Основные параметры | |
Название комплектации | 1600 |
Период выпуска | 1968 - 1970 |
Тип привода | Задний |
Тип кузова | Седан |
Тип трансмиссии | АКПП 2 |
Объем двигателя, куб.см | 1591 |
Марка кузова | RT60 |
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 180 |
Страна сборки | Япония |
Число дверей | 4 |
Расположение руля | справа |
Размеры | |
Размеры кузова | |
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4295 x 1605 x 1405 |
Размеры салона | |
Число мест | 5 |
Количество рядов сидений | 2 |
Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1810 x 1355 x 1140 |
Размерности ходовой части | |
Колесная база, мм | 2510 |
Минимальный радиус разворота, м | 4.85 |
Ширина передней колеи, мм | 1325 |
Ширина задней колеи, мм | 1320 |
Вес и допустимые нагрузки | |
Масса, кг | 950 |
Общий вес автомобиля, кг | 1225 |
Удельная масса, кг/л.с. | 11.18 |
Объёмы | |
Объем топливного бака, л | 52 |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление | |
Двигатель | |
Марка двигателя | 7R |
Используемое топливо | Бензин |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Нагнетатель | — |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 85 (63) / 5500 |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 123 (13) / 3800 |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра, мм | 86 |
Ход поршня, мм | 68.5 |
Привод клапанов | SOHC |
Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
Коробка передач | |
Передаточное число 1-й передачи | 1.82 |
Передаточное число 2-й передачи | 1 |
Передаточное число задней передачи | 1.82 |
Главная передача | 4.111 |
Расположение селектора передач | На полу |
Рулевое управление | |
Гидроусилитель руля | — |
Подвеска / Ходовая часть | |
Подвеска | |
Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Шины | |
Передние колеса | 6.45-13-4PR |
Задние колеса | 6.45-13-4PR |
Тормоза | |
Передние тормоза | Барабанные |
Задние тормоза | Барабанные |
Внутреннее оснащение | |
Исполнение салона | |
Тканевая обивка салона | — |
Электропакет салона | |
Электрические стеклоподъемники | — |