунд. Как и бензиновый мотор, агрегат на тяжелом топливе удовлетворял стандартам Евро-2, при этом был намного экономичнее, расходуя около 9,6-13,2 л/100 км.

Передняя подвеска Land Cruiser 90 независимая пружинная на двойных поперечных рычагах. Сзади зависимая: неразрезной мост на пружинах с реактивными тягами и стабилизатором поперечной устойчивости. Для российского рынка машины были оснащены постоянным полным приводом с блокировкой межосевого дифференциала и принудительной или автоматической блокировкой заднего моста. Автомобили отличались по колесной базе — 2675 мм у 5-дверной версии и 2370 мм у 3-дверной. Соответственно, разной была и длина кузова: 4,7 или 4,3 м. Ширина и высота машины: 1,8 и 1,9 м. Объем багажника у «пятидверки» 742-1150 литров, а у «трехдверки» 450-840 литров.

Доступное для Toyota Land Cruiser Prado 1999-2002 оборудование, отвечающее за безопасность, включает: трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях (с регулировкой по высоте) и боковых задних, две фронтальные подушки для водителя и пассажира, антиблокировочную тормозную систему. Опции также включают автоматическую систему освещения, омыватели фар, круиз-контроль. Prado использует конструкцию кузова на раме, что повышает устойчивость к деформации, а в дверях установлены элементы, защищающие при боковых ударах.

Одной из сильных сторон Prado являются оптимальные размеры кузова (компактный снаружи, просторный внутри), рабочий объем и мощность предлагаемых двигателей. Это хороший вариант семейного автомобиля вместо полноразмерного LandCruiser, хотя сиденья третьего ряда больше подходят для детей — из-за сложности доступа и ограниченного пространства. Как и многие внедорожники, подержанные Prado имеют достаточно высокую стоимость и не дешевы в обслуживании, хотя модель считается одной из самых надежных.

Комплектации Toyota Land Cruiser Prado (J90) джип/suv 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
3.0 л, 125 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
3.0 MT GX 5dr. 06. 1999  -  08.2002 1KZ-TEKZJ95
3.0 л, 125 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
3.0 AT GX 5dr. 06. 1999  -  08.2002 1KZ-TEKZJ95
3.4 л, 178 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.4 MT GX 5dr. 06. 1999  -  08.2002 5VZ-FEVZJ95
3.4 л, 178 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
3.4 AT GX 5dr. 06. 1999  -  08.2002 5VZ-FEVZJ95

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Land Cruiser Prado джип/suv 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota Land Cruiser Prado
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota Land Cruiser Prado

Комментарии

Автотехцентр Движок
Кемерово
3.0 л, 125 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
3.0 MT GX 5dr. 06.1999 - 08.2002 1KZ-TE VZJ95

3.0 л, 125 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
3.0 AT GX 5dr. 06.1999 - 08.2002 1KZ-TE VZJ95
кузов КZJ95
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1349
Автотехцентр Движок
3.0 л, 125 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
3.0 MT GX 5dr. 06.1999 - 08.2002 1KZ-TE VZJ95

3.0 л, 125 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
3.0 AT GX 5dr. 06.1999 - 08.2002 1KZ-TE VZJ95
кузов КZJ95
Здравствуйте. Спасибо за Вашу внимательность!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Land Cruiser Prado 1999-2002 в России