Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Toyota Porte: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Тойота Порте

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Порте выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор, АКПП.

Трансмиссия Toyota Porte 2012, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, NP140

Модификации Тип трансмиссии
1.3 л, 95 л.с., бензин, передний привод Вариатор
1.5 л, 103 л.с., бензин, полный привод (4WD) Вариатор
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод Вариатор

Трансмиссия Toyota Porte рестайлинг 2005, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, NP10

Модификации Тип трансмиссии
1.3 л, 87 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.5 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Трансмиссия Toyota Porte 2004, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, NP10

Модификации Тип трансмиссии
1.3 л, 87 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Продажа Toyota Porte в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Тойота Порте.
Больше информации о Тойота Порте в разделах продажа Тойота Порте и отзывы владельцев Тойота Порте.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром