Трансмиссия Тойота Мастер Эйс Сурф

Габариты

Размеры и вес Toyota Master Ace Surf

Сколько мест в Toyota Master Ace Surf

Ходовая часть

Тип привода Toyota Master Ace Surf

Клиренс Toyota Master Ace Surf

Трансмиссия Toyota Master Ace Surf

Топливо

Расход топлива Toyota Master Ace Surf

Объём топливного бака Toyota Master Ace Surf

Двигатель

Объем двигателя Toyota Master Ace Surf

Крутящий момент Toyota Master Ace Surf

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Мастер Эйс Сурф выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Toyota Master Ace Surf 2-й рестайлинг 1988, минивэн, 1 поколение, R20, R30

08.1988 - 12.1991

Модификации	Тип трансмиссии
1.8 л, 79 л.с., бензин, задний привод (MID)	МКПП 5
2.0 л, 85 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 5
2.0 л, 85 л.с., дизель, задний привод (MID)	МКПП 5
2.0 л, 97 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
2.0 л, 97 л.с., бензин, задний привод (MID)	МКПП 5
1.8 л, 79 л.с., бензин, задний привод (MID)	АКПП 4
2.0 л, 85 л.с., дизель, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 85 л.с., дизель, задний привод (MID)	АКПП 4
2.0 л, 97 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 97 л.с., бензин, задний привод (MID)	АКПП 4

Продажа Toyota Master Ace Surf в России

Объявления о продаже новых и б/у авто