Характеристики Toyota Premio рестайлинг 2004, седан, 1 поколение, T240 декабрь 2004 - май 2007
Toyota Premio рестайлинг 2004, седан, 1 поколение, T240 (12.2004 - 05.2007) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
С тех пор, как функция «семейного» автомобиля целиком и полностью перешла к машине класса «минивэн», седаны среднего класса заметно «ушли в тень». А между тем никто и никогда не оспаривал их практические достоинства. И хотя популярность этого класса машин пошла на убыль, они продолжают понемногу совершенствоваться. И в качестве доказательства этого утверждения компания Тойота начала выпускать два родственных седана: Allion и Premio. Модель Allion – прямой потомок Toyota Carina, а автомобиль Premio, соответственно, - модели Toyota Corona (Premio).
Механическая часть обеих моделей практически идентична, хотя, если брать особенности внешнего вида, то Allion больше напоминает спортивный автомобиль, в то время как модель Premio выглядит проще, без претензии на престижность. Наиболее привлекательной стороной машины можно считать ее оптимальные с точки зрения японских дорог габариты, и, наряду с этим, просторный салон и вместительный багажник. Особенно хочется выделить комфортабельность задних сидений и грузовместимость багажного отделения. Следует также заменить, что спинки задних сидений могут наклоняться и вперед, и назад. Что касается двигателей, то их существует три вида, которые различаются по объему цилиндров: 1,5-литровый, 1,8-литровый и 2-литровый моторы. Все три двигателя имеют 4 цилиндра и два вала газораспределения. Отличие модификации с 1,8-литровым мотором в том, что имеется вариант с полным приводом. Что касается 2-литрового мотора, то он идет в комбинации с вариатором CVT.