Характеристики Toyota Prius 2009, хэтчбек, 3 поколение, XW30 январь 2009 - декабрь 2011

Toyota Prius 2009, хэтчбек, 3 поколение, XW30 (01.2009 - 12.2011) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
19 октября 2009 года компания ООО «Тойота Мотор» объявила о начале продаж в России модели Toyota Prius третьего поколения. Впервые автомобиль был показан на международном автосалоне в Детройте в начале 2009 года. Prius третьего поколения снова лидирует в области аэродинамики и технологических решений, призванных экономить топливо. Используемая в автомобиле технология гибридного синергетического привода Hybrid Synergy Drive позволяет оптимизировать расход топлива и обеспечить сверхнизкий уровень выброса вредных веществ в атмосферу. Для изготовления некоторых элементов отделки используются материалы, полученные из экологического биопластика, который производится из растительной целлюлозы, а не из нефтепродуктов.

На российском рынке автомобиль предлагается в комплектациях «Элеганс» и «Престиж». Последняя включает в себя ряд дорогих опций, таких как интеллектуальная система помощи при парковке (IPA), проекционный дисплей (HUD), сенсорная система управления бортовым компьютером на руле (Touch Tracer), русифицированная навигационная система с жёстким диском, светодиодные фары и фонари, интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя (Smart Enrty & Push Start). Интерьер Prius вызывает восхищение современностью форм панелей и элементов отделки, удобством посадки водителя и пассажиров — салон стал еще просторнее, а совсем уменьшившийся тоннель на полу добавил комфорта «среднему» пассажиру. Prius 2012 модельного года получил измененную внешность, новый бампер с увеличенным воздухозаборником и новые противотуманные фары.

Бензо-электрическая силовая установка Prius состоит из 1,8-литрового двигателя и электромотора. Энергия для электродвигателя подается от никель-металл-гибридных батарей емкостью 6,5 ампер-часов. Расход топлива составляет 3,9 л на 100 км, запас хода достигает 1 150 км, коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,25, выброс углекислого газа — 89 г/км. Как положено гибриду, во время простоя бензиновый двигатель полностью отключается, что позволяет дополнительно снизить расход топлива. В целом же бензиновый двигатель работает преимущественно в зоне средних оборотов, оптимальных по экономичности. При необходимости Prius может передвигаться и только за счет электрической энергии, правда, на короткие расстояния и на малой скорости, но демонстрируя при этом 100% экологичность и бесшумность.

Подвеска Toyota Prius третьего поколения сохранила прежний тип конструкции — амортизационные стойки со стабилизатором поперечной устойчивости впереди и торсионная полузависимая подвеска сзади. Рулевое управление включает электроусилитель, обеспечивающий легкость управления автомобилем. А Prius в премиум-версии еще и значительно легче парковать благодаря наличию интеллектуального помощника (Intelligent Parking Assist). Привод у Toyota Prius осуществляется на передние колеса, а вот коробки передач в привычном понимании у машины нет — используется планетарная передача, связывающая двигатели с генератором и колесами.

За безопасность в автомобиле отвечают семь подушек и активные подголовники, которые значительно уменьшат риск получения травм при ударе сзади. Кроме того в автомобиле имеется усовершенствованная электронная система распределения тормозного усилия (ECB), которая включает в себя усилитель экстренного торможения (Brake Assist), антипробуксовочную (TRC) и антиблокировочную (ABS) системы, а также систему курсовой устойчивости (VSC+). В экстренной ситуации будет полезна система контроля дистанции, которая позволяет с помощью радара избежать столкновений как с движущимися, так и с неподвижными объектами. По стандартам оценки безопасности Euro NCAP автомобиль получил высокий результат.

Toyota Prius по всем параметрам демонстрирует высочайшее технологическое совершенство. А многолетний успешный опыт эксплуатации предыдущих поколений полностью опровергает до сих пор бытующее мнение о невысокой надежности и капризности гибридных машин. Все меньше становится тех, кто с осторожностью посматривает на них, и все больше тех, кто с интересом и желанием. Цены на Prius третьего поколения, конечно, пока значительны, даже на вторичном рынке, но это вполне справедливо для высокотехнологичного современного автомобиля.

Комплектации Toyota Prius (XW30) хэтчбек

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.8 л, 99 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид
1.8 CVT Elegance 10.2009  - 12.2011 1 149 000 2ZR-FXE ZVW30L
1.8 CVT Prestige 10.2009  - 12.2011 1 399 000 2ZR-FXE ZVW30L

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Prius хэтчбек с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota Prius
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota Prius

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Prius 2009-2011