Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Toyota Prius C 2012, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, NHP10 февраль 2012 - декабрь 2014

Toyota Prius C 2012, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, NHP10 (02.2012 - 12.2014) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Toyota Prius C 2012 - 2014
После запуска в производство бензоэлектрического гибрида Aqua на рынке Японии компания Toyota вывела модель на экспорт с новым названием Prius C. Автомобиль в кузове хэтчбек предназначен для продажи на североамериканском рынке (США, Канада), а также в Австралии и некоторых странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Toyota утверждает, что силовая установка нового гибрида самая экономичная среди серийных легковых автомобилей с бензиновыми двигателями, исключая гибриды с возможностью подзарядки. Prius C оборудуется фирменной системой THS II с 1,5-литровым двигателем. Среди новых или улучшенных технологий разработчики отмечают систему рециркуляции выхлопных газов с охлаждением, работающий от батареи водяной насос, отсутствие ременных приводов и точную настройку потока охлаждающей жидкости.

Prius C в США продавался с четырьмя уровнями внутрисалонного оснащения: One, Two, Three и Four. Уже базовый список оборудования выглядит солидно: дистанционный вход без ключа, автоматический климат-контроль, 3,5-дюймовый мультиинформационный дисплей, у аудиосистемы помимо форматов CD/MP3/WMA есть подключения AUX/USB/iPod и Bluetooth. Руль регулируется в двух плоскостях, имеет кнопки управления аудио, климатом, дисплеем и Bluetooth. Уровень Two добавляет двухцветную тканевую отделку премиум-класса, регулировку высоты сиденья водителя. Модели Three и Four оборудованы навигацией с Entune на базе 6,1-дюймового сенсорного экрана, интеллектуальным входом без ключа и запуском с кнопки. Версия Prius C Four имеет обивку из экокожи SofTex, передние ковшеобразные сиденья с подогревом и противотуманные фары, люк и опциональные 16-дюймовые легкосплавные диски взамен 15-дюймовых.

Гибридная система Toyota Prius C работает на базе ДВС марки 1NZ-FXE, рабочим объемом 1496 куб.см, который выдает максимальные 73 л.с. и 111 Нм крутящего момента. Электромотор обладает максимальной мощностью в 45 кВт (61 л.с.), его максимальный крутящий момент — 169 Нм. Общая пиковая мощность установки 99 л.с. За хранение и использование электроэнергии отвечает никель-металлгидридная батарея (0,9 кВтч). Расход топлива в городском цикле составит около 4,4 л на 100 км, за городом — на 0,6 литра больше. Средний показатель — 4,7 л/100 км. Скромно, однако и объем бака не такой уж внушительный — 36 литров. 

Разработчики постарались сделать машину не только экономичной, но и приятной и простой в управлении. Колесная база в 2550 мм и низкое расположение гибридной системы обеспечивают низкий центр тяжести и неплохую управляемость. Подвеска — спереди независимая (МакФерсон), сзади полузависимая (торсионная балка). В компании акцентируют внимание на высокой маневренности Toyota Prius C: радиус разворота 4,8 метра. Размеры машины подобраны максимально удачно, чтобы не создавать проблем с парковкой: длина 3995 мм, ширина 1694, высота 1445 мм. Задние пассажиры могут испытывать некоторое неудобство в ногах из-за сдвинутого вперед отсека, в котором находятся батареи (он расположен под задним сиденьем), — из-за этого подушки чрезмерно удлинены. В то же время багажник можно признать вместительным — его объем 305 литров. У всех моделей Toyota Prius C, кроме версии One, складывающийся задний диван разделен в отношении 60/40, что дает возможность перевозить объемные и длинные вещи, оставляя место для пассажира.

Устройства безопасности Prius C 2012 штатно включают двойные передние подушки, боковые подушки и шторки безопасности, подушки для коленей водителя, антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозного усилия, контроль устойчивости VSC и антипробуксовочную систему, датчики давления в шинах и систему уведомления о приближении пешеходов и велосипедистов. Безопасность кузова оценена неоднозначно — например, при общих неплохих оценках, автомобиль провалил фронтальный тест IIHS с уменьшенной зоной перекрытия. Ситуация была исправлена после рестайлинга машины — был усилен кузов в нижней передней части салона, модернизированы боковые шторки безопасности.

Хэтчбек Toyota Prius C был предназначен для молодых потребителей. Привлекательными сторонами являются хороший набор стандартных функций, практичность и универсальность. Prius C вошел в пятерку финалистов как самый экологичный автомобиль, обретя эту награду на Лос-Анджелесском Мотор Шоу 2012 года. А также получил звание самого надежного по итогам исследования американского журнала Consumer Reports. Главный плюс машины в том, что она еще экономичнее, чем Prius. Есть и минусы — ими владельцы называют низкий клиренс, посредственную шумоизоляцию, «сверчки» в салоне.

Комплектации Toyota Prius C (NHP10)

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.5 л, 73 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид
1.5h CVT Four 02. 2012  -  12.2014 1NZ-FXENHP10
1.5h CVT Three 02. 2012  -  12.2014 1NZ-FXENHP10
1.5h CVT Two 02. 2012  -  12.2014 1NZ-FXENHP10
1.5h СVT One 02. 2012  -  12.2014 1NZ-FXENHP10

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Prius C с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Комментарии

     
Сообщений: 2245
Приус С - это Тойота Аква для рынка Японии
8
 
Ответить
Антоха
Хабаровск
Pavel V.
Приус С - это Тойота Аква для рынка Японии
А Аква, получается, для какого рынка, если их именно из Японии к нам привозят? :)))
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1680
Антоха
А Аква, получается, для какого рынка, если их именно из Японии к нам привозят? :)))
Toyota Prius C - в США, Toyota Aqua - в Японии.
7
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Prius C 2012-2014 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто