Характеристики Toyota Mark II рестайлинг 1998, седан, 8 поколение, X100 август 1998 - сентябрь 2000

Toyota Mark II рестайлинг 1998, седан, 8 поколение, X100 (08.1998 - 09.2000) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Toyota Mark II 1998 - 2000
«Сотая» серия Mark II — восьмое поколение популярной модели, начало выпуска которого пришлось на 1996 год. Если сравнивать с предыдущей генерацией, то все изменения больше носят эволюционный характер, однако в какой-то мере можно найти и революционные решения — например, отказ от маломощной бензиновой «четверки» и от совсем уж утилитарных версий на «механике» — даже дизельные машины оснащались автоматической коробкой передач. Таким образом, Toyota Mark II окончательно утвердился в качестве модели с четко сложившимся имиджем мощного и богато оснащенного автомобиля.

Соответственно уменьшению общего количества комплектаций, увеличился уровень их оснащения. Даже единственная самая простая и недорогая комплектация GL (только дизель), которая могла похвастать только электропакетом и климат-контролем, просуществовала совсем недолго, поскольку покупатели больший интерес проявляли к комплектации «Grande», где предусмотрены отделка салона под дерево, электропривод передних сидений, дистанционный ключ, магнитола с возможностью чтения CD-дисков, а в качестве опции — люк, задний дворник, обогреваемые наружные зеркала заднего вида и пр. Высокий интерес вызывали модификации с полным приводом «Grande Four». Mark II «Tourer», как и прежде, имеет спортивную направленность, соответственно которой полагалось наличие ксеноновых фар, кожаной оплетки рулевого колеса, сам же руль имеет вертикальную и телескопическую регулировку. Кроме того, для модификации Tourer характерны большая выхлопная труба и особая передняя оптика, 16-дюймовые литые колесные диски. В 1998 году Toyota Mark II перенесла рестайлинг.

На самой мощной разновидности Mark II «Tourer V» установлен рядный турбинный двигатель 1JZ-GTE мощностью 280 л.с. (6DOHC, VVT-i). Под капотом самых комфортных и роскошных версий Mark II «Grande G», находится трехлитровая «шестерка» 2JZ-GE, доставшаяся от предыдущего поколения. Основной же приоритет был сделан на комплектации с двигателем 1JZ-GE объемом 2,5 литра и мощностью 200 л.с., так же доставшегося почти без изменений. Что касается базового двухлитрового 1G-FE, то этот мотор в 1998 году прошел очередную модернизацию и тоже получил систему VVT, благодаря чему мощность его возросла со 140 до 160 «лошадей». Особняком стоит единственный дизельный силовой агрегат 2L-TE с турбонаддувом, который заслуживает внимания не столько фактическим значением мощности (97 л.с.), сколько невысоким расходом топлива и достаточно неплохим крутящим моментом — 221 Нм.

Передняя подвеска Mark II — независимая, двухрычажная, пружинная. Задняя — независимая на двойных поперечных рычагах. Модификации «Tourer V» имеют спортивную настройку шасси, дифференциал повышенного трения LSD, которые вкупе с 5-ступенчатой «механикой» наделяют Mark II характеристиками спортивного автомобиля. Впрочем, при всех динамических характеристиках модели, следует учитывать, что дорожный просвет не слишком велик, а на автомобилях с обвесом становится даже критически низким. Система полного привода отдельных модификаций — FullTime 4WD с несимметричным дифференциалом. Дорогие комплектации оснащались регулируемой подвеской TEMS, которая обеспечивает несколько уровней жесткости амортизаторов, и водитель может выбрать нужный режим в зависимости от условий движения и качества дорожного покрытия.

Значительный шаг вперед был сделан в подходе к безопасности. Система ABS стандартно устанавливалась на все комплектации. В более дорогих стандартом является антипробуксовочная система TCS. Также можно было дооснастить автомобиль системой VSC (Vehicle Stability Control) и даже системой слежения за давлением в шинах. Комплект подушек безопасности включает в себя передние (для водителя и пассажира — это стандарт) и боковые подушки.

