Характеристики Toyota Land Cruiser Prado 2-й рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 4 поколение, J150 сентябрь 2017 - декабрь 2022
Toyota Land Cruiser Prado 2-й рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 4 поколение, J150 (09.2017 - 12.2022) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Компания Toyota представила обновленную версию внедорожника Land Cruiser Prado. Снаружи рестайлинговый автомобиль можно узнать по изменившейся передней части — теперь у Prado другой капот, передние крылья, бампер, решетка радиатора и светодиодные фары. Задние фонари и бампер тоже обновили. Производитель утверждает, что крайние точки передних крыльев переместили выше — так водителю будет удобнее ощущать габариты машины. Кроме того, решетку и фары тоже перенесли вверх из соображений защиты этих элементов на бездорожье. Официальные показатели — угол въезда в 31 градус и угол съезда в 25 градусов.
Салон внедорожника тоже преобразился — новая центральная консоль с перераспределенными органами управления (верхнюю точку панели сместили вниз для лучшего обзора), другие рулевое колесо и селектор коробки передач. На приборной панели расположен 4,2-дюймовый дисплей, а на основной консоли — 8-дюймовый экран мультимедийной системы.
Силовые установки — 2,7-литровый бензиновый мотор 2TR-FE (163 л.с.) и 2,8-литровый 177-сильный дизель 1GD-FTV. «Младший» бензиновый агрегат можно заказать с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом», дизель — с МКП или АКП с шестью передачами. V-образную «шестерку» объемом 4,0 литра, доступную на некоторых европейских рынках, в том числе России, дефорсировали с прежних 282 до приятных с точки зрения налогообложения 249 л.с. Такой мотор комплектуют только 6-ступенчатым «автоматом».
Еще одно нововведение — появление комплекса безопасности Toyota Safety Sense, который опирается на работу камеры и радара. У системы есть функции предотвращения ДТП с режимом обнаружения пешеходов, адаптивный круиз-контроль, автоматическое переключение между дальним и ближним светом, слежение за соблюдением разметки и датчик «слепых» зон. Также есть помощник при выезде задним ходом и обновленная система слежения за давлением в шинах.
добрый вечер! подскажите пожалуйста выпускается ли в данный момент короткая версия (3 двери)? если да, то подскажите для какого рынка, варианты двигателей, и как можно в России купить...
добрый вечер! подскажите пожалуйста выпускается ли в данный момент короткая версия (3 двери)? если да, то подскажите для какого рынка, варианты двигателей, и как можно в России купить...
Здравствуйте. Короткая, трехдверная версия J150 продолжает выпускаться для рынка Европы и стран Персидского залива.
Для Европы это автомобили с турбодизелями 1GD-FTV (2.8 л,177 л.с.) и 1KD-FTV (3.0 л, 173 л.с. и 190 л.с.) с механической и автоматической коробками передач. Первый двигатель устанавливается с 2016 года, второй использовали до этого времени. https://www.drom.ru/catalog/to... https://www.drom.ru/catalog/to...
Для стран Персидского залива производят трехдверные Prado с бензиновым двигателем 2TR-FE (2.7 л, 163 л.с.) и автоматом. Информация в каталоге для J150 на этом рынке появится позже.
Существует (возможно, существовала какое-то время) комплектация Комфорт Плюс для дизельных двигателей в 177 л.с. Можете добавить такую в перечень (и в возможность её сравнения с другими, соответственно)?
Вот фото. Комплектация Комфорт Плюс в прайс листе официального дилера Тойота
Добрый день. Дизельный двигатель в линейке LC Prado для России имеет объем 2.8 л и комплектуется только автоматической коробкой передач. 2.7-литровый мотор с "механикой" и "автоматом" в прайсе Вашего дилера - это скорее всего бензин, 163 л.с. Комфорт Плюс нет и не было в списке комплектации Prado J150, также как и Терра.