Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Toyota MR-S: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Тойота МРС

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота МРС выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.

Трансмиссия Toyota MR-S рестайлинг 2002, открытый кузов, 3 поколение, W30

Модификации Тип трансмиссии
1.8 л, 140 л.с., бензин, задний привод (MID) МКПП 6
1.8 л, 140 л.с., бензин, задний привод (MID) РКПП 6

Трансмиссия Toyota MR-S 1999, открытый кузов, 3 поколение, W30

Модификации Тип трансмиссии
1.8 л, 140 л.с., бензин, задний привод (MID) МКПП 5
1.8 л, 140 л.с., бензин, задний привод (MID) РКПП 5

Продажа Toyota MR-S в России