Toyota Mark II полностью соответствует образному понятию «настоящий японский автомобиль», подразумевающему под собой сплав комфорта, качества, надежности. Что, в значительной степени, и демонстрируют автомобили, представленные на вторичном рынке. Следует только учесть, что данная модель очень популярна среди молодежи и существует очень большая вероятность встретить экземпляры, побывавшие «своей первой машиной» у нескольких хозяев подряд.

Комплектации и цены Toyota Mark II (X100) седан

17 комплектаций, цены от 2 242 000 йен

КомплектацияСравнить
2.0 л, 160 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:1G-FE
Кузов:GF-GX100
2.0 Grande08.1998 - 09.20002 350 000 ¥
2.0 Tourer08.1998 - 09.20002 330 000 ¥
2.0 Grande Regalia08.1998 - 09.20002 460 000 ¥
2.0 л, 160 л.с., бензин, МКПП, задний привод
Двигатель:1G-FE
Кузов:GF-GX100
2.0 Grande08.1998 - 09.20002 242 000 ¥
2.0 л, 160 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
Двигатель:1G-FE
Кузов:GF-GX105
Цена б/у:от 1 600 000 ₽
2.0 Grande Four S package08.1998 - 09.20002 435 000 ¥
2.0 Grande Four08.1998 - 09.20002 650 000 ¥
2.0 Grande Four Regalia04.1999 - 09.20002 760 000 ¥
2.4 л, 97 л.с., дизель, АКПП, задний привод
Двигатель:2L-TE
Кузов:KD-LX100
2.4DT Grande08.1998 - 09.20002 375 000 ¥
2.5 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:1JZ-GE
Кузов:GF-JZX100
Цена б/у:от 1 500 000 ₽
2.5 Grande08.1998 - 09.20002 660 000 ¥
2.5 Tourer S08.1998 - 09.20002 795 000 ¥
2.5 Grande G08.1998 - 09.20002 900 000 ¥
2.5 Grande Regalia04.1999 - 09.20002 770 000 ¥
2.5 л, 200 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
Двигатель:1JZ-GE
Кузов:GF-JZX105
2.5 Grande Four08.1998 - 09.20002 985 000 ¥
2.5 Grande Four G package08.1998 - 09.20003 145 000 ¥
2.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:1JZ-GTE
Кузов:GF-JZX100
Цена б/у:от 1 430 000 ₽
2.5 Tourer V08.1998 - 09.20003 295 000 ¥
2.5 л, 280 л.с., бензин, МКПП, задний привод
Двигатель:1JZ-GTE
Кузов:GF-JZX100
Цена б/у:от 1 440 000 ₽
2.5 Tourer V08.1998 - 09.20003 227 000 ¥
3.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:2JZ-GE
Кузов:GF-JZX101
Цена б/у:от 1 800 000 ₽
3.0 Grande G08.1998 - 09.20003 470 000 ¥

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Mark II седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota Mark II
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota Mark II

Комментарии

Как размотать со столба?
52
22
Ответить
Валера
Алдан
Подскажите пожалуйста, почему у меня в птс марк 3 литра 96 года а в характеристиках пишут начало выпуска с 98 года. Как это понять? ??
6
14
Ответить
Серёга
Комсомольск-на-Амуре
Валера
Подскажите пожалуйста, почему у меня в птс марк 3 литра 96 года а в характеристиках пишут начало выпуска с 98 года. Как это понять? ??
Это страница рестайлингова Марка, https://www.drom.ru/catalog/to... вот твоя комплектация.
14
 
Ответить
Pavel
Владивосток
Комплектация Grande Trente 30 anniversary
13
2
Ответить
15966199
А зимой боковые стёкла к уплотнителям не примерзают??
 
7
Ответить
17174074
Чита
Серёга
Это страница рестайлингова Марка, https://www.drom.ru/catalog/to... вот твоя комплектация.
дорест у вас
 
 
Ответить
23215190
Новокузнецк
15966199
А зимой боковые стёкла к уплотнителям не примерзают??
Нет
3
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Mark II 1998-2000 в России

Отзывы владельцев Toyota Mark II

18
27 февраля
16
10 марта
26
26 октября
76
12 августа
Вы смотрите раздел: Каталог Тойота Марк 2 рестайлинг 1998, седан, 8 поколение, X100 (08.1998 - 09.2000) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Тойота Марк 2 в разделах продажа Тойота Марк 2 и отзывы владельцев Тойота Марк 2.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром