Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Тойота Порте выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор, АКПП.
Модификации | Тип трансмиссии |
1.3 л, 95 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
1.5 л, 103 л.с., бензин, полный привод (4WD) | Вариатор |
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
Модификации | Тип трансмиссии |
1.3 л, 87 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
1.5 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |