Toyota Pixis Van 2021, минивэн, 2 поколение (12.2021 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

От предшественника новый микровэн отличается более плоской передней частью кузова, при этом низ бампера легко заменить в случае повреждения. Изменена задняя часть — и это касается не только новой формы встроенных в бампер фонарей, но и самой конструкции двери, которая стала немного площе, а механизм стеклоочистителя переместился вверх. Если говорить об основном оборудовании Toyota Pixis Van, то в базовую комплектацию Special входят: галогенные фары, неокрашенные черные бампера, сиденья из кожзама, ручной кондиционер, мультиинформационный дисплей, AM/FM-радио, набор систем помощи водителю Smart Assist. Версии Deluxe отличают тканевые сиденья с водоотталкивающей пропиткой, бампера в цвет кузова, опциональные светодиодные фары ближнего и дальнего света (а также светодиодные противотуманки), дистанционное управление замками, потолочная полка. Самые дорогие исполнения Cruise получают раздельно складывающиеся задние сиденья с подголовниками, стильную переднюю решетку, электрически складывающиеся зеркала со встроенными лампами поворота, электропривод сдвижных дверей, климат-контроль с кнопочным управлением и ЖК-панелью, цветной дисплей бортового компьютера и тахометр, а также розетку в багажнике и яркий светодиодный плафон освещения салона.

Toyota Pixis Van с 2022 года предлагает два варианта мотора. Атмосферный 3-цилиндровый KF-VE объемом 658 куб.см имеет отдачу в 46 лошадиных сил в сочетании с механической коробкой передач и 53 лошадиные силы с вариатором, и производит 60 Нм крутящего момента. Более мощные модели оборудованы двигателем KF-VET с турбонаддувом — 64 л.с. и 91 Нм. Во всех вариантах привод может быть полный или задний. В полноприводном исполнении машина с вариатором впервые имеет три режима трансмиссии — 2WD (задний привод), 4WD Auto (полный привод с автоматическим распределением тяги) и 4WD Lock (полный привод с блокировкой дифференциала). Для экономичности все модели оборудованы системой старт-стоп. Расход горючего — 6-6,4 литра на 100 км по шоссе и 7,1-7,6 литра за городом. Объем топливного бака — 38 литров.

Микровэн Toyota Pixis Van получает аналогичные внутризаводские коды, что и Daihatsu Hijet Cargo, только с заменой буквы в индексе шасси с V на M — заднеприводные модели имеют обозначение S700M, а полноприводные — S710M. Автомобиль имеет независимую пружинную подвеску спереди со стойками МакФерсона. Сзади зависимая подвеска, пружинная, на продольных рычагах. Спереди дисковые тормоза, сзади барабанные. Автомобиль оснащен рулевым управлением типа «шестерня-рейка» с электрическим усилителем. Фургон довольно вместительный — с убранными в нишу для ног задними сиденьями (целиком или по частям в зависимости от комплектации) получается грузовая площадка с длиной по полу 1965 мм (1915 мм на уровне спинок передних сидений) и шириной 1270-1410 мм. Высота — 1250 мм. Погрузочная высота (от земли до пола) — 630 мм. Проемы сдвижных дверей: 785 мм в ширину и 1210 мм в высоту. Предусмотрен механизм складывания переднего пассажирского сиденья, что позволяет перевозить вещи длиной до 2650 мм при диагональном размещении в салоне.

В базовое оснащение всех моделей вошел комплекс систем превентивной безопасности Smart Assist — он включает автоматическое экстренное торможение (с распознаванием пешеходов и велосипедистов, в том числе в ночное время), помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, контроль за движением по полосе, распознавание дорожных знаков, автоматическое переключение дальнего света. Цифровое зеркало заднего вида — в качестве опции: изображение с задней видеокамеры можно выводить прямо на его поверхность.

Этот коммерческий автомобиль отличается компактностью, маневренностью, удивительной вместительностью и оснащен всем самым необходимым (и даже полным приводом). Главный недостаток связан преимущественно с небольшим ресурсом малокубатурного мотора и запчастями только под заказ. Еще один минус машины — парусность